CoasterSpeak Roller Coaster Termes A à D

Quel est votre type de coaster préféré? Inversé? Suspendu? Navette à induction linéaire multi-éléments? Tu peux répéter s'il te plait? Dans les temps anciens, les caboteurs en bois étaient assez standard et vous n'aviez pas besoin de connaître beaucoup de mots à la mode. Avec la technologie et l'expertise de conception actuelles, les nouvelles variétés de caboteurs compliquent considérablement les choses. Voici un glossaire pratique pour vous aider à décoder les sensations fortes.

A à D

UNE

Temps d'antenne

Dispositif anti-retour
Vous savez que le son "clic-clac-clic" que vous entendez quand les montagnes russes traditionnelles montent la première colline? Elle est provoquée par des "chiens" sous les voitures qui s'enclenchent et empêche les trains de redescendre en cas de défaillance de la chaîne de levage.

B

Banque (ou courbe bancaire)
Lorsque la piste fait pencher les voitures dans une direction. Dans une courbe, il peut être utilisé pour réduire la sensation que les coureurs sont projetés sur le côté de la voiture.

Tonneau
Pris (comme le sont de nombreux éléments de montagnes) des manœuvres acrobatiques aériennes. Indique une torsion complète sur le côté.

Bloc
Une nécessité sur les caboteurs qui exploitent plus d'un train de voitures. Se réfère à une section de piste qui peut être bloquée par d'autres personnes à l'aide de freins. Les systèmes de sécurité intégrés empêchent les collisions en permettant à une seule voiture d'entrer dans un bloc à la fois.

Bobsleigh
Comme son nom l’indique, les voitures de bobsleigh ne s’installent pas sur une piste mais naviguent sur un parcours comme le ferait un coureur sur un toboggan aquatique.

Boomerang
Un type de coaster de navette trouvé dans de nombreux parcs qui envoie ses voitures en premier, puis en arrière dans le même circuit.

Frein Run
Une section de chenille avec freins intégrée ralentissait un train avant qu’il ne retourne à la plate-forme de chargement à la fin d’une course.

Houblon De Lapin (Aussi appelé Camelbacks)
Une série de petites collines, généralement vers la fin de la course, conçues pour provoquer de brèves rafales de temps d'antenne.

C

Camelback (Voir Lapin Houblon)

Catapulte (ou lancé)
L'utilisation de moteurs asynchrones linéaires, de pneumatiques pneumatiques, d'air comprimé ou de tout autre concept que les concepteurs peuvent utiliser pour lancer des trains de montagne depuis un départ debout. Une alternative au système de levage de chaîne traditionnel.

Téléski
L'appareil qui soulève le train de voitures au sommet de la première colline. De là, la gravité prend le dessus.

Un tire-bouchon
Un élément de coaster, ainsi nommé parce que la piste ressemble à ce que vous utilisez pour enlever les bouchons de vin. Entraîne le train à se tordre complètement, souvent deux fois de suite.

Cyclone
Un caboteur qui tourne et se tord. Nommé d'après le célèbre woodie de Coney Island. Par opposition à un coaster arrière. Aussi connu sous le nom de twister coaster.

ré

Un voyage sombre
Terme générique utilisé pour décrire toute attraction du parc qui déplace les coureurs dans un environnement intérieur. Les caboteurs fermés, tels que Space Mountain, sont des manèges sombres.

Point mort
Une partie d'un trajet en montagnes russes, généralement vers la fin, où les forces semblent s'essouffler.

Coaster Plongée
Comme son nom l'indique, les caboteurs plongent sur une colline, pendent momentanément au sommet et plongent à 90 degrés.

Double out et back
Un coaster "out and back" dont la piste suit un parcours similaire pour la deuxième fois.

Double baisse baisse
Une goutte qui est immédiatement suivie d'une seconde goutte. Les passagers ne peuvent généralement pas anticiper la deuxième baisse.

Dueling Coaster (ou course)
Un coaster avec deux pistes et deux trains qui sont lancés ensemble et "duel" ou "course" l'un à l'autre jusqu'à l'arrivée.

E par I

E

Élément
Le mot générique pour les retournements, les tire-bouchons et autres effets conçus dans les caboteurs.

Ascenseur de câble d'ascenseur
Au lieu d'un téléski traditionnel, les caboteurs équipés d'ascenseurs à câble d'ascenseur (qui utilisent une technologie similaire aux mécanismes des ascenseurs de bâtiment) se déplacent beaucoup plus rapidement sur leurs pentes d'ascenseur - et ne présentent pas le cliquetis -rollback device.

ERT (Temps de trajet exclusif)
Les parcs de temps spéciaux «réservés aux membres» établissent des clubs de montagne ou d'autres groupes pour monter des caboteurs.

Euro-Fighter
Un nom de modèle d'un caboteur fabriqué par la compagnie allemande Gerstlauer. Ils disposent de trains à une seule voiture, de levées à 90 degrés (droites) et de gouttes «au-delà de la verticale» (supérieures à 90 degrés). Dare Devil Dive, à Six Flags Over Georgia, est un exemple de revêtement d’Euro-Fighter.

F

Family Coaster (ou junior)
Un parcours généralement plus calme que les géants des amateurs de sensations fortes.

Première goutte
La descente initiale et (généralement) la plus grande et la plus rapide sur un caboteur.

Sans sol
Un coaster dont le train n'a pas de plancher. Essentiellement des «sièges volants», le train se trouve au-dessus de la piste et les coureurs n’ont rien au-dessus ou au-dessous d’eux, à part le siège lui-même.

Coaster Volant
Sur les caboteurs volants de première génération, les sièges sont inclinés et tournés vers l'arrière, de sorte que lorsque le train s'inverse, les cavaliers se trouvent dans une position de super-héros.

Les voitures comprennent des harnais de sécurité de type harnais qui peuvent être un peu énervants au début. Les sièges des modèles plus récents pivotent simplement de 45 degrés vers le bas dans la station de chargement pour amener les passagers en mode vol et partir en direction de l'avant.

Quatrième dimension
Un type de caboteur dans lequel les sièges sont placés à l'extérieur des voies et peuvent tourner indépendamment des trains.

Six Flags Magic Mountain a deux exemples de caboteurs de quatrième dimension: le pionnier X2 et le plus compact Green Lantern, que son constructeur nomme un modèle "ZacSpin".

Chute libre
Les courses qui sont alimentées puis tombent tout droit.Sont-ils des caboteurs? C'est un sujet de désaccord, certains disent que l'attraction Superman de plus de 400 mètres à Six Flags Magic Mountain est l'une des montagnes russes les plus hautes du monde ou une attraction de grande chute.

g

G-Forces
Les forces, négatives ou positives, qui obligent les coureurs à sortir ou à s’installer sur leurs sièges. De brèves rafales de forces-G modérées sont des montagnes russes. Trop peu ou trop, c'est le purgatoire des montagnes russes.

Giga-Coaster
Si un hypercoaster fait référence à des montagnes qui dépassent 200 pieds, comment appelez-vous celles qui franchissent le seuil des 300 pieds? Le fabricant de Cedar Point et de ride, Intamin AG, a inventé le terme Giga-Coaster pour le brise-moules Millennium Force. Comme la plupart des hypercoasters, ces monastères sont conçus pour la hauteur, la vitesse, l’accélération et les forces G intenses. Bien qu'ils puissent avoir des virages fortement inclinés, ils n'ont généralement aucune inversion.

Barres d'appui
Les poignées sur le côté ou à l'avant des coureurs qui leur permettent de s'accrocher à leurs vies chères.

Roues de guidage
Vous êtes-vous déjà demandé pourquoi les trains de montagnes ne s'envolent pas?

Ils ont un jeu supplémentaire de roues de guidage sous le train qui verrouille les voitures sur la piste.

H

Hacheuses
Une belle expression pour décrire les ouvertures étroites dans lesquelles les Twister Coasters envoient leurs cavaliers. Canard!

Rouleau Heartline (ou rouleau zéro-G)
Un élément dans lequel le train se tord mais le cœur des coureurs reste sensiblement aligné avec le centre de la courbe.

Hélix
Une section en spirale de piste qui se transforme en elle-même et est généralement fortement encombrée. Il délivre de fortes doses de forces G latérales (côte à côte). Une double hélice effectue deux tours de 360 ​​degrés.

Lancement hydraulique
La plupart des caboteurs lancés utilisent la propulsion magnétique pour tirer les trains des postes de chargement. Les caboteurs, tels que Top Thrill Dragster de Cedar Point, utilisent toutefois le système hydraulique pour obtenir le même effet.

Bois et acier hybrides
Comprend une structure en bois et une piste de montagnes en acier.

Voir plus dans la vue d'ensemble, "Qu'est-ce qu'une montagne russe hybride en bois et en acier?".

Hypercoaster
Librement défini comme tout coaster dont la hauteur dépasse 200 pieds et est inférieure à 300 pieds. N'inclut généralement pas d'inversions. Les hypercoasters sont tout au sujet de la hauteur, de la vitesse, de l'accélération, des forces G et du temps d'antenne. Surtout le temps d'antenne.

je

Immelmann Rouleau
Une demi-boucle qui inverse les voitures de caboteur pour une demi-torsion et les envoie en sens inverse. Nommé d'après un as allemand de la Première Guerre mondiale qui a popularisé la manœuvre volante.

Sous-verres impulsifs
Utilise l'induction magnétique pour lancer les trains en avant et en arrière sur une piste en forme de U. En règle générale, un côté de la piste est une spirale et l'autre côté est droit. Le trajet passe généralement par cinq lancements, chacun plus rapide.

Coaster Inversé
Le train est suspendu sous les rails, mais contrairement à un caboteur suspendu, il ne peut pas pivoter librement. En outre, les montagnes russes inversées n'ont pas de sols et les jambes des cavaliers pendent. Pensez à une remontée mécanique déformée.

Inversion
Un élément qui renverse les coureurs

Invertigo
Comme un Boomerang Coaster, mais avec des trains inversés.

J

Coaster Junior (Voir famille)

L

LIM (Moteur à induction linéaire)
Un coaster lancé qui utilise des forces magnétiques repoussantes pour tirer des cavaliers hors de la station (et éventuellement à plusieurs autres endroits le long du parcours du coaster).

Coaster lancé (Aussi appelé catapulte)
L'utilisation de moteurs à induction linéaire, de moteurs linéaires synchrones, de pneumatiques pneumatiques, d'air comprimé, de systèmes hydrauliques ou de tout autre concept que les concepteurs peuvent utiliser pour lancer des trains de montagne depuis un départ debout.

Une alternative au système de levage de chaîne traditionnel.

Lever la colline
Généralement, la montée initiale vers un caboteur.

Boucle
Un élément qui envoie les coureurs à la verticale, les retourne et les dépose à l'endroit.

LSM (Moteur synchrone linéaire)
Un coaster lancé qui utilise des forces magnétiques repoussantes pour tirer des cavaliers hors de la station (et éventuellement à plusieurs autres endroits le long du parcours du coaster).

O

Sortir et revenir
Comme son nom l'indique, un caboteur qui se déplace jusqu'à un point, fait demi-tour et retourne à la station. Par opposition à un Twister Coaster.

R

Racing ou Racer Coaster (Voir Dueling)

Runaway Mine Train
Coasters, généralement au niveau de la famille, conçus pour ressembler à des voitures minières. D'après le célèbre Big Thunder Mountain Railroad de Disney.

S

Chemin de fer panoramique
Un nom précoce pour les montagnes russes. Les dioramas "panoramiques" inclus le long du parcours.

Navettes Coasters
Tout coaster qui avance, s'arrête, puis recule dans le même parcours en sens inverse.

Par opposition à un circuit de montagnes traditionnel.

Coaster à friction latérale
Un ancien style de caboteur qui n'a pas de roues de guidage mais utilise des roues sur les côtés du train. Un exemple est le plus vieux coaster en exploitation aux États-Unis, Leap the Dips au Lakemont Park à Altoona, PA.

Coaster Spinning
Variante de la souris sauvage, les caboteurs tournants proposent des voitures uniques capables de tourner sur un axe lorsqu'ils naviguent sur la piste.

Selon le poids et la répartition des coureurs dans chaque voiture, le tour est différent à chaque sortie. Primeval Whirl à Disney's Animal Kingdom est un exemple de montagnes russes.

Standup Coaster
Au lieu de s'asseoir, les cavaliers se tiennent sur des sièges réglables de type vélo.

Agrafe ou agrafage
Un terme négatif utilisé pour décrire l'action d'un opérateur de cabine roulant sur une barre de maintien ou sur une autre ceinture de sécurité ou serrant fermement une ceinture de sécurité, ce qui rend le conducteur mal à l'aise. En limitant les mouvements, les pilotes trop agrafés réduisent également la sensation de temps d’antenne.

Coaster Strata
Cedar Point a inventé ce terme pour décrire ses montagnes russes Top Thrill Dragster de plus de 400 pieds.

Coasters suspendus
Le train pend sous les rails et pivote librement. (Contrairement aux caboteurs inversés rigides et sans sol.)

T

Terrain Coaster
Au lieu de construire une masse de bois ou d'acier sur un terrain plat, ce caboteur utilise la topographie naturelle d'un site vallonné. La piste épouse généralement le sol et suit le terrain du site.

Garniture de frein
Le fléau des amateurs de montagnes russes. Un frein qui ralentit un train à mi-parcours ou à d'autres endroits le long de l'itinéraire.

Tourner autour
Tout élément qui inverse la direction du train. Généralement trouvé à mi-chemin d'un Coaster Out et Back.

Tornade
Un caboteur qui tourne et se tord. Par opposition à un coaster arrière. Aussi connu sous le nom de cyclone coaster.

V

Vallée
L'événement malheureux qui se produit lorsqu'un train s'arrête en plein milieu d'une course parce qu'il perd son élan et se retrouve coincé entre les éléments.

W

Souris sauvage
Un coaster qui envoie des coureurs dans des voitures individuelles plutôt qu'un train. Fait souvent des virages serrés. A été une fois très populaire, faisant maintenant un retour.

Coaster (ou ailé)
Au lieu de rouler au-dessus de la piste, les sièges des trains de montagnes d'ailes extra larges sont situés à gauche et à droite de la piste (un peu comme les ailes d'un oiseau). Les coureurs n'ont rien au-dessus ou au-dessous d'eux (et les cavaliers sur les sièges extérieurs n'ont rien d'un côté) alors qu'ils affrontent les manœuvres acrobatiques du caboteur.

Woodie
Terme attachant pour un caboteur de bois.

Z

Zero-G Roll (Voir Roller Heartline)