Politiques d'embarquement anticipées pour les grandes compagnies aériennes

Vous voyagez avec des enfants vers votre destination de vacances? En fonction de leur âge et de la compagnie aérienne que vous avez choisie, vous pourrez peut-être prendre l’avion à l’avance et vous installer dans votre siège avant l’appel des passagers en autocar.

Sachez que les politiques peuvent varier selon les transporteurs aériens. Certaines compagnies aériennes invitent les familles à embarquer devant tout le monde tandis que d'autres permettent aux familles de se glisser entre les passagers d'élite et les passagers réguliers.

Pourquoi toutes les compagnies aériennes n'offrent-elles pas la même politique? Les compagnies aériennes veulent embarquer les passagers le plus rapidement possible, mais elles veulent également récompenser leurs flyers d'élite. De plus, les compagnies aériennes gagnent de l’argent en vendant directement des privilèges d’embarquement aux passagers.

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