Surbooking - Utilisez une décharge aérienne pour un voyage à petit budget

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Bump de la compagnie aérienne: involontaire et volontaire
c) Mark D. Kahler
En tant que voyageur à petit budget, vous êtes naturellement intéressé à obtenir des voyages aériens futurs potentiellement gratuits en échange de certains inconvénients (espérons-le mineurs). Que devrais-tu faire ensuite?
L'une des meilleures stratégies consiste à se rendre à l'aéroport bien avant l'heure de votre vol et à vérifier le statut de votre vol. Lorsque vous le faites, demandez simplement au personnel de la compagnie aérienne si votre vol est surréservé. Ce ne sont pas des informations classifiées. Ils vous donneront presque toujours une réponse.
Gardez à l’esprit que lorsqu’une agression involontaire se produit, le personnel de la barrière ressent une certaine réaction. En fait, ils n'aiment pas forcément demander des volontaires. Donc, votre enquête polie sur la surréservation sera probablement la bienvenue, tout comme le mot que vous envisagez d’être indemnisé. Ne vous engagez à rien pour le moment - faites-le simplement savoir que vous le considérerez.
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Lignes aériennes et horaires de vol
c) Mark D. Kahler
Si vous avez un téléphone intelligent, avez-vous une application qui vous connecte aux horaires de vol et à l'état des vols? Pouvez-vous accéder à Internet pour trouver de telles informations? Pour ces voyageurs à petit budget: êtes-vous disposé à prévoir des horaires de vol dans votre sac?
Vous devez savoir à quel point cet inconvénient va être pour vous. Les horaires de vol et le statut de vol actuel des alternatives potentielles sont les clés de votre décision.
Certaines compagnies aériennes envisagent un délai de 45 minutes et un délai de six heures, au moins en ce qui concerne la manière dont elles pourraient vous indemniser. Avec des délais plus longs, vous recevrez probablement un bon de repas. Lorsqu'une nuit est requise, la compensation augmente et comprend également un bon de chambre d'hôtel.
Pour un délai de six heures, 200 $ de voyage gratuit à l’avenir sont-ils suffisants? En général, ma réponse est "non". Mais si le pot peut être adouci avec l'entrée dans V.I.P de la compagnie aérienne. salon, l’affaire s’améliore. Vous devrez mettre vos propres prix à temps et les inconvénients. Ce n'est pas une chose facile à faire, alors réfléchissez avant de vous porter volontaire.
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Question clé: Qu'est-ce qui suit le vol surbooké?
c) Mark D. Kahler
Vous venez d'accepter un problème de compagnie aérienne. Maintenant quoi?
Une fois lorsque j'ai été heurté, j'ai dû littéralement courir vers une autre porte pour prendre le prochain vol. Ce qui est peut-être plus typique est une promenade tranquille et une longue attente à une autre porte.
Quelle est la situation dans ce terminal? Serez-vous raisonnablement à l'aise? La photo ici a été prise lors d'une collision aérienne à O'Hare International à Chicago. Les points de vue et les commodités étaient suffisants pour m'intéresser pendant un moment. Mais au plus fort de la période des fêtes, dans un terminal surpeuplé, trouverez-vous un endroit où vous asseoir? Quelles sont vos options alimentaires? Quel est le statut de vol actuel de votre alternative?
Parfois, être coincé dans un petit aéroport avec peu d'options de divertissement ou de restauration est plus compliqué qu'une bosse d'avion dans une grande plaque tournante. À d'autres moments, le principal hub pourrait être plus inconfortable qu'un petit aéroport. Vous devez déterminer la situation sur votre journée et votre heure.
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Compensation aérienne des lignes aériennes par compagnie aérienne
c) Mark D. Kahler
Une fois, je me suis porté volontaire pour un vol d'American Airlines. Les enchères ont commencé à 200 $ et un bon de voyage gratuit. J'utilise le terme "enchérir" de manière souple. C'était une offre sur le système de sonorisation que personne n'a prise ce jour-là. Il est passé à 250 $. Toujours pas de preneurs. À 300 $, j'ai sauté et offert de me faire cogner.
