Comment utiliser Paris Public Transportation - Métro, bus et RER

L'un des meilleurs systèmes de transport public au monde

Paris possède l'un des systèmes de transport public les plus sûrs et les plus efficaces au monde. Les trains arrivent généralement à l'heure; les bus sont bien aménagés et propres, et les trains express (RER) desservent les arrêts les plus importants de la ville en un temps record. Qu'est-ce qu'il n'y a pas à aimer?

Eh bien, pour ceux d’entre vous qui ont déjà eu le plaisir de rouler dans le métro parisien ou de prendre un bus dans la ville lumière, vous savez qu’il ya beaucoup de choses qui peuvent exaspérer et déranger les voyageurs. D'une part, les Parisiens évitent tellement les voitures que les trains et les bus sont le plus souvent surchargés - et Paris étant la première destination touristique du monde n'aide pas. D'autre part, la plupart des lignes de métro parisiennes manquent de climatisation, ce qui est positif d'un point de vue écologique, mais attention aux bains à vapeur d'été et aux voyageurs grincheux. Pour se plaindre un peu plus longtemps, les transports publics parisiens font également cruellement défaut en matière d’accessibilité aux visiteurs handicapés. Les gymnastes se réjouiront des tunnels et des escaliers interminables qui serpentent dans le métro parisien, mais après une journée passée à visiter la ville, le manque d’ascenseurs ou d’escaliers mécaniques dans certaines stations peut être un véritable casse-tête.

La bonne nouvelle? La ville de Paris prend les transports en commun très Au sérieux, chaque année, une grande partie du budget est réservée à l’amélioration de la circulation et des conditions des passagers dans les trains, les bus et les tramways de Paris. Dans les années à venir, vous pouvez vous attendre à ce que les transports publics parisiens deviennent plus efficaces, accessibles et confortables. De nombreuses nouvelles stations sont également ajoutées, ce qui facilite les déplacements.

Si vous êtes un peu découragé par le métro, ne vous en faites pas: ce guide vous fournira tous les conseils et astuces dont vous avez besoin pour vous aider à utiliser facilement les transports publics parisiens. Cliquez sur pour plus d'informations.

Conseils pratiques pour conduire le métro, le bus et le tramway en toute simplicité

Le métro parisien est relativement facile à prendre en main si vous êtes armé des bonnes informations. Voici quelques conseils pour vous aider à naviguer dans les transports en commun parisiens comme un local (et éviter les frustrations et la claustrophobie inutiles).

• Procurez-vous une carte de métro. Ceux-ci sont disponibles gratuitement à partir de n'importe quel stand d'information métropolitain et peuvent également être téléchargés en ligne. Il ne faut pas courir dans le sous-sol en essayant de trouver votre chemin. Une carte fera l'affaire.
• N'aimez pas transporter des cartes autour? Certaines applications gratuites sont désormais disponibles pour votre smartphone, votre iPhone ou votre tablette. J'en ai utilisé une grande variété et tout fonctionne bien, mais je recommande particulièrement l'application propre à la société de transport RATP, téléchargeable ici. Si vous avez un tel appareil, je vous recommande fortement de vous munir d'une bonne application avant votre voyage.
   
• Évitez de conduire le métro ou le RER (trains express) aux heures de pointe (8h00-10h00; 17h00-20h00). Pendant ces périodes, choisissez de marcher ou de prendre le bus. Un mot d'avertissement cependant: certaines lignes de bus sont également inondées à ces heures.
   
• Les lignes de métro 1, 2, 4, 11, 12 et 13 sont généralement les plus encombrées, surtout aux heures de pointe. Les lignes de bus 38, 28, 68 et 62 sont parmi les plus exigües, mais elles desservent également de nombreux quartiers centraux de la ville.
   
• Les lignes de métro 6 et 2 circulent en surface, offrant parfois une vue impressionnante sur la ville. La ligne 6 offre des vues spectaculaires sur la tour Eiffel près de la gare de Bir-Hakeim. De la ligne 2, on peut voir une vue moins saisissante du Sacré Coeur.
   
• Apprenez à piloter le RER lorsque cela a du sens. Beaucoup de visiteurs parisiens ne se risquent jamais à prendre les cinq trains de banlieue à grande vitesse de Paris, les lignes RER A, B, C, D et E, ce qui vous permet de vous rendre à destination beaucoup plus rapidement. La gare de Châtelet-Les Halles est la principale plaque tournante des trains RER sortants et entrants. Parmi les autres centres importants, citons la gare du Nord, Saint-Michel / Notre Dame et la gare de Lyon.

