Explorez les phares du Maryland et de la Virginie

Plusieurs phares marquent les côtes du Maryland et de la Virginie. Les phares servent à éclairer les rives dangereuses et à faciliter la navigation aérienne. La technologie ayant progressé, le nombre de phares opérationnels a diminué et les phares modernes sont plus fonctionnels et moins pittoresques. Certains des phares de la région du centre du littoral de l'Atlantique ont été transférés dans des musées côtiers et sont restés des attractions touristiques. Ils sont architecturalement diversifiés et intéressants à visiter. Alors que vous explorez la baie de Chesapeake, la côte est du Maryland et la côte est de la Virginie, arrêtez-vous et visitez ces phares.

Phares du Maryland

Phare de Concord Point (Havre De Grace) - Construit en 1827, il s'agit du deuxième phare le plus ancien du Maryland et le plus au nord de la baie de Chesapeake. Lieu: Rivière Susquehanna / Baie de Chesapeake. Accès: Rues Concord et Lafayette, Havre De Grace, MD.
Phare de Drum Point - Le phare a été déplacé au musée de la marine de Calvert en 1975. Il a été exploité de 1883 à 1962 à Drum Point, à l'embouchure de la rivière Patuxent (près de l'île Solomons). MARYLAND.

Phare de Fort Washington - Ce phare est toujours exploité par la garde côtière américaine. Un triangle rouge le repère pendant les heures de clarté, alors que la nuit, la lumière clignote toujours en rouge à intervalles de six secondes avec une visibilité de 6 milles. Lieu: rivière Potomac. Accès: Route 210 à Fort Washington Road / Fort Washington Park, MD.
Phare du détroit de Hooper - Le phare a été construit en 1879 pour éclairer les bateaux traversant les bancs peu profonds et dangereux du détroit de Hooper, une artère pour les bateaux reliant la baie de Chesapeake à l’île de Tanger ou aux rivières Nanticoke et Wicomico.

Il a été déplacé au Musée maritime en 1966. Emplacement: Musée maritime de la baie de Chesapeake. Accès: Off Route 33, Main Street, St. Michaels, MD.
Phare de Piney Point - Construit en 1836, le phare de la rivière Potomac est situé juste en amont de l'embouchure de la baie de Chesapeake. La Garde côtière l'a désarmé en 1964 et il est depuis devenu un musée. Lieu: rivière Potomac à l'ouest de Piney Point. Accès: Off Road Piney Point / Lighthouse Road, Valley Lee, MD.
Phare de Point Lookout - Situé à St.

Mary's County, le phare marque l'entrée de la rivière Potomac à l'extrémité sud de la rive ouest du Maryland, dans la baie de Chesapeake. Lieu: Entrée de la rivière Potomac. Accès: Parc d'état de Point Lookout / Route 5.
Phare de Knoll à sept pieds - Datant de 1855 et situé à l’embouchure de la rivière Patapsco dans la baie de Chesapeake, le phare a été transféré au port intérieur de Baltimore en 1988. Emplacement: Musée maritime de Baltimore. Accès: quai 5, port intérieur, Baltimore, MD.
Phare de Turkey Point - Le phare historique est situé sur une falaise de 100 pieds qui surplombe les rivières Elk et North East dans la partie supérieure de la baie de Chesapeake, dans le comté de Cecil, au Maryland.

Lieu: Entrée Elk River / Baie de Chesapeake. Accès: Parc d'État d'Elk Neck / Route 272 (nécessite une randonnée d'un kilomètre).

Phares de Virginie

Phare d'Assateague - Située sur la partie Virginia de l’île Assateague, la propriété du phare a été transférée au Fish & Wildlife Service de la Garde côtière en 2004. Alors que les gardes-côtes américains continuent d’utiliser la lumière comme aide à la navigation, le Chincoteague National Wildlife Refuge pour préserver le phare. Lieu: South End Assateaque Island. Accès: Réserve nationale de faune de Chincoteague / Route 175, Chincoteaque, VA.
Vieux phare du cap Henry - Construit en 1792, Old Cape Henry fut le premier phare financé par le gouvernement fédéral, conçu pour guider le commerce maritime à l’embouchure de la baie de Chesapeake.

Lieu: entrée sud de la baie de Chesapeake. Accès: 583 Atlantic Avenue, Fort Story / Off US 60, Virginia Beach, VA.
Phare de Jones Point - Le phare a fonctionné de 1856 à 1926. Il a été conçu comme une aide à la navigation pour aider les navires à éviter de déplacer des hauts-fonds sous-marins sur la rivière Potomac et à soutenir les économies maritimes croissantes d’Alexandria, en Virginie et de Washington, DC. Lieu: rivière Potomac. Accès: Jones Point Park, près des États-Unis 495, près du pont Woodrow Wilson, Alexandria, VA.
Old Point Comfort Lighthouse - Cette lumière est le deuxième plus vieux phare de la baie de Chesapeake.

Il a été allumé pour la première fois en 1802 sur le terrain du fort George, le fort qui était là avant l'actuel Fort Monroe. Lieu: Entrée du port de Hampton Roads. Accès: Fort Monroe / Off Route 64, Hampton, VA.