Delta Airlines a littéralement lancé une vente aux enchères Ils veulent passer des enchères silencieuses en ligne à des voyageurs qui sont prêts à se faire cogner et récompensent (en théorie) le plus bas soumissionnaire. Cela se produit avant votre départ pour l'aéroport.
Delta a fait la promotion du système d’appel d’offres parce qu’il rendrait les opérations de portail plus faciles. Mais il est évident que la compagnie aérienne bénéficiera lorsque des voyageurs inexpérimentés soumettront des offres insuffisantes ou que des voyageurs expérimentés s’affronteront mutuellement.
Southwest Airlines offre parfois un bon d'achat, plus le coût de vos billets d'avion. En bref, chaque compagnie aérienne aborde ce problème commun de diverses manières. N'ayez pas peur de négocier!
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Bump de la compagnie aérienne: des attentes réalistes en matière d'avantages
c) Mark D. Kahler
Si une collision avec une compagnie aérienne vous retarde d'environ deux heures, il est raisonnable de recevoir un bon pour un repas gratuit dans l'aéroport. Le service à la clientèle étant ce qu’il est de nos jours dans l’industrie du transport aérien, il se peut que vous ne receviez pas cette courtoisie de base. Si vous n'en avez pas un, vous devriez le demander.
De toute évidence, les compagnies aériennes vous installeront dans un hôtel si votre nouveau vol est le lendemain. Généralement, ils ont des arrangements avec les hôtels de l'aéroport à proximité et vous présentez simplement un bon à l'employé de la réception, qui voudra peut-être quand même votre carte de crédit "pour les frais accessoires".
Ne vous attendez pas à avoir une chambre cinq étoiles ou un repas cinq étoiles dans cette situation. Bien qu'il puisse y avoir des cas dans lesquels l'hôtel vous propose une suite car c'est tout ce qui leur reste, ces cas sont rares. Vous devriez être raisonnable dans vos attentes.
La même chose est vraie de la compensation que vous recevez. Peu de compagnies aériennes offrent de l’argent dans ces situations. Ils vous donneront un bon pour les futurs billets d'avion de leurs compagnies aériennes. De cette façon, ils recevront des affaires à répétition.
Les demandes de liquidités ou des avantages indignes pour vos problèmes seront rejetés. Être raisonnable.
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Overbooking et vols internationaux
c) Mark D. Kahler
Sur les vols intérieurs aux États-Unis, vous pouvez voir que l’indemnisation pour un vol d’avion est au mieux obscure. Beaucoup dépend de la politique de chaque compagnie aérienne, bien que, comme nous l'avons noté, le gouvernement américain exige que le transporteur demande des volontaires avant de faire un vol involontaire.
La photo devient plus trouble quand on considère les vols internationaux.Certains pays ont des réglementations liées à un problème de transport aérien; beaucoup n'en ont pas. Il est toujours inutile de se renseigner auprès de votre agent de voyages ou de faire une recherche en ligne avant le départ. Connaître la politique à suivre en cas de surréservation.
Dans l'Union européenne, il existe certains droits juridiques fondamentaux: deux heures de retard vous donnent droit à un repas, à des rafraîchissements et à deux appels téléphoniques, ou à un accès par e-mail ou par fax; les arrangements du lendemain vous donnent droit à une chambre d'hôtel sans frais; des retards de cinq heures ou plus apportent l'option de remboursement du coût total des billets d'avion et un tarif aller-retour au premier point de départ.
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Vos droits en cas de collision involontaire
c) Mark D. Kahler
Lorsque vous subissez un sursaut involontaire sur un vol domestique américain suite à une surréservation, vous devriez recevoir par écrit une explication de la manière dont vous avez été choisi et une liste de droits que vous avez dans cette situation. Une telle déclaration écrite est requise par la loi.