  Le RER, géré par une société (publique) différente du métro parisien, peut être un peu compliqué au début, mais le temps gagné en vaut généralement la peine. Il faut environ 20 minutes pour aller de Denfert-Rochereau dans le sud de Paris à la gare du Nord dans le nord. Le même itinéraire en métro ajoute souvent au moins dix minutes.

• Pensez à acheter un Pass Paris Visite. Comme je le détaille dans mon guide complet du pass, il peut être intéressant d’acheter ce billet spécial qui vous permet de circuler librement dans le métro, le RER et les bus et qui vous permet également d’accéder à de nombreuses attractions populaires de Paris. Si vous prévoyez de visiter plusieurs musées et monuments importants lors de votre voyage, cela vaut la peine de le considérer.
• Gagner du temps: Réservez le Paris Visite Pass direct (via Rail Europe)

Où acheter des billets de métro, RER, bus et tramway à Paris?

Les billets et les laissez-passer peuvent être achetés dans n'importe quel métro, RER ou station de tramway, et lors de l'embarquement des bus. Ils sont également disponibles dans les centres d’information touristique de Paris et peuvent parfois être trouvés dans des kiosques ou tabacs (vendeurs de tabac).

Quelque chose à garder à l'esprit: Lors de l'achat de billets auprès d'un distributeur automatique dans une station de métro ou de RER, seules les cartes de débit et les pièces sont acceptées dans certaines stations. Si vous ne disposez que de factures, vous devrez acheter des billets auprès d'un vendeur. De même, lors de l'embarquement dans les bus parisiens, vous aurez besoin de changements précis. N'oubliez pas que votre ticket de métro ne permet généralement pas les transferts vers le bus; Vous devrez payer un transfert en demandant au chauffeur de bus. Indiquez au chauffeur votre destination lorsque vous montez à bord afin de pouvoir charger le tarif approprié.Si vous prévoyez d'utiliser le bus fréquemment, achetez un "carnet" (paquet) à l'avance dans une station de métro.

Vous devez également savoir que dans les stations de métro avec des stands portant la mention "Information", les billets sont vendus exclusivement via des machines en libre-service; Le personnel derrière la fenêtre n'est là que pour répondre aux questions et fournir des informations sur les horaires, les itinéraires, etc. Des distributeurs automatiques de billets sont prévus pour remplacer complètement le système traditionnel dans les prochaines années. Un conseil utile: vous pouvez changer la langue d'interface des distributeurs de tickets en libre-service en anglais. Cela devrait faciliter la recherche du / des ticket (s) dont vous avez besoin, malgré la réputation des machines d'être un peu moins conviviale.

Billets et Passes Paris Metro - Quel type acheter?

En fonction de la durée de votre séjour, combien vous utiliserez les transports en commun, et que vous planifiiez des excursions dans des endroits comme le Château de Versailles ou Disneyland Paris, vous devrez choisir entre des billets de métro simples ou un des nombreux pass. . Vous trouverez ci-dessous un aperçu de vos options.

Important: N'achetez jamais de billets de vendeurs dans la rue ou en vol stationnaire autour de l'entrée des gares; Ces billets pourraient être contrefaits et pourraient vous coûter plus tard des amendes et / ou du temps et de l'argent supplémentaires.

• Standard "T +" Metro Tickets
  Bon pour: Un trajet en métro, RER, bus ou tramway dans Paris (zones 1-2 uniquement), y compris les transferts. Vous pouvez transférer du métro au RER, mais vous devez utiliser un deuxième billet pour vous déplacer entre Metro / RER et les bus ou les tramways. Dans le RER, vous aurez besoin de votre ticket pour quitter la station. Gardez toujours votre billet en main.

  Notez que des billets spéciaux sont requis pour les bus et les trains à destination et en provenance des aéroports parisiens.
  Voir Transport terrestre aéroportuaire de Paris pour plus de détails.
  Prix ​​actuels (peuvent changer à tout moment):

  • 1 ticket: €1.70
  • 10 billets (plein tarif): €13.30
  • 10 billets (tarif réduit pour les enfants de moins de 10 ans): €6.65
  
  Achat si: Vous restez peu de temps et utiliserez les transports en commun avec parcimonie. Vous ne prévoyez pas de faire des excursions d'une journée.
   
