L'Irlande et le Brexit

Brexit et pas de fin en vue… après la victoire électorale du Premier ministre conservateur David Cameron, revenu au 10 Downing Street sans le satané libéral Nick Clegg, le référendum sur la sortie britannique de l'Union européenne (Brexit, en bref), était déjà imminente, alors prévue pour le 23 juin. Le 24 juin, le résultat surprenant a été déclaré - 51,89% des personnes prenant la peine de voter…

voté pour quitter l'Union européenne. Ce qui a conduit à la disparition rapide de Cameron en tant que personnage politique et (après les mêmes attaques théâtrales) à l'élection de Theresa May en tant que chef du Parti conservateur et Premier ministre. Mai a ensuite déclaré qu'elle invoquerait l'article 50 du traité de l'Union européenne, l'instrument juridique pour retirer un pays de l'UE. Avec une attitude de "nous aurons notre gâteau, et le mangerons aussi" - exigeant des droits spéciaux pour le Royaume-Uni. Le dernier mot sur tout cela n'a pas encore été prononcé…

Jusqu'à présent, haussement d'épaules. Pourquoi cela serait-il important pour la République d'Irlande?

Principalement parce que cela pourrait à son tour modifier le concept de voyage transfrontalier en Irlande.

Le spectre du Brexit

Nous avons d'abord eu le "Grexit" en tant que boogieman de l'Union européenne, le départ (ou le licenciement) potentiel de la Grèce de la zone euro et / ou de l'UE. Ensuite, le spectre du "Brexit" a commencé à se dessiner, encore plus dramatique.

Non pas parce qu’ils voulaient réellement se débarrasser du Royaume-Uni, mais parce que les eurosceptiques commençaient à gagner de plus en plus de terrain. Et pas seulement avec l’apparence très médiatisée de l’UKIP, mais aussi au sein de partis plus grand public.

Tellement courant, en effet, que le Premier ministre Cameron, après avoir survécu au référendum sur l'indépendance de l'Ecosse avec le Royaume-Uni intact (bien que les gains absolument massifs du Parti national écossais SNP semblent brosser un tableau légèrement différent), s'est engagé à tenir un référendum l'Union européenne devrait être partiellement démantelée.

Par la Grande-Bretagne (ou plutôt le Royaume-Uni, mais "Ukexit" ne sonne pas si bien) que de le quitter. Cela ne correspond pas aux souhaits de toutes les régions du Royaume-Uni - l'Ecosse et l'Irlande du Nord ont voté pour rester dans l'UE.

Et en dépit de tous les étranges au bord de la frénésie politique qui brossent un tableau de l’Union européenne en train d’être un "Quatrième Reich" sous le contrôle de fer d’Angela Merkel, chaque État est libre de laisser son adhésion expirer. Ou peut, dans des circonstances spéciales, être invité à quitter le poste à la hâte.

Brexit - Sans l'Irlande?

La République d'Irlande et le Royaume-Uni ont demandé l'adhésion à l'UE dans les années 1960 et se sont finalement réunis en 1973 pour rassembler toute l'Irlande dans l'union. Depuis, il semble y avoir une image mentale des deux. sur. Ceci, en revanche, n'est pas le cas. La République d'Irlande et le Royaume-Uni sont tous deux des États indépendants et souverains, et aucune disposition ne lie les uns aux autres dans les règlements de l'UE.

Par exemple… l'euro. La République d'Irlande était parmi les premiers membres de la zone euro, tandis que le Royaume-Uni a conservé la livre sterling en tant que monnaie indépendante. Donc, évidemment, des voies séparées sont possibles.

Mais sont-ils souhaitables?

Parce que, en fait, l'Irlande se joindra au Brexit…

au moins les six comtés qui composent l'Irlande du Nord, une partie du Royaume-Uni. Malgré tous les projets étranges d'un référendum distinct sur l'Irlande du Nord, comme proposé par le Sinn Fein.

Irlande après le Brexit

En supposant que le Royaume-Uni vote pour un Brexit, cela ne sera pas immédiat et prendra du temps - mais il y aura des conséquences à venir. D'une part, la République d'Irlande devra soudainement faire face au fait que la frontière avec l'Irlande du Nord sera également une "frontière extérieure" de l'UE, exigeant beaucoup plus de contrôle, de sécurité et de paperasserie qu'actuellement. Et si le trafic transfrontalier a été aussi relaxant que la paresse des transats ces dernières années, il faudra que cela change.

Et… les achats de biens dans l’autre juridiction seront soumis à de nouvelles lois et à de nouveaux tarifs - il n’y aura plus d’approvisionnement en alcool bon marché «dans le Nord», à moins que vous ne soyez prêt à franchir plusieurs frontières.

Mentionnant plusieurs points de passage de la frontière - le trafic dans la région frontalière deviendra plus que probablement un cauchemar. Avec les routes traversant et recroisant la frontière, personne ne voudra faire face à des points de contrôle toutes les cinq minutes. Et comme l’argent destiné aux nouvelles routes est rare, les routes sinueuses seront des artères principales.

En ce qui concerne l’économie en général - après un Brexit, les entreprises internationales devront décider avec plus de soin de l’emplacement, l’Irlande du Nord ne sera plus une porte fortement subventionnée vers l’Europe (comme l’UE) et la République d’Irlande porte d'entrée sur le marché britannique non plus.

Le Brexit et le touriste

Maintenant, voici le resserrement… un Brexit potentiel aura-t-il une énorme chute pour le touriste qui se rend en Irlande? Je veux dire, à part l'évidence, la réintroduction des contrôles à la frontière entre l'Irlande et la frontière intérieure?

À mon avis, les conséquences pour les visiteurs étrangers seront presque nulles si vous ne tenez pas compte des contrôles d'immigration et de douane rétablis et de la planification des temps de conduite entre, par exemple, Belfast et Dublin. Oui, vous devrez traverser quelques goulots d'étranglement. Mais cela aura un si petit impact sur la grande image que vous n’avez pas à vous inquiéter.

Comme pour toutes les autres choses importantes, celles-ci ne changeront pas. Après un Brexit potentiel, les voyageurs à destination et en Irlande devront toujours savoir que

• les visas d'une juridiction ne sont pas automatiquement valables dans l'autre,
• il y a deux monnaies utilisées, l'euro et la livre sterling,
• Les restrictions de vitesse et les distances seront toujours en miles au Royaume-Uni, en kilomètres en République d'Irlande.

Nous avons vécu avec cela pendant des siècles, donc un Brexit ne sera pas tout à fait révolutionnaire.