Apprentis, novices et conducteurs restreints en Irlande

Que veulent dire ces autocollants avec un L, N ou R rouge lorsqu'ils apparaissent sur les voitures irlandaises? Lorsque vous repérez les affiches, cela signifie que vous avez rencontré un chauffeur L, un chauffeur N ou un chauffeur R.

En traversant l'Irlande, vous verrez des voitures marquées par des "plaques" spéciales (qui sont de très gros autocollants ou des signes imprimés) - appelées plaques en L, plaques N ou plaques R. Celles-ci vous avertissent que les conducteurs avec ces plaques ne devraient pas faire confiance aux bonnes pratiques habituelles sur la route.

Ces lettres de couleur signifient qu'il y a un nouveau conducteur derrière le volant. Prenez-les comme un signe que la voiture en question est gérée par quelqu'un qui n'est peut-être pas encore tout à fait compétent, et vous pouvez vous attendre à une conduite irrégulière occasionnelle ou même à une conduite lente et insoutenable.

Mais quel est le but réel et légal de ces plaques? En un mot, ils identifient de nouveaux moteurs dans le monde, tout en rappelant aux personnes qui dirigent ces voitures que leurs nouvelles licences restreintes sont assorties de certaines règles spéciales. Les nouveaux «chauffeurs d’apprenant» ne sont pas accrochés avec fierté aux nouveaux conducteurs, mais ces signes sont requis par la loi.

Voici ce que vous pouvez attendre en voyant des véhicules marqués de plaques L, N ou R en Irlande:

L-Plates - Signes d'apprenti conducteur

Tout conducteur non encore en possession d'un permis de conduire complet doit afficher clairement une plaque en L afin que les autres conducteurs puissent facilement le voir.

La plaque en L doit être fixée au véhicule ou (dans le cas des motos) sur un brassard jaune. Cela indique aux autres usagers de la route que le pilote n’est pas entièrement sous licence et qu’il continue à apprendre à conduire.

Bien que les nouveaux motocyclistes puissent être sur la route uniquement, les personnes qui apprennent à conduire dans d’autres véhicules doivent toujours être accompagnées par un conducteur pleinement licencié (et certaines règles supplémentaires s’appliquent, comme le fait que les autres conducteurs nouvellement qualifiés ne le font pas). qualifier pour ce rôle de supervision).

Chaque fois que quelqu'un d'autre conduit la voiture (disons le parent de la personne qui apprend à conduire), la plaque en L doit être retirée du véhicule. Donc, si vous voyez un chauffeur solitaire dans une voiture marquée d'une plaque en L, il enfreint la loi d'une manière ou d'une autre.

Il y a pas mal d'autres restrictions concernant les nouveaux conducteurs en Irlande. Par exemple, les conducteurs L ne sont pas autorisés à conduire sur les autoroutes. Et en Irlande du Nord, la limite de vitesse générale pour les véhicules équipés de plaques en L est de 72 km / h (45 mi / h). Cette dernière est bien en dessous de la vitesse normale sur la plupart des grandes routes en dehors des villes, donc les conducteurs d'apprenants ont tendance à ralentir la circulation - la plaque en L excuse et d'autres conducteurs s'abstiennent de harceler ou d'apprenant. Gardez vos distances et restez calme.

La plaque en L est en effet principalement un signe pour les autres conducteurs. Un panneau indiquant "attendez-vous lentement, parfois de façon irrégulière" et un panneau d’avertissement qui demande essentiellement "ne me rassasiez pas". Mais un signe de conducteur apprenant dit vraiment "Je suis tellement désolé, mais j'apprends encore!"

Si vous avez une voiture marquée avec des plaques en L devant vous, gardez plus de distance que d'habitude et préparez-vous à des manœuvres de conduite créatives. Soyez vous-même un bon conducteur et donnez à cette personne la place de respirer.

Ne provoquez rien en talonnant, en allumant vos lumières, etc.

N-Plates - Pilote Novice

Une règle de conduite assez récente stipule maintenant que les conducteurs qui ont obtenu leur première licence à compter du 1er août 2014 doivent maintenant afficher les plaques N pour une période de 2 ans. Ces N-plaques identifient les "conducteurs novices", qui ont montré suffisamment de talent pour obtenir une licence, mais qui sont encore sur une courbe d'apprentissage abrupte.

Les plaques ont été introduites parce que les recherches ont montré à plusieurs reprises que les conducteurs novices (par exemple, les nouveaux conducteurs) sont plus susceptibles d'être tués en conduisant au cours des deux premières années après avoir réussi leur test. Cela est simplement dû à l’inexpérience et les accidents résultent de ce manque d’expérience pratique. Des recherches connexes prouvent qu'un pilote nouvellement qualifié sur cinq tombera en panne au cours des six premiers mois après avoir réussi son test.

Heureusement, les accidents mineurs sont le principal type d'accident. Un conducteur est généralement considéré comme «inexpérimenté» jusqu'à ce qu'il ait parcouru 100 000 kilomètres, ou plus de 60 000 kilomètres (ce qui peut prendre une décennie ou plus si vous ne conduisez que localement).

Le N-plate est là pour identifier le statut de novice principalement à d'autres conducteurs afin qu'ils puissent être attentifs lorsqu'ils abordent ces nouveaux pilotes irlandais.

