9 faits qui changeront votre perception de la distance

Les cartes sont trompeuses - surtout les plates. Bien que les éducateurs aient fait des progrès dans la résolution de la dissonance entre le monde que perçoivent les cartes et le monde réel, il n’est pas nécessaire d’attendre que cela se produise pour que votre esprit s’éclate. En fait, tout ce que vous avez à faire est de considérer ces faits choquants sur la distance pour briser toutes les illusions que vous avez sur les voyages.

• Miami est plus proche du Brésil que de l'état de Washington

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  Ce n'est un secret pour personne que Miami, ville et aéroport, est la plaque tournante de l'Amérique latine. Ce que certaines personnes ne réalisent pas, c'est que ce n'est pas seulement le résultat de la culture, mais de la géographie. Par exemple, saviez-vous que le vol entre Miami et Manaus, au Brésil (plaque tournante de la forêt amazonienne) est 300 milles plus court que le vol entre Miami et Seattle, où siège Amsterdam? Malheureusement, Premier Le service n'est pas disponible au Brésil à ce jour.

• Boston est à peu près égale des côtes ouest de l'Europe et des États-Unis.

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  Officiellement, le vol entre Boston et Shannon, en Irlande, est un peu plus long que celui entre l'aéroport de Logan et Lindbergh Field, à San Diego. En raison du vent, il faut environ 20 minutes de plus pour atteindre San Diego depuis Bean Town que pour atteindre l'Irlande. La différence est encore plus grande lorsque l’on considère l’aéroport de Ponta Delgada dans les îles Açores au Portugal: il se trouve à la même distance de Boston que de Las Vegas, ce qui constitue un dilemme intéressant lors de votre prochaine sortie.

• Le vol le plus long du monde n'est pas vraiment long

  Robert Schrader

  En février 2017, Qatar Airways exploitait le plus long vol du monde, avec son service sans escale entre Doha et Auckland, la plus grande ville de Nouvelle-Zélande. Du point de vue du passager (en particulier celui assis en classe économique), ce vol est très long - ses 9 032 milles durent entre 16 et 18 heures, selon la direction dans laquelle vous volez.

  En revanche, considérez ceci. Des vols hypothétiques sans escale entre la plus grande paire de villes non desservies du monde, Tokyo, le Japon et São Paulo, au Brésil, nécessiteraient des avions capables de traverser 27% de plus que DOH-AKL. le Boeing 777X ou les variantes à très longue portée du nouvel A350 d'Airbus.

   

• Il y a presque nulle part que vous ne pouvez pas voler sans escale depuis Dubaï

  Robert Schrader

  La bonne nouvelle, si cela ne vous dérange pas, c'est qu'il y a beaucoup d'endroits où vous pouvez vous connecter de Tokyo à São Paulo, de dizaines de villes aux États-Unis et en Europe, ainsi que de méga -Hubs tels que l'opération Emirates à Dubaï.

  Ce dernier point est important car il permet d’expliquer pourquoi une compagnie aérienne dont le marché local est si petit (la population des EAU est plus petite que la région métropolitaine de New York) a mis en place l’une des plus importantes littéralement au centre du monde, ce qui signifie que presque chaque centre de population important est accessible sans escale depuis son aéroport.

  Actuellement, la seule grande ville que Emirates ne dessert pas depuis son hub est Santiago, au Chili. Mais Santiago ne se trouve qu'à environ 100 milles de Dubaï par rapport à la distance du vol le plus long du monde, ce qui signifie que ce n'est vraiment qu'une question de temps.

• Hawaii est plus proche du Japon que de New York-Way Closer

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  Si vous avez déjà été à Hawaï, vous savez que les îles sont un lieu de villégiature populaire pour les touristes japonais, à tel point que vous y voyez souvent plus de vacanciers japonais que vous ne le faites de toute autre nationalité. Cela n’est pas uniquement dû aux liens historiques entre les deux archipels du Pacifique (même si cela semble contredire l’existence d’un paradis insulaire sur le territoire japonais).

  Certes, la géographie y joue également un rôle: tout en arrivant à Hawaï, disons, à New York, nécessite un vol de 11 heures sur près de 5 000 milles, la populaire ligne Tokyo-Honolulu parcourt moins de 4 000 milles et ne nécessite que sept kilomètres. heures (et certains changements) à 35 000 pieds.

• El Paso est à mi-chemin entre le Texas et la Californie

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  Personne ne sait mieux que le Texas (en particulier les Texans en route) à quel point le Lone Star State est grand. Un exemple en particulier - El Paso est à mi-chemin de la Californie - en est un bon exemple, même si de nombreux intervenants pensent qu’il est hyperbolique. En fait, le calcul est le suivant: la distance de vol entre Beaumont, l’aéroport le plus à l’est du Texas, et El Paso est plus grande que la distance entre El Paso et Los Angeles.

  (Sans parler du blocage perpétuel qui est I-10 en direction ouest.)

• Le pôle Nord se situe entre la côte ouest et le Moyen-Orient

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  Lorsque vous regardez une carte, ou même un globe, vous pensez que la plupart des destinations à l’est ou à l’ouest exigent un voyage au-dessus des océans Atlantique ou Pacifique. En ce qui concerne les vols entre, par exemple, San Francisco et Abu Dhabi, cela est inexact: le chemin le plus direct nécessite un décollage plein nord, qui vous fera survoler le pôle Nord.

  En fait, les routes polaires sont loin d'être rares, bien qu'elles soient quelque peu controversées: les scientifiques s'accordent à dire qu'elles aident l'environnement, mais certaines spéculent qu'elles pourraient nuire à la santé humaine.

• Le plus long vol intérieur du monde n'est pas en Russie ou aux États-Unis.

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  Il pourrait être tentant, en regardant la carte, de supposer que le vol intérieur le plus long du monde existerait sur le territoire d’un des plus grands pays du monde, à savoir la Russie (la plus grande) ou les États-Unis. des centres de population. En fait, le plus long vol intérieur du monde se situe en France, du moins en territoire français.

  Plus précisément, le trajet entre l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle et Saint-Denis, un aéroport situé sur l'île de la Réunion (un territoire français) est le plus long vol intérieur du monde, d'une longueur de près de 6 000 kilomètres. Ce chiffre est inférieur à la longueur des longs vols intérieurs aux États-Unis (la ligne New York - Honolulu mentionnée ci-dessus est inférieure à 5 000 milles), la Russie (Moscou à Vladivostok est à 3 991 milles) et l’Australie (Sydney à Perth à seulement 2 041 milles).

• Future Flight Technologies pourrait fausser encore davantage la perception de la distance

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  Qantas a récemment réaffirmé son intention de commencer le vol Londres-Sydney sans escale dès que possible, mais certains voyageurs ne sont pas ravis, accordent la longueur de 19 ans requise pour un tel vol. Entrez Richard Branson, qui a proposé (il y a longtemps, en fait) de suivre l'itinéraire avec des engins spatiaux hybrides, qui sortiraient de l'atmosphère terrestre et voyageraient en orbite autour de la planète afin de réduire considérablement les temps de parcours.

  Nous sommes bien loin de l'utilisation massive de cette technologie, bien sûr, mais il va sans dire que cela rendrait tout cet article inutile.