Une compensation est requise, mais spécifiée de manière plutôt vague. C'est à ce moment que le coût de votre aller simple devient important. La compagnie aérienne peut échapper à l’indemnisation si ses horaires de vol vous permettent d’arriver à votre destination dans l’heure suivant le vol initialement réservé. Si le délai est compris entre 1 et 2 heures, "la compagnie aérienne doit vous payer un montant égal à votre aller simple jusqu'à votre destination finale ce jour-là, avec un maximum de 650 $." Après que le délai dépasse deux heures, "ou si la compagnie aérienne ne fait aucun arrangement de voyage de remplacement pour vous, la compensation double (200 pour cent de votre billet aller simple, jusqu'à un maximum de 1 300 $)."
Ces citations proviennent du Département américain des transports. Notez que sur les vols internationaux, les temps d’attente sont légèrement différents en fonction de la compensation: 1 à 4 heures pour le tarif aller simple et plus de 4 heures pour la rémunération en double.
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A Twist Compensation - Demandez une mise à niveau gratuite
Hannes Magerstaedt / Getty Images
Lorsque je suis heurté, j'aime recevoir des voyages en avion gratuits à titre de compensation - au moins assez pour couvrir un aller simple à l'avenir. Mais certains voyageurs à petit budget trouveront un accord dans lequel ils seront mis à niveau en première classe sur le prochain vol disponible suivant le vol de la compagnie aérienne. Ne soyez pas surpris si les préposés à la porte considèrent votre demande comme inhabituelle.
Ces jours-ci, il est assez difficile de trouver une mise à niveau gratuite de la compagnie aérienne si vous n'êtes pas un fidèle décorateur. Étant donné que de nombreux voyageurs à petit budget n'entrent pas dans cette catégorie, une mise à niveau gratuite de la compagnie aérienne peut être assez difficile pour beaucoup d'entre nous.
Mais voici un moyen pour vous de passer à un siège plus confortable sans dépenser de l'argent réel. Assurez-vous que cela vaut votre temps. Les billets d'avion en classe affaires ou en classe affaires sur un vol de 50 minutes ne valent pas trop cher. Mais si vous êtes surclassé sur un long vol, une courte attente dans le terminal pourrait rendre ce vol beaucoup plus agréable.
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Pourquoi la surréservation est-elle si fréquente?
c) Mark D. Kahler
Les compagnies aériennes ne peuvent pas se permettre des sièges vides. Cela semble être une déclaration évidente, mais de nombreux voyageurs aériens ne comprennent pas la longueur à laquelle une compagnie aérienne ira pour garantir que tous les sièges sont occupés.
Fait: un certain nombre de personnes avec des sièges confirmés ne se présenteront pas à la porte. Certains sont des voyageurs d’affaires qui achètent des billets d’avion très chers, ce qui permet d’effectuer une annulation tardive sans frais.
Les compteurs de haricots des compagnies aériennes ont déterminé que la compensation pour un transport aérien est un bon investissement si cela permet une politique de surréservation continue des vols. Tous ont des formules de surréservation qui compensent en théorie précisément le nombre de voyageurs susceptibles de ne pas se présenter à un endroit et à un moment donnés. Comme vous pouvez l'imaginer, les formules ne fonctionnent pas toujours bien dans toutes les situations et les mouvements involontaires se produisent.
C'est pourquoi certaines personnes pensent que les lundis et les vendredis (quand il y a beaucoup de voyages d'affaires en avion) sont de bons jours pour un vol. La même chose pourrait être vraie pour les périodes de vacances occupées ou les vols vers des destinations touristiques. Il existe même des sites Web tels que Bumptracker, qui tentent de vous donner la meilleure idée possible de l’état du vol et des heures auxquelles un choc aérien est le plus probable.
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