Contrairement aux conducteurs d'apprenants, les conducteurs débutants ne sont pas obligés d'avoir avec eux un chauffeur accompagnant. Mais un conducteur novice ne peut pas agir en tant que conducteur d'accompagnement pour une personne titulaire d'un permis d'apprenti (donc aucune plaque en L et N sur un véhicule, jamais). Les conducteurs doivent être particulièrement prudents lorsqu'ils conduisent, car ils encourent des sanctions plus sévères en matière d'infractions au code de la route. Plus précisément, le seuil de sept points de pénalité doit être abaissé avant que la licence de novice puisse être révoquée.

Plaques R - Conducteur restreint

La plaque R est utilisée depuis de nombreuses années en Irlande du Nord et est, en gros, l'équivalent de la nouvelle plaque N en République d'Irlande. Des mesures sont en cours pour rationaliser les lois sur la circulation routière des deux juridictions, en vertu desquelles la plaque R serait progressivement supprimée et remplacée par la plaque N.

Jusqu'à ce que cela se produise, la plaque R est toujours utilisée et obligatoire après avoir passé le test de conduite pour une voiture ou une moto, elles doivent être affichées pendant une période d'un an à compter de la date du test. Encore une fois, ceci est principalement un moyen d'identifier un conducteur inexpérimenté à d'autres conducteurs.

Il existe toutefois une différence majeure avec les plaques N: la vitesse maximale autorisée pour tout véhicule affichant des plaques R est de 72 km / h (45 mi / h), que le conducteur soit ou non conduit par un conducteur restreint (les plaques ne doivent être que sur le véhicule s'il est conduit par un conducteur restreint de toute façon). Ainsi, comme dans le cas d'un pilote apprenant en Irlande du Nord, le conducteur restreint n'est jamais autorisé à aller vite.

Histoire des signes de conduite irlandais

Jusqu'à récemment, le système de licences en République d'Irlande était considéré comme l'un des plus mauvais d'Europe. Fondamentalement, parce que cela ne fonctionnait pas bien et, à ses extrêmes, il semblait récompenser les conducteurs qui avaient échoué au test.

Autrefois, vous pouviez demander un permis de conduire une fois que vous aviez un certain âge et que vous aviez accès à un véhicule motorisé. Avec ces deux exigences, et pour une somme modique, vous avez ensuite contacté un bureau de test local et passé votre test de permis de conduire irlandais. Si vous avez réussi, vous avez reçu un permis de conduire. Si vous avez échoué, vous avez reçu un permis de conduire provisoire. En d'autres termes, de toute façon, vous avez reçu une licence! La seule différence étant que le permis provisoire n'a duré que si peu de temps, il a donc fallu reprendre le test de conduite quelques années plus tard. Et si vous échouiez encore… ils vous ont remis un autre permis provisoire. Et ainsi de suite.

Plutôt qu'une question de sécurité publique, le problème est devenu un problème de paperasserie. Le gouvernement irlandais s'est rendu compte que la pratique de la délivrance de licences provisoires entraînait de plus en plus de tentatives pour obtenir une licence complète, créant à son tour un arriéré de nominations aux tests et ralentissant tout dans le bureau des licences. La solution consistait à accorder une "amnistie" et un grand-père à tous ces détenteurs de permis temporaires. Tous les conducteurs qui avaient prouvé à plusieurs reprises (en échec à un test) qu'ils n'étaient pas aptes à conduire avaient obtenu une licence complète. Carnet de commandes effacé Qu'est-ce qui pourrait mal se passer?

Enfin, après une réforme en profondeur, l’Irlande a mis en place des cours de conduite obligatoires (pas seulement un test de conduite) pour les nouveaux conducteurs en avril 2011.

En tant que touriste, devrais-je utiliser un signe de conducteur apprenant?

Non… depuis quelque temps, les visiteurs irlandais se font une idée géniale de poser une plaque en L sur leurs véhicules pendant leurs vacances. Le raisonnement étant que les touristes n’étant pas habitués à conduire à gauche, ils apprennent aussi à conduire en Irlande. L'espoir est que ce panneau servira également d'avertissement aux autres conducteurs.

Mais ça ne marche pas comme ça. Les plaques L, N et R sont des exigences légales et certaines conditions leur sont également imposées, ce qui signifie que les conducteurs sont soumis à de nombreuses restrictions. Nous avons mentionné que les conducteurs de plaques en L ne peuvent pas utiliser les autoroutes et qu'ils doivent respecter les restrictions de vitesse. En tant que touriste, vous ne pouvez pas l’avoir dans les deux sens - vous vous attendez à ce que les autres conducteurs veillent à votre bien-être, puis les passent à 120 km / h sur l’autoroute.

Donc, non, ce n'est pas une bonne idée d'utiliser des signes de conduite d'apprenti en vacances en Irlande, et cela pourrait vous amener du mauvais côté de la loi. Ce qui signifie - ne le faites pas.

Plus d'informations sur les problèmes routiers en Irlande

Pour plus d'informations sur la conduite en Irlande d'un point de vue officiel, visitez le National Driver License Service (République d'Irlande), le Road Safety Authority (République d'Irlande) ou le site d'information du gouvernement sur le tourisme en Irlande du Nord.

Le site Web Roadwatch de l’Automobile Association (Traffic News) et le planificateur routier AA constituent également des ressources précieuses pour la planification de tout voyage en Irlande.