Comment utiliser les taxis en Asie

Savoir comment utiliser les taxis en Asie de la bonne façon vous permettra d'économiser de l'énergie, de l'argent et beaucoup de maux de tête. De l'arrivée au départ, vous utiliserez inévitablement des taxis pour vous déplacer en Asie.

Bien qu'il y en ait encore quelques-uns honnêtes, les chauffeurs de taxi sont parmi les plus connus sur la route. Heureusement, il existe des moyens simples de conserver des transactions positives et rentables pour les deux parties.

Comment saluer un taxi en Asie

Arrêter un taxi pour s'arrêter n'est pas difficile. la plupart des pilotes vous ont déjà repéré et seront en lice ou à klaxonner pour votre attention.

Lorsque vous saluez un taxi en mouvement en Asie, placez-vous à un endroit où le conducteur peut s’arrêter pour vous chercher. Ne risquez pas de provoquer un accident. Levez votre bras droit pour attirer son attention, puis pointez-vous vers le sol devant vous en remuant la main, la paume vers le bas et les doigts. Le mouvement est plus "tapotant" que "agitant".

Le pointage avec un seul doigt est considéré comme impoli en Asie - de même que le geste occidental «viens ici» avec les doigts relevés et les doigts agités. En Asie, utilisez toute votre main avec la paume vers le bas lorsque vous faites signe ou que vous faites signe.

Renseignez-vous rapidement et clairement sur votre destination, puis confirmez que le compteur fonctionne avant d'entrer sur la banquette arrière. Si le conducteur refuse d'utiliser le compteur ou cite un prix élevé, il suffit de le saluer et de signaler le prochain taxi. On peut déjà être en file d'attente derrière le premier pour voir si la transaction se déroule.

Pointe: Tout simplement parce que l’indicateur d’un taxi indique "Taxi Meter", il n’ya aucune garantie que le compteur soit utilisé!

Conseils pour éviter les escroqueries de taxi

• Ne croyez pas que si un conducteur vous dit que votre choix d'hôtel ou d'établissement est fermé, ce n'est probablement pas le cas.
• Après votre arrivée, assurez-vous que l'hôtel est authentique et ne constitue pas une copie renommée de celle que vous avez réservée. Oui, cela arrive dans certains pays!

• Aller avec les taxis officiels ou certifiés, chaque fois que possible. Cela signifie attendre dans la station de taxis officielle à l'extérieur des aéroports et des centres commerciaux plutôt que d'accepter les offres de conducteurs malhonnêtes qui vous approchent au hasard. Vous pouvez payer un peu plus, mais vous éviterez beaucoup de problèmes potentiels.

• S'il y a un compteur, demandez fermement au conducteur de l'utiliser. Ne croyez pas les allégations de trafic intense, de distance et de compteurs "brisés".

• Si l’utilisation du lecteur n’est pas une option, accordez-vous toujours un prix avant de rentrer ou de remettre vos bagages. Vos bagages pourraient être retenus en otage s'ils sont déjà dans le coffre avant de négocier!
• Demandez si des péages ou des frais supplémentaires sont inclus dans le prix donné. Les passagers sont généralement tenus de payer les péages, les suppléments d’aéroport et les frais de stationnement.

• N'utilisez pas les conducteurs comme concierges pour apprendre une nouvelle ville. Vous serez souvent recommandé un endroit qui profite plus au conducteur que vous. Le bar ou le restaurant sera soit loin et obscur, entraînant un tarif plus élevé, soit un endroit où le conducteur reçoit une commission. Si rien d'autre, le conducteur vous amènera quelque part appartenant à un ami ou à un membre de votre famille, juste pour recevoir une faveur.

• Faites attention - ou au moins feignez l’attention - en conduisant. Certains conducteurs accepteront d'utiliser le compteur puis vous conduiront dans le long terme, voire en cercles. Activer Google Maps peut parfois décourager cela car ils savent que vous prêtez attention.

• N'essayez pas de donner aux conducteurs de gros billets de banque; ils ont rarement des changements. Certains prétendent ne pas avoir assez de petits changements pour conserver la différence.

• Si vous pensez qu'un chauffeur de taxi n'est peut-être pas digne de confiance, choisissez de garder vos bagages sur la banquette arrière afin de pouvoir en sortir si nécessaire. Certains conducteurs sont connus pour demander plus d’argent au milieu du voyage. Si vos bagages sont dans le coffre, vous n'aurez d'autre choix que de payer.

A l'écart des zones touristiques

Les conducteurs anglophones qui traînent dans les zones touristiques toute la journée sont souvent les plus aptes à détourner les voyageurs. Si vous devez utiliser l'un de ces taxis en stationnement, préparez-vous à lancer un défi.

Plutôt que de choisir l'un des nombreux taxis fixes, faites le tour du coin pour en signaler un qui passe. Les conducteurs déjà en déplacement seront agréablement surpris de la chance d’un client inattendu. Ils sont souvent plus disposés à allumer le compteur pour ce tarif "bonus".

Une autre option consiste à sauter dans un taxi qui vient de déposer des passagers. Le conducteur aura déjà gagné de l'argent pour la journée et sera peut-être plus disposé à négocier.

Choisir des conducteurs honnêtes qui fournissent des moyens de transport évite de soutenir des conducteurs sans scrupules qui font plus de ventes que de conduire.

Confirmez votre destination

Parfois, prendre la mauvaise destination n'est pas un acte de tromperie; votre chauffeur peut simplement ne pas avoir compris. De nombreux conducteurs n'ont pas encore adopté le GPS, et les grandes villes asiatiques dotées d'anciennes ruelles sont souvent labyrinthiques. Les conducteurs dans des endroits tels que Pékin peuvent parler très peu l'anglais.

Votre chauffeur ne voudra pas perdre un client simplement parce qu'il ne comprend pas la destination. Il vous dira peut-être qu'il connaît une place puis s'arrête plus tard pour demander des instructions. Avant de partir, demandez à quelqu'un à la réception de votre hôtel d'écrire votre destination dans la langue locale sur une carte. Vous pouvez le montrer au chauffeur et vous aurez l'adresse de l'hôtel pour revenir plus tard!

Mafias De Conducteur

Oui, ils existent Dans de nombreux endroits en Asie, un anneau hiérarchique ou «mafia» impose un ordre hiérarchique parmi les conducteurs. Les conducteurs honnêtes sont à peine capables de joindre les deux bouts; ils doivent payer des frais à la police locale et aux conducteurs âgés qui ont revendiqué un territoire.

Les mafias de chauffeurs organisés gonflent souvent les prix et rendent les négociations plus difficiles pour les voyageurs. Les conducteurs honnêtes qui rompent avec les arnaques en utilisant leurs compteurs sont parfois punis.Soyez prudent lorsque vous discutez des prix des voyages précédents avec des conducteurs. Évitez de dire des choses telles que "Je n’ai payé que 100 dollars pour y aller hier!" en demandant le prix.

Parfois, les mafias de taxis arrêtent ou exercent des pressions sur les services de transport touristique, tels que les mini-fourgonnettes et les transferts aéroportuaires - ils préfèrent que chacun prenne un taxi.

Vous trouverez des mafias de chauffeurs florissantes à Bangkok, Luang Prabang, l'île de Boracay aux Philippines et d'autres destinations touristiques populaires.

Utiliser Uber et Grab en Asie

Pour les raisons évoquées ci-dessus, les services de covoiturage tels que Uber et Grab, en Malaisie, subissent une pression croissante en Asie. Ils ont été totalement interdits dans de nombreux endroits, bien que les services soient toujours discrets. Les conducteurs de covoiturage font parfois face à des menaces de violence et font jeter des briques à travers leurs fenêtres par les chauffeurs de taxi.

Bien que les services de covoiturage soient controversés, ils offrent une alternative conviviale aux voyageurs qui en ont assez de faire face à des conducteurs malhonnêtes. Si vous optez pour un service de covoiturage, faites-le discrètement!

Faut-il orienter les conducteurs?

Le pourboire n'est généralement pas la norme en Asie, mais arrondir votre tarif est considéré comme une bonne forme. C'est autant un conseil qu'un acte de commodité; cela empêche les deux parties de régler les problèmes.

Vous pouvez laisser un petit pourboire supplémentaire pour un service poli et honnête. Les conducteurs ont rarement, voire jamais, des changements pour les gros billets, alors essayez de garder les petites coupures à portée de main pour de telles occasions.

Taxis versus tuk-tuks en Thaïlande

Peut-être aucun autre moyen de transport en Asie n'est-il aussi emblématique que les tuk-tuks à trois roues et leurs nombreuses variantes, répandus en Asie.

Bien que le décor parfois psychédélique des tuk-tuks varie en fonction de la personnalité du conducteur, tous partagent une chose en commun: ils n'ont pas de compteur. Vous devrez négocier pour votre trajet - et naviguer potentiellement à travers une certaine effervescence pendant que votre chauffeur navigue dans la ville.

Rouler en tuk-tuk et inhaler les gaz d'échappement de Bangkok est certainement une expérience thaïlandaise authentique. Faites-le au moins une fois. Mais sachez que les tarifs sont souvent plus élevés que ce que vous auriez payé pour un taxi confortable avec air conditionné! Tuk signifie "pas cher" en thaï, mais ce n'est pas toujours le cas.

Les conducteurs de tuk-tuk sont célèbres pour leurs ventes et leurs arnaques. Les automobilistes qui traînent devant des aimants touristiques tels que Khao San Road à Bangkok peuvent même refuser de vous emmener quelque part en échange d'un tarif honnête. Ils préfèrent attendre un rachat d’argent - c’est plus rentable que de fournir un transport!

Pointe: N'acceptez jamais de laisser votre chauffeur de tuk-tuk s'arrêter dans les magasins ou vous faire une «visite gratuite».

Allez-y et profitez d'un tour en tuk-tuk - ou d'un trajet en moto-taxi si vous voulez vivre une expérience sérieuse - puis appelez un taxi à compteur avec un chauffeur honnête pour votre prochaine excursion à travers la ville.