Trains à grande vitesse Italo

Italo est une ligne ferroviaire à grande vitesse privée en Italie. Les trains Italo circulent entre les principales villes italiennes, à des vitesses pouvant atteindre 360 ​​kilomètres à l'heure. Les voitures de train sont modernes et conçues pour le confort. L'intérieur dispose de grandes fenêtres, de la climatisation et de sièges en cuir inclinables.

Trois classes de service différentes sont disponibles sur les trains Italo -Intelligent (le plus économique), Prima (premier) et club qui propose un autocar spacieux pour seulement dix-neuf passagers, des repas servis à votre siège et un écran tactile personnel avec télévision en direct.

Plus Trenitalia les trains offrent un service de première et de deuxième classe Frecciarossa (train le plus rapide) a quatre classes.

En automne 2013, nous avons pris un Italo train entre Rome et Florence. Nous avons également parlé avec un autre couple qui a voyagé de Rome à Milan un autre jour. Sur la base de ces expériences, voici comment nous comparerions Italo aux trains rapides (rapides) sur la ligne ferroviaire nationale italienne, Trenitalia.

• Temps de trajet en train: Les trains Italo partent de Ostiense et Tiburtina stations à Rome mais pas Termini, la gare principale de Rome. Le trajet prévu entre Ostiense et Florence Santa Maria Novella (la gare centrale de Florence) a duré 1 heure et 37 minutes, arrivant dans les 2 minutes de l’heure prévue. Rome Tiburtina à Milan Porta Garibaldi la station prend 3 heures, 3 minutes (itinéraire non-stop) ou 3 heures, 23 minutes.
• Frecciarossa (le train Trenitalia le plus rapide) le trajet de Rome à Florence est de 1 heure et 31 minutes. Rome à la gare centrale de Milan sur la Frecciarossa est répertorié comme 2 heures, 55 minutes (itinéraire non-stop) ou 3 heures, 20 minutes).

Italo Commodités

Italo propose une connexion Wi-Fi gratuite à bord, mais dans les deux cas, cela n'a pas fonctionné. Les voitures de train ont une machine à expresso Illy et une machine à grignoter et, pendant les heures de repas, servent des plats d'Eataly.

Italo offre une bonne alternative à la compagnie ferroviaire nationale italienne. Il ne dessert pas toutes les villes d'Italie, bien qu'il dessert les villes les plus visitées par les touristes.

Italo n'utilise souvent pas la gare centrale, cependant, selon l'endroit où vous séjournez et que vous voulez y aller, cela peut être tout aussi pratique. Italo dispose de zones dédiées au service et aux billets dans la gare, séparée de la gare.

À partir de l'automne 2015, Italo dessert ces grandes villes: Venise (y compris Mestre), Padoue, Milan, Turin, Bologne, Florence, Rome, Naples, Salerne, Ancône et Reggio Emilia. Il existe également un service spécial sans escale entre Rome et Milan.