• Le Paris Visite Pass

  Bon pour: Voyage illimité à Paris (métro, RER, bus, tramway et trains régionaux SNCF) et en région parisienne, pour 1 à 5 jours. Offre également des offres spéciales dans certains musées, attractions et restaurants.

  Paris Visite Pass Prix: Pour une liste des tarifs actuels et des détails sur l'utilisation du pass, consultez cette page.

  Choisissez si: Vous voulez voyager beaucoup en région parisienne. Choisissez la carte zone 1-5 pour voir Versailles ou Disneyland Paris, et 1-8 pour une meilleure couverture.
  Gagnez du temps: achetez le pass Paris Visite directement à Rail Europe
   

• Pass quotidiens et hebdomadaires:

  Bon pour: Semblable au pass Paris Visite, moins les offres spéciales.

  Des prix:

  • Carte journalière ("Mobilis"): 6,60 € à 15,65 €, selon le nombre de zones
  • Forfait hebdomadaire: Environ 20 à 45 euros selon le nombre de zones

  Bon pour: Voyage illimité dans et autour de Paris, sans fioritures

Orientation avec le métro: lignes, routes et heures

Lignes de métro expliquées

Le métro parisien dispose d'un total de 16 lignes identifiables par des noms de numéro, de couleur et de fin de ligne. Par exemple, la ligne 4 est magenta, compte actuellement 27 stations et s'appelle "Porte de Cligancourt / Mairie de Montrouge" car elle va de la gare Mairie de Montrouge au sud de la ville à la porte de Clignancourt au nord.

En conséquence, vous devez toujours déterminer quelle direction vous devez prendre par rapport aux points de terminaison de la ligne. Si vous êtes à Châtelet et devez vous rendre à Odéon, vous devriez regarder la carte et voir que Odéon est situé au sud de Châtelet, vers la Porte d'Orléans. Ceci est important car une fois que vous prenez le métro dans une direction, il est impossible de changer de direction sans sortir du tourniquet et sans recommencer. Cela devient une erreur coûteuse si vous avez des billets simples plutôt que des abonnements hebdomadaires ou mensuels. En outre, certaines lignes (notamment les lignes 7 et 13) bifurquent dans des directions différentes à des points clés. Assurez-vous donc de vérifier votre destination avec attention avant de monter dans l'un de ces trains, en vous assurant que le train que vous embarquerez s'arrêtera.

Heures

Pendant les heures de fonctionnement normales, le métro fonctionne du lundi au jeudi. et soleil de 5h30 à 1h15 et le vendredi et samedi. de 5h30 à 2h15 du matin. Les mêmes services tardifs circulent également la nuit précédant un jour férié.

Pour vous assurer de prendre le dernier train, vous devez généralement viser à arriver à la gare à env. 30 minutes avant la fermeture, les trains finaux partant à des heures différentes selon la gare.

Lignes de métro majeures

• Ligne 1 (La Défense / Château de Vincennes): Les arrêts incluent Louvre, Champs-Elysées, Châtelet, Bastille.
   
• Ligne 2 (Porte Dauphine / Nation): Les arrêts incluent Anvers (Sacré Coeur), Gare du Nord, Champs-Elysées, Père-Lachaise
   
• Ligne 3 (Pont de Levallois - Bécon / Gallieni): St-Lazare, République, Père-Lachaise
   
• Ligne 4 (Porte de Clignancourt / Mairie de Montrouge): Les arrêts incluent Chatelet, Saint-Michel, Montparnasse.
   
• Ligne 5 (Bobigny - Pablo Picasso / Place d'Italie): Les arrêts incluent Gare d'Austerlitz, Bastille, Place d'Italie
   
• Ligne 6 (Charles de Gaulle-Etoile / Nation): Les arrêts incluent la Tour Eiffel, Montparnasse, les Champs-Élysées.
   
• Ligne 7 (La Courneuve - 8 Mai 1945 / Mairie d'Ivry et Villejuif - Louis Aragon): Les arrêts incluent Place d'Italie, Louvre, Opéra. Assurez-vous de vérifier votre destination le long de l’axe sud, car cette ligne s’arrête en deux.
   
• Ligne 8 (Balard / Creteil): Les arrêts centraux comprennent les Invalides, l'Opéra, la Bastille
   
• Ligne 9 (Pont de Sèvres / Mairie de Montreuil): Les arrêts incluent République et Grands Magasins
   
• Ligne 10 (Gare d'Austerlitz / Boulogne-Pont de Saint-Cloud): Les arrêts incluent la Sorbonne et la gare d'Austerlitz.
   
