Guide de conduite d'un nouveau venu à Houston

Guide de conduite d'un nouveau venu à Houston / Texas

Pour certains nouveaux arrivants, la conduite à Houston peut être un peu écrasante. Mis à part la taille de la quatrième plus grande ville du pays, de nombreux visiteurs ou de récentes greffes sont pris de court par la culture de conduite agressive de Houston et la langue vernaculaire unique des véhicules. Que vous soyez dans la ville depuis une journée ou une décennie, voici quelques conseils pour vous aider à naviguer rapidement et en toute sécurité à Houston.

  • Apprenez les surnoms des autoroutes

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    Si vous venez d'une ville ou d'un pays qui se réfère aux routes par des numéros et des points cardinaux (ex.: I-35 Nord), vous risquez un réveil brutal. La plupart des grandes autoroutes de Houston ont des surnoms, et parfois ces noms diffèrent selon la partie de l’autoroute à laquelle vous faites référence. Cela peut être déroutant, surtout lorsque le nom inclut une direction cardinale. «East Loop South Loop West» est une vraie chose ici à Houston.

    Voici un guide de référence rapide:

    • «Katy Freeway» fait référence à la partie de l'I-10 située à l'ouest de l'I-45. À l'est, elle est connue sous le nom de «Baytown East Freeway».
    • “Southwest Freeway” est la partie de l'US 59 qui est au sud de l'I-45. Au nord de l’I-45, on parle d’autoroute Eastex.
    • I-610 est connue sous le nom de «boucle 610» ou de «boucle interne» et est divisée en plusieurs tronçons en fonction de l'emplacement géographique. «North Loop», par exemple, est la partie du 610 située entre l’autoroute 290 et l’autoroute 90, juste au nord du centre-ville, et «North Loop West» est plus précisément le tronçon entre 290 et I-45.
    • La State Highway Beltway 8, plus connue sous le nom de «Sam Houston Parkway» (si vous êtes sur la route) ou «Sam Houston Tollway» (si vous êtes sur la route à péage), est la «boucle extérieure» autour de la ville. Comme I-610, il est également divisé en directions selon l'endroit où vous vous trouvez géographiquement «West Belt», etc.

  • Connaître le contrat avec les mangeoires

    Bill Barfield / Getty Images

    La plupart des sorties des autoroutes de Houston vous amèneront sur des routes appelées «routes de desserte». Ces routes secondaires à vitesse plus lente sont parallèles à la route principale et permettent un accès facile à l’autoroute, ainsi qu’aux petites rues transversales. Dans d'autres villes, elles peuvent être appelées «routes de façade» ou «routes de service», mais il s'agit généralement de routes à deux voies et à deux voies, tandis qu'une route de desserte est une véritable voie à sens unique comportant plusieurs voies.

    Quelques points à garder en tête concernant les feeders:

    • Votre GPS pourrait ne pas comprendre ce qu’il est. Même si vous sortez au moment opportun, votre GPS peut penser que vous êtes toujours sur l’autoroute et essayer de vous rediriger. Assurez-vous de regarder dans les directions pour ne pas manquer votre tour. Parce que les départs sont à sens unique, un virage erroné parce que votre GPS «recalculait» pourrait signifier un détour de 10-15 minutes.
    • Les voies de demi-tour sont une fonctionnalité intéressante. Lorsque vous approchez d'un feu lorsque vous êtes sur la mangeoire, vous remarquerez peut-être des voies de 2 ou 3 tours. La voie la plus à gauche est presque toujours une voie de demi-tour et est pratique si vous avez besoin de revenir dans la direction opposée.
    • Quittez tôt car vous pourriez avoir besoin de fusionner plusieurs voies. Il n’est pas rare qu’une route de desserte à Houston ait quatre voies. La sortie vous laissera dans la voie la plus à gauche, donc si vous devez tourner à droite rapidement, sortez tôt pour vous donner le temps de fusionner. Pendant ce temps, d'autres conducteurs peuvent essayer de fusionner dans votre direction pour atteindre la rampe d'accès.

  • Obtenez un tag EZ

    Robyn Correll

    Il peut être difficile de se rendre n'importe où dans la ville sans utiliser l'une des routes à péage de Houston. Obtenir un EZ Tag est un bon moyen de vous assurer que vous ne perdez pas de temps ou que vous ne quittez pas votre porte-gobelet pour changer.

    L'EZ Tag est un autocollant avec une puce intégrée qui communique avec le poste de péage à chaque passage. Le montant du péage est alors déduit d'un compte prépayé.

    Pour un local, le tag EZ est un must. Non seulement vous pouvez utiliser les voies EZ Tag uniquement sur les routes à péage, mais aussi certaines autoroutes à péage, telles que le Westpark Tollway et Katy Tollway.seulement accepter les paiements via EZ Tag.

    Quelques points importants à connaître sur EZ Tags:

    • Vous pouvez demander un EZ Tag en ligne sur le site Web de la Harris County Toll Road Authority (HCTRA), par téléphone (281-875-3279) ou en vous rendant dans un magasin EZ Tag. Les trois premières balises coûtent 15 $ chacune et chaque balise par la suite est de 10 $. Un dépôt minimum de 40 $ est requis.
    • Vous pouvez configurer votre compte de sorte qu'il soit lié à un compte bancaire ou à un compte de carte de crédit pour être rechargé automatiquement avec un montant prédéterminé lorsque le solde devient faible. Ou vous pouvez vous inscrire à un tag EZ BancPass et, plutôt que de recharger automatiquement, vous êtes averti lorsque le solde est faible. Si vous souhaitez recharger, vous pouvez le faire en vous rendant sur un H-E-B ou un CVS, ou en ligne.
    • EZ Tag est compatible avec le TxTag (utilisé à Austin) et l’autorité des péages du Texas du Nord (NTTA) du Texas Department of Transportation (utilisé à Dallas). Si vous voyagez dans ces villes, comme ici à Houston.

  • Regarder la météo

    Anne Rippy / Getty Images

    Ajuster votre vitesse et augmenter votre conscience des autres conducteurs est juste une bonne pratique, quel que soit le temps qu'il fait. Cependant, Houston a des défis particuliers.

    Voici quelques points importants à garder à l'esprit:

    • Attention aux inondations.Lorsqu'il pleut beaucoup en peu de temps, l'eau peut s'accumuler le long des mangeoires, sur les rampes d'accès et même sur les tronçons de l'autoroute elle-même, et il peut parfois être difficile de déterminer la profondeur de l'eau. Si vous ne le savez pas, ne le prenez pas.Si vous ne pouvez pas manœuvrer dans la zone inondée, faites demi-tour (si possible) ou arrêtez-vous et appelez à l'aide.
    • Soyez prêt pour les retards. Dans les meilleurs cas, il y a souvent des accidents qui ralentissent la circulation, en particulier sur les routes déjà bouchées, telles que l'autoroute 290. Cependant, lorsque le temps devient difficile, vous pouvez compter sur du temps supplémentaire pour vos déplacements.
    • Faites attention aux conducteurs qui n'adaptent pas leur conduite aux conditions.Même par mauvais temps, de nombreux conducteurs ne diminuent pas leur vitesse et n'atténuent pas les manœuvres de conduite agressives. Offrez-vous (et eux) beaucoup d'espace et assurez-vous de réduire votre vitesse.

  • Prendre un cours de conduite défensive

    Juan Houston / Getty Images

    La conduite agressive n'est certainement pas unique aux Houstoniens, mais ils en font un art. Il n'est pas inhabituel que des individus renoncent à utiliser leurs clignotants de peur que cela ne fasse qu'accélérer les autres conducteurs et les empêcher de fusionner. De même, il est assez courant de voir des conducteurs entrer ou sortir par une voie de sortie uniquement, car ils ont attendu la dernière seconde pour fusionner.

    Avoir une petite formation sur les tactiques de conduite défensive pourrait vous aider à réagir plus sûrement avec vos camarades pilotes. En prime, si vous obtenez un ticket de circulation à Houston, une classe de conduite défensive pourrait aider à la faire rejeter.

    Un certain nombre d'emplacements dans la ville offrent des cours en ligne et en personne. Vous pouvez en trouver un près de chez vous en visitant: defensivedriving.org.

    Voici quelques conseils utiles:

    • Prévoyez d'entrer dans votre voie de sortie bien avant la sortie. De nombreux échangeurs à fort trafic dans toute la ville ont un blocage quasi-perpétuel d'un quart de mille qui peut s'étendre plus loin que les panneaux de sortie. Ne soyez pas «ce type» en train de fusionner à la dernière minute!
    • "Eye to mirror, pied à freiner." Essayez de prendre l'habitude de vérifier votre rétroviseur pour les pattes d'attaque avant de freiner. Beaucoup de Houstoniens considèrent que les distances de suivi d'une demi-seconde sont la norme ou se contenteront de les empêcher de fusionner devant eux.
    • Méfiez-vous des navetteurs ennuyés et des textos de téléphones portables dérive ou tissage dans leurs ruelles. Le Texas a une interdiction de textos pendant la conduite, mais de nombreux navetteurs sortent toujours leur téléphone pendant qu'ils circulent. Soyez à l'affût des banlieusards dont l'attention peut être dirigée vers leur téléphone plutôt que vers leur environnement.

  • Budget abondant - et ensuite le doubler

    Oliver Strewe / Getty Images

    Houston est énorme. La région métropolitaine de huit comtés couvre 8 778 miles carrés - une zone plus grande que l'état du New Jersey. Le 610 Loop à lui seul fait 42 milles de long et le Beltway 8 fait 88 milles de long. Il n'est donc pas surprenant que prendre des places à Houston prenne du temps.

    Quelques points à prendre en compte lors du calcul du temps nécessaire:

    • Quelques minutes peuvent faire toute la différence. Partir à 16h55 pourrait réduire de 20 minutes votre temps de conduite si cela signifie que vous pouvez sortir sur l'autoroute avant que les masses ne descendent. À cause de cela, de nombreux Houstoniens optent pour des horaires de travail alternatifs - aller tôt ou partir tard - afin d'éviter le pire du trafic.
    • Il n'y a pas de «trajet inversé» à Houston. Même si le trafic est souvent moins pénible, on peut néanmoins s'attendre à des retards aux heures de pointe, en particulier aux principaux échangeurs comme à l'I-10 et à l'I-45 ou aux US-59 et I-45.
    • Soyez prudent avec votre temps de conduite estimé… et ajoutez 10 à 15 minutes pour être en sécurité.Même si vous pensez qu'il faudra du temps pour arriver à quelque chose, cela prendra probablement plus de temps. Même si vous estimez votre temps de conduite à l’aide d’un GPS, vous ne savez jamais quels retards peuvent survenir en cours de route.
    • Méfiez-vous des arrêts et des arrêts dans les rues secondaires.Vous pourriez être en mesure de parcourir quelques kilomètres en quelques minutes sur l’autoroute, mais si vous devez vous aventurer dans les rues secondaires de Montrose ou des Heights, par exemple, soyez prêt à prendre en compte les longs temps d’attente aux feux stop.

  • Enfin, ne pas oublier "The Wave"

    PhotoAlto / Frederic Cirou / Getty Images

    Les Houstoniens sont souvent agressifs ou hospitalisés sur la route, mais ils ne sont pas impolis. Si un autre conducteur vous laisse passer devant eux, il est de coutume de reconnaître leur générosité avec une vague amicale et un sourire dans le rétroviseur.

    Après tout, Houston est peut-être une grande ville, mais les règles d’hospitalité du Sud s’appliquent toujours.