Des avions à l'aéroport Phoenix Sky Harbor échouent quand il fait trop chaud

Il n'est pas rare que les températures à Phoenix dépassent les 100 ° F en été. Est-il vrai que, lorsque la température de l'air dépasse 115 ° F, l'aéroport Sky Harbor annule ses vols?

Si vous effectuez une recherche sur Internet, vous verrez des commentaires intéressants sur ce problème. Quelqu'un a mentionné en ligne que quand il arrive à 140 ° F, il annule les vols. Cela pourrait être vrai sur la planète où elle se trouvait à l'époque, mais cela n'a jamais été testé à Phoenix!

Une instance réelle

Le 26 juin 1990, Phoenix a établi une température record record de 122 ° F. Les compagnies aériennes ont cessé de décoller et d’atterrir pendant une partie de la journée parce qu’elles n’avaient pas, à l’époque, de tableaux de bord des avions pour une température aussi élevée. Après cet événement, ils ont reçu des informations à jour et ont repris leurs décollages et atterrissages. Si Phoenix devait afficher une température de 122 ° F maintenant, les décollages et les atterrissages ne seraient pas arrêtés par l'aéroport international de Sky Harbor, car les cartes ont été mises à jour.

Lorsque la température augmente et que l'humidité augmente, l'air devient moins dense et, par conséquent, l'air crée moins de portance pour l'avion. Il s'ensuit que les avions ont besoin de plus de piste pour décoller. En 2000, la piste nord de l'aéroport international Phoenix Sky Harbor, la plus longue, a été rallongée à 11 490 pieds.

Chaque avion a ses propres spécifications qui déterminent, en fonction du poids, de la performance du moteur, de la température, de l'humidité et de l'élévation, la quantité de piste dont un pilote a besoin pour décoller en toute sécurité. Par exemple, le 29 juin 2013, la température élevée à cette date a été enregistrée à 120 ° F juste après 16 heures. US Airways (par la suite fusionnée avec American Airlines) avait des avions utilisés pour des vols régionaux où les spécifications recommandaient un décollage à moins de 118 ° F. Il y a eu 18 vols qui ont été retardés brièvement ce jour-là par US Airways pour cette raison.

Leurs flottes de Boeing et d’Airbus ont des données de performance leur permettant de décoller à des températures respectives de 126 ° F et 127 ° F. Espérons que nous n'aurons jamais à tester ces données!

Un vol pourrait-il être reporté ou annulé en raison des températures élevées à Phoenix? Il y a très peu d'occasions où la température au moment du décollage de l'un de nos vols commerciaux à l'aéroport international Sky Harbor crée une situation dangereuse. Les compagnies aériennes ont certainement le droit d’avoir des exigences plus strictes que celles de la FAA. Une compagnie aérienne peut choisir de reporter ou d'annuler un vol à tout moment. Parfois, les transporteurs aériens réduiront leurs charges de chargement lors des journées d'été très chaudes. Il est peu probable qu'ils réduisent le nombre de passagers. réduire la cargaison ferait une plus grande différence de poids.

Dans le cas des températures estivales de Phoenix, il est plus probable que le vol soit repoussé un petit moment afin que les passagers et / ou le fret ne soient pas laissés pour compte.

La Federal Aviation Administration surveille les retards des aéroports aux États-Unis. Vous pouvez y voir des retards de circulation généraux ainsi que des retards et des annulations liés aux conditions météorologiques.

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