• Ligne 11 (Châtelet / Mairie des Lilas): Les arrêts incluent Chatelet et République.
   
• Ligne 12 (Aubervillers-Front Populaire / Mairie d'Issy): Les arrêts incluent Abbesses (Montmartre), Grands Magasins, Montparnasse
   
• Ligne 13 (Saint-Denis - Université / Asnières-Gennevilliers-Les Courtilles / Châtillon-Montrouge :) Les arrêts incluent les Invalides, St. Lazare. Assurez-vous de vérifier soigneusement votre destination car ces trains partent dans plusieurs directions.
   
• Ligne 14 (Saint-Lazare / Olympiades): Les arrêts incluent Chatelet, Gare de Lyon, Bibliothèque Nationale et la gare Saint-Lazare.

Connexion au RER (trains de banlieue)

De nombreux touristes trouvent le RER, le système de train de banlieue de Paris qui est techniquement séparé du métro mais qui se connecte à plusieurs endroits, ce qui porte à confusion. Si vous avez besoin de l'utiliser - et ce ne sera généralement nécessaire que pour voyager depuis et vers les aéroports parisiens ou faire des excursions (comme à Disneyland Paris ou au château de Versailles), assurez-vous d'abord de savoir comment fonctionnent ces trains. en tandem avec le métro en naviguant vers la page suivante.

Regarde aussi: Vocabulaire du métro parisien et phrases utiles

Le RER de Paris: Lignes, Itinéraires et Heures

Le RER, système de trains de banlieue parisien, se compose de cinq trains express qui circulent dans Paris et la grande région (contrairement au métro qui s'arrête juste en dehors des limites de la ville).

Comme le métro, les lignes RER sont identifiables par des lettres et des noms de fin de ligne. Cependant, le RER est plus compliqué que le métro car chaque ligne se divise en différentes directions à un moment donné, ce qui facilite la perte (et le gaspillage de temps et d'argent) si vous prenez le mauvais train. Pour éviter les surprises, vérifiez attentivement votre direction avant l'embarquement et utilisez les itinéraires de train situés dans les stations RER pour vous aider à vous orienter. En cas de doute, demandez de l'aide. Si vous avez un smartphone ou une tablette, envisagez d'installer une application Paris Metro / RER. Beaucoup sont gratuits et très pratiques, vous pouvez donc naviguer dans ce que les locaux considèrent souvent comme un système déroutant.

Un autre point délicat dans la conduite du RER est d’obtenir les tarifs directement. Le RER couvre 8 zones de la région parisienne et si vous voyagez au-delà de ce que votre billet ou votre pass le permet, vous risquez une amende. Assurez-vous que votre ticket ou passe de métro couvre les zones dont vous avez besoin pour la destination, et revérifiez la zone de votre destination avec un agent de billetterie si nécessaire avant de monter à bord.

N'oubliez pas que vous devrez conserver votre billet pour pouvoir quitter la plupart des stations RER.

Heures RER

Les heures de RER varient, mais en moyenne, les trains circulent de 5h15 à minuit ou de 12h30. Pour les itinéraires et les horaires, consultez la page de recherche d'itinéraire de la RATP.

Répartition des lignes RER

• Ligne A: Les hubs parisiens sont Chatelet-les-Halles et Gare de Lyon. Cette ligne s'étend vers l'ouest jusqu'à La Défense et St. Germain en Laye; à l'est de Marne la Vallée (Disneyland Paris)
   
• Ligne B: Hubs de la gare du Nord, du Châtelet et de Saint-Michel. Cette ligne s'étend au nord de l'aéroport Charles de Gaulle et au sud de l'aéroport d'Orly (via le train Orlyval).
   
• Ligne C: Hubs de St Michel et la Tour Eiffel. Va à Versailles sud-ouest et dessert également la banlieue nord-ouest de Paris.
   
• Ligne D: Hubs à Châtelet, Gare du Nord et Gare de Lyon. Services banlieues nord et sud.
   
• Ligne E: Hub à la Gare du Nord. Cette ligne dessert la banlieue est.

Bus de Paris - Lignes, Itinéraires et Heures

En visitant Paris, essayer de comprendre comment utiliser les bus pour se déplacer en ville peut sembler un défi. Pourtant, le bus peut être à la fois plus pittoresque et moins claustrophobe que le métro ou le RER. Prendre le temps de se familiariser avec les bus propres et agréables de la ville peut être payant. Avec un total de 59 lignes en service, vous pouvez obtenir à peu près partout où le métro vous mènera - et souvent vers une plus grande variété de destinations.

Conseil de voyage: Si vous êtes un voyageur handicapé ou âgé, vous trouverez peut-être plus facile de prendre le bus: la plupart sont désormais équipés de rampes, contrairement au métro qui est encore terriblement inadéquat en matière d'accessibilité.

Lignes et arrêts

Les arrêts de bus se trouvent tout autour de la ville et sont le plus souvent des hubs pour plusieurs lignes différentes. Récemment, une majorité d’arrêts de bus ont été équipés de systèmes d’information électroniques qui vous indiquent quand attendre le prochain bus. Des cartes de quartier et des itinéraires de bus sont également affichés dans la plupart des stations, ainsi que dans les bureaux d’information touristique de Paris.

Les bus parisiens sont marqués par des chiffres doubles et le nom de la fin de la ligne marqué au recto. Vous pouvez utiliser des tickets de métro T + ou des abonnements hebdomadaires et mensuels pour prendre le bus, mais si vous avez déjà utilisé un seul ticket dans le métro, vous ne pouvez pas vous déplacer dans le bus. Vous pouvez, cependant, transférer entre deux bus sans frais supplémentaires, à condition de le faire dans les 90 minutes suivant l’embarquement du premier. Demandez au chauffeur de tamponner ("valider") votre billet lorsque vous montez à bord du premier bus.

Utiliser les bus pour visiter la ville?

Certaines lignes de bus sont particulièrement pittoresques et peuvent constituer une alternative bon marché aux circuits en bus parisiens.

• Ligne 38 traverse le centre-ville du nord au sud et offre des vues mémorables sur le quartier latin, la Seine ou la cathédrale Notre-Dame.
   
• Ligne 68 offre une vue sur le musée d'Orsay, Saint-Germain des Prés, la Seine, le Louvre et l'Opéra Garnier.
   
• Ligne 28 offre de belles vues sur l'Ecole Militaire, l'Assemblée Nationale, la Seine, le Grand Palais et les Champs-Elysées.
   
• Ligne 96 serpente à travers de beaux endroits sur la rive droite, y compris l'Hôtel de Ville, le quartier médiéval du Marais et la Bastille branchée.

Heures de bus

Les heures varient considérablement, mais les lignes principales circulent entre 17h30 et minuit. Les bus de nuit circulent toute la nuit (voir ci-dessous).

Pour les itinéraires et les heures, consultez la page de recherche d'itinéraire de la RATP

Lignes de bus et itinéraires

Carte interactive des bus parisiens

Paris Night Buses (Noctilien)

Les noctambules se sont réjouis en 2006 lorsque Paris a inauguré un nouveau système de bus de nuit dans toute la ville et dans les banlieues, ce qui rend la fête moins douloureuse. Les bus partent de la plupart des endroits autour de la ville à intervalles de 15 à 30 minutes.
Trouver un itinéraire de bus de nuit

Le Tramway de Paris - Lignes, Itinéraires et Heures

Un renouveau du 21ème siècle

Paris avait un tramway au 19ème siècle, qui a ensuite été démantelé et remplacé par le métro. Mais une population urbaine croissante et le besoin de relier Paris à ses banlieues ont conduit à la renaissance du tramway dans la ville lumière. Avec une seule ligne, le tramway T3, qui circule dans les limites de la ville de Paris, reste limité et concerne principalement le sud de Paris, mais le tramway devrait se développer dans les années à venir.

Vous pouvez prendre le tramway en utilisant des tickets de métro et des passes réguliers.
(Voir la page "Billets et Passes Paris Metro" pour plus d'informations)

Pour les itinéraires sur le tramway parisien, consultez la page de recherche d'itinéraire de la RATP.

La ligne de tramway T3

• Porte de la Chapelle (se connecte à la ligne M 12)
• Porte d'Ivry (se connecte à M Line 7)
• Porte de Choisy (se connecte à M Line 7)
• Porte d'italie (se connecte à M Line 7)
• Poterne des Peupliers
• Stade Charlety
• Cité Université (se connecte à la ligne RER B)
• Montsouris (Arrêt Parc Montsouris)
• Porte d'Orléans (se connecte à M Line 4)
• Jean Moulin
• Didot
• Porte de Vanves (se connecte à M Line 13)
• Brancion
• Georges Brassens
• Porte de Versailles (Paris Convention Center); se connecte à M Line 12
• Desnouettes
• Balard (se connecte à M Line 8)
• Pont de Garigliano (se connecte à la ligne RER C)