Ce que vous devez savoir
Edité par Benet Wilson
Dans le passé, avant que les compagnies aériennes ne commencent à facturer des frais pour certaines sélections de sièges, les voyageurs à la recherche d'un espace supplémentaire pour les jambes pouvaient réserver le siège de sortie. En échange de cette pièce supplémentaire, vous deviez écouter un agent de bord vous expliquer comment utiliser la porte de sortie en cas d'urgence. Connaissant les chances de voir un avion s'écraser, cela semblait être une bonne affaire.
Mais lorsque les compagnies aériennes ont commencé à facturer des frais pour tout, des bagages aux changements de billets, beaucoup ont eu la chance de gagner de l’argent pour cet espace supplémentaire, en ajoutant des sièges plus économiques à l’avion.
Il y a des règles pour s'asseoir dans la rangée en dehors des instructions de l'agent de bord. Vous devez être physiquement capable et disposé à effectuer des actions d'urgence en cas d'urgence ou de sortie de ligne; et vous devez avoir 15 ans ou plus.
Le plus grand avantage d'être assis dans la rangée de sortie d'urgence est que l'espace pour les jambes est généralement plus généreux, en particulier sur les avions à longue portée. Les plus petits turbopropulseurs et les jets régionaux ont tendance à avoir un peu plus de place. Mais attention, lors de la réservation de ces sièges sur des jets plus gros et à corps étroit, vous pouvez gagner de la place, mais votre siège ne sera pas incliné, ce qui pourrait affecter votre confort sur un vol plus long.
Bien que toutes les compagnies aériennes ne limitent pas la réservation des sièges de sortie, soyez prévenus - si vous ou une personne avec qui vous voyagez tombez sous le coup des restrictions imposées aux issues de secours, vous serez réinstallés. L'équipage de bord n'ignorera pas les procédures de sécurité, ce qui inclut certainement le fait qu'un passager devrait ou ne devrait pas être assis dans la rangée de sortie.
Alors, quels passagers peuvent être empêchés d’être assis dans une rangée d’urgence?
- Enfants de moins de 12 ans (parfois jusqu'à 15 ans)
- Les mineurs non accompagnés
- Les nourrissons
- Passagers présentant des limitations physiques ou mentales pouvant affecter la capacité du passager à exécuter les fonctions requises pour retirer la porte et / ou dégager la voie en cas d'urgence
- Passagers voyageant avec un animal de compagnie ou un animal d'assistance
- Les passagers qui ne se sentent pas à l'aise avec l'idée d'accomplir les tâches nécessaires en cas d'urgence
- Passagers ne parlant aucune des langues utilisées par l'équipage à bord (les passagers dans la rangée de sortie doivent être capables de comprendre les instructions de sécurité en cas d'urgence)
- Les passagers qui ont demandé une assistance supplémentaire à la compagnie aérienne, qu'il s'agisse d'une assistance à destination ou en provenance de l'aéronef, d'une assistance supplémentaire à bord, etc.
L'espace supplémentaire pour les jambes peut presque vous faire oublier que vos coudes sont bien plantés contre votre cage thoracique, mais la rangée de sortie d'urgence est soumise à des restrictions. Assurez-vous de ne pas être soumis à ces restrictions lorsque vous sécurisez un siège afin d’éviter la déception ou la frustration d’être réinstallé.