Washington DC Roads (autoroutes autour de la région de la capitale)

Naviguer dans la région de Washington DC peut être une tâche décourageante. Beaucoup de routes dans la région de la capitale sont particulièrement déroutantes pour les visiteurs et les nouveaux résidents. Le guide suivant vous aidera à connaître les routes autour de Washington DC. Pour des instructions spécifiques, consultez une carte avant de commencer votre voyage. Voir les cartes de la région de Washington DC. Même si vous avez un GPS, il existe souvent plusieurs itinéraires que vous pouvez emprunter pour vous rendre à destination. C'est une bonne idée de planifier à l'avance et de choisir les routes les plus pratiques en fonction de l'heure de la journée et de la circulation.

• I-495 - Le périphérique de la capitale

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  Le Capital Beltway entoure Washington DC en passant par le comté de Prince George et le comté de Montgomery dans le Maryland, ainsi que le comté de Fairfax et la ville d’Alexandria en Virginie. L'autoroute est l'une des plus fréquentées au pays et le trafic peut être très imprévisible. En savoir plus sur la conduite sur le Belt Beltway

• George Washington Memorial Parkway

  La GW Parkway longe le côté Virginie de la rivière Potomac et offre une route panoramique vers la capitale nationale. La route est un mémorial pour George Washington et une partie du réseau de parcs nationaux qui relie les attractions de Washington DC et les sites historiques qui s'étendent du parc Great Falls au domaine Mount Vernon de George Washington. La promenade englobe une variété de sites offrant un large éventail d’activités récréatives. En savoir plus sur les sites le long de la promenade commémorative George Washington.

• I-295 - Promenade Baltimore-Washington

  L'autoroute de 29 milles s'étend du sud-ouest de Baltimore à Washington, DC et fournit une route panoramique entre les deux villes ainsi qu'une alternative à la conduite sur l'I-95. La partie nord de la route est entretenue par l'Administration des routes de l'État du Maryland, tandis que la partie sud est entretenue par le Service des parcs nationaux. Pour en savoir plus sur les sites situés le long de la promenade Baltimore-Washington.

• I-95

  L'Interstate 95 est la principale autoroute de la côte est, s'étendant sur 1 925 km du Maine à la Floride. La route dessert certaines des zones les plus peuplées du pays et comprend plusieurs routes à péage. Il traverse plus d'états que toute autre autoroute inter-États. Dans le Maryland, l'I-95 suit le périphérique de ceinture de Washington, DC. En Virginie, l'I-95 traverse le Maryland par le pont Woodrow Wilson.

• I-395

  I-395 est un itinéraire de 13 milles qui commence à un carrefour avec I-95 à Springfield, en Virginie et se termine au nord-ouest de Washington, DC. Il passe sous le National Mall, près du Capitole américain, et se termine à la jonction de la route américaine 50 à New York Avenue NW. En Virginie, l'I-395 est également appelée route commémorative Henry G. Shirley et à Washington DC, elle est connue sous le nom de Southwest Freeway. L'I-395 permet également d'accéder au centre-ville de Washington depuis la promenade George Washington.

• US-50

  La Route 50 des États-Unis est une voie est-ouest majeure du réseau routier américain qui s'étend sur plus de 3 000 milles d’Ocean City, au Maryland, à West Sacramento, en Californie. Lorsque l'US-50 passe du Maryland à Washington DC, il devient New York Avenue et Constitution Avenue, puis traverse le pont commémoratif Theodore Roosevelt en Virginie.

• I-66

  L'Interstate 66 est une route de 65 miles qui relie Washington, DC, à Front Royal et à l'Interstate 81. Eastbound I-66 s'approche de l'U. 50 et du connecteur E Street. La route se dirige vers le nord à environ un demi-mille et se termine à l’U. 29 et à l’autoroute Whitehurst. La I-66 est la seule autoroute à l'ouest de Washington DC vers le nord de la Virginie et la circulation est souvent très encombrée.

• I-270

  L'Interstate 270 est une route de 34,70 milles qui part de la ceinture de la capitale, juste au nord de Bethesda jusqu'à la I-70 à Frederick, dans le Maryland. L’éperon de 2,10 milles qui permet d’accéder à l’autoroute I-495 en direction sud est l’une des routes les plus encombrées de la région. La partie sud de la route dans le comté de Montgomery traverse des zones de banlieue autour de Rockville et de Gaithersburg et a une largeur de douze voies et comprend des voies réservées aux véhicules locaux, express et à forte occupation. La configuration de la route peut rendre cette zone déroutante pour les visiteurs et les nouveaux résidents. Au nord de la région de Gaithersburg, la route continue comme une autoroute à quatre voies.

• VA Route 267 - Routes à péage / accès Dulles

  L'autoroute Virginia se compose de deux routes à péage - la route à péage Dulles et la voie verte Dulles - ainsi que de la route d'accès Dulles, qui se trouve dans la voie médiane de la route à péage Dulles. La route combinée offre une route à péage pour les déplacements et une route gratuite pour accéder à l'aéroport international de Dulles. La route à péage Dulles est une route à huit voies et à 16,15 milles avec des péages allant de 0,50 $ à 1,50 $. La route d'accès Dulles est une autoroute à quatre voies de 13,65 milles, sans sorties à accès général depuis les voies en direction de l'ouest, et aucune entrée à accès général aux voies en direction de l'est. La VA Route 267 relie le Capital Beltway et l'I-66 et permet d'accéder à de nombreuses communautés du nord de la Virginie.

• I-370

  L'Interstate 370 est un embranchement de l'I-270 qui relie le parking de la station de métro Shady Grove. La route fournit des sorties à MD Route 355 et Shady Grove Road et se connecte au nouveau connecteur Intercounty (ICC) - MD 200 qui se dirige vers l'est jusqu'à la I-95 à Laurel, dans le Maryland.

• MD-200 - La CPI

  L'Intercounty Connector est une route à péage de 18 milles située dans le Maryland, reliant les autoroutes Interstates 270 et 95 et permettant un accès plus facile de Montgomery aux comtés de Prince George. La construction de l'ICC a commencé en 2007 et devrait s'achever en 2012. Les trois premières phases de la route sont maintenant ouvertes. En savoir plus sur la CPI.

• I-70

  L'Interstate 70 est une autoroute inter-États qui va d'est en ouest depuis Baltimore, dans le Maryland, jusqu'à l'Interstate 15, près de Cove Fort, dans l'Utah. Il s'agit de la plus ancienne autoroute des États-Unis et retrace l'itinéraire de la route nationale, connue aujourd'hui sous le nom de route américaine 40.Dans le Maryland, la I-70 part de la ligne d’État de Pennsylvanie, près de Hancock-Est, et traverse la partie centrale de l’État en direction de Baltimore. L'autoroute permet d'accéder à Hagerstown et Frederick et mène à Washington DC via I-270.