Cinq cartes ferroviaires nationales à considérer en Europe
-
Pass National Rail
(c) Mark Kahler, dans le cadre d'un accord avec About.comUn German Rail Pass peut faire économiser beaucoup d’argent, en particulier avec des achats de seconde classe pendant au moins cinq jours dans un délai de 30 jours. Le même arrangement en première classe ajoutera à votre facture.
Comme en France, les voyages en train en Allemagne sont pratiques mais souvent assez coûteux. C'est aussi un grand pays où les distances peuvent être considérablement plus grandes que celles des autres pays européens.
Par exemple, un trajet entre Munich et Berlin prend entre 6 et 7 heures, à un coût moyen allant de 191 à 333 dollars. Même des passages plus courts en Allemagne peuvent coûter très cher sans un pass: Cologne-Stuttgart coûte entre 123 et 191 dollars pour un aller simple qui dure à peine plus de deux heures.
-
France
(c) Mark Kahler, dans le cadre d'un accord avec About.comUn National Pass pour la France couvre cinq jours de voyage dans des sièges de deuxième classe, avec des frais supplémentaires pour les sièges de première classe. Ces cinq jours de voyage doivent tomber dans un délai de 30 jours.
Bien que certains voyageurs à petit budget puissent considérer que cette carte est chère, gardez à l'esprit que les voyages de point à point en France sont parfois coûteux. Par exemple, un voyage assez long en France entre Marseille et Paris peut représenter plus de 250 dollars par trajet. Des trajets plus courts, fréquents sur un itinéraire de voyage français, comme Paris-Le Havre, sont à la moitié de ce prix.
-
Italie
(c) Mark Kahler, dans le cadre d'un accord avec About.comUn laissez-passer national pour l'Italie permet que les cinq jours soient écoulés sur une période de 60 jours au lieu de la période de 30 jours avec la plupart des autres laissez-passer.
Les jours de voyage avec ces passes sont en moyenne un peu moins élevés que dans les pays du nord tels que l'Allemagne et la France.
Rome-Naples, Florence-Venise et Rome-Milan sont des trajets communs de moins de 100 dollars.
-
L'Autriche
(c) Mark Kahler, dans le cadre d'un accord avec About.comUn Rail Rail autrichien valable cinq jours sur une période de 30 jours coûtera moins cher pour chaque jour de voyage que de nombreuses autres options. L'Autriche est un pays assez petit, mais il y a beaucoup à voir et à faire avec des destinations comme Vienne, Salzbourg et Innsbruck…
De nombreux visiteurs en Autriche font la course entre les Alpes (Salzbourg, Innsbruck) et la majestueuse capitale nationale de Vienne. Ce voyage aller simple peut coûter 200 $ / personne.
-
Pologne
Sean Gallup / Getty ImagesDans le menu déroulant de RailEurope.com, sélectionnez les options de pass de train national pour la Pologne et vous trouverez que cinq jours de voyage en voiture de seconde classe dans un délai de 30 jours ne coûtent que 128 $ / personne en Pologne. Si vous souhaitez acheter un laissez-passer de première classe dans les mêmes conditions, le coût passe à 159 $ / personne.
Pendant vos cinq jours de voyage en train, le coût moyen sera de moins de 26 dollars par jour en deuxième classe et de 32 dollars par jour en première classe.
Bien qu'il s'agisse de l'une des options les moins coûteuses, elle pourrait aussi être la plus prudente parmi les acheteurs potentiels. Les distances en Pologne peuvent être excellentes, mais les prix des billets ne correspondent souvent pas à ceux des pays occidentaux.
Un exemple: un aller simple entre Varsovie et Cracovie (un voyage de trois heures) coûte entre 57 et 78 dollars par personne.
Remarque: les prix indiqués dans cet article étaient exacts au moment de la rédaction, mais sont sujets à des changements constants. Utilisez les chiffres cités ici comme directives préliminaires pour vos recherches de prix actuelles.