Déclin des vols de courrier - Tendances de voyage de budget

Les vols de courrier, à leur apogée, ont permis aux voyageurs à petit budget d’économiser des milliers de dollars à l’étranger.

Les voyageurs ont pris des vols de courrier entre l’Amérique du Nord, l’Europe ou l’Asie. Ils ont dépensé un petit pourcentage du tarif en vigueur lors de ces voyages aller simple et ont souvent reçu un accord similaire sur le chemin du retour.

Étant donné que les entreprises doivent obtenir rapidement des documents ou des envois de petits produits à l'étranger et à la douane, ces services de messagerie ont été jugés essentiels. Essentiellement, l’attribution des bagages du voyageur a été vendue à la compagnie chargée de l’expédition. Le voyageur a donc obtenu un tarif très réduit.

Pour certains, cela ressemble à James Bond ou à "Mission: Impossible". Mais les voyages en messager, bien qu'assez rares aujourd'hui, sont totalement légaux. La plupart du temps, le voyageur ne voit jamais l'objet qu'il livre.

Le programme de messagerie a fonctionné parce que la plupart des bagages des compagnies aériennes passent par les douanes avec peu ou pas de retard. Dans le cas du fret aérien, les retards d’une journée ou d’une semaine étaient courants.

Les entreprises de messagerie, qui correspondent à des voyageurs volontaires et à des sociétés souhaitant une livraison rapide, ont fait leur apparition sur Internet et ont offert des offres avantageuses aux voyageurs à petit budget avec des horaires flexibles. Il n'y a rien de secret dans les arrangements. Le courrier est "payé" avec un billet d'avion très réduit. Ces opportunités existent toujours, mais elles deviennent de plus en plus difficiles à trouver.

Pourquoi cela est-il ainsi?

Contrairement à la fin des années 1990 et au début des années 2000, lorsque ces vols sont devenus populaires, les sociétés de fret aérien disposent désormais de flottes beaucoup plus grandes et de services de manutention plus sophistiqués pour accélérer les livraisons.

Par exemple, Federal Express, basée à Memphis, a publié en août 2007 un communiqué de presse décrivant les mises à niveau qui ont entraîné une augmentation de 50% de la capacité de livraison quotidienne entre Londres et les États-Unis. Selon le communiqué, cette mise à niveau a permis d’atteindre une "capacité journalière de 20% entre l’Europe et les États-Unis".

Ces investissements ne sont pas effectués sans tenir compte de ce que fait la concurrence. D'autres entreprises apportent des améliorations similaires. En bref, l’industrie du fret aérien est devenue beaucoup plus forte et mieux préparée à la livraison rapide qu’elle ne l’était depuis des décennies.

La concurrence des tarifs aériens est également devenue plus intense au cours de cette période. Les exigences et procédures douanières ont subi une révision majeure dans la plupart des pays après les attentats terroristes du 11 septembre. En conséquence, la liste des compagnies de messagerie proposant des vols à bas prix a diminué.

Un mot d'avertissement: vous devriez examiner attentivement si cela vaut la peine d'acheter un abonnement à toute organisation offrant des réductions sur les tarifs aériens. Est-ce que les prix sont fiables? Peut-on trouver des vols moins chers ailleurs? Ai-je lu les petits caractères? Maintenant plus que jamais, vous devez aborder toutes les offres de courrier aérien avec soin.

Vos responsabilités en tant que courrier sont limitées: se présenter à l'aéroport à l'heure et rencontrer un représentant à l'aéroport de destination. Une fois la douane / immigration passée, votre obligation est généralement terminée.

Les courriers de recrues devraient améliorer leurs compétences en matière d'emballage pour un voyage à prix réduit, car dans la plupart des cas, vous utiliserez votre lot de bagages pour transporter votre envoi. Un bagage à main peut être votre limite.

Plus ennuyeux sont les horaires, qui sont laissés à la volonté de l'entreprise que vous représentez. Vous devez avoir un horaire flexible pour vos déplacements, bien que parfois les tâches puissent être organisées longtemps à l'avance.

Ne soyez pas trop pointilleux sur votre destination non plus. Par exemple, si vous voulez vraiment aller à Bruxelles, vous pourriez atterrir à Paris et faire un court voyage en train en Belgique. L'argent économisé sur les billets d'avion pourrait payer beaucoup de billets de train.

Autres inconvénients: si vous voyagez avec un partenaire, il est très peu probable que vous puissiez partager le vol à moins que le partenaire ne paie son plein tarif. Il pourrait être difficile de trouver deux missions de messagerie sur la même destination le même jour.

La plupart des missions sont à sens unique. Les arrangements pour rentrer à la maison pourraient être difficiles. Si vous êtes un buveur, l'alcool dans l'avion est un non-non pour les courriers.

Vous devez avoir au moins 18 ans et un passeport valide est requis. Les vols de messagerie nationaux n'existent pas.

Une dernière réflexion: il est naturel de demander s’il ya un risque de trafic de drogue sans méfiance. Parfois, lorsque des secrets commerciaux sont impliqués, vous risquez de ne pas recevoir de description détaillée. Mais les entreprises de bonne réputation vous fourniront une documentation du contenu pour les douanes.

L'option de messagerie aérienne est beaucoup moins disponible et attrayante que par le passé. Il est rarement une réponse pratique à la nécessité d'un vol à l'étranger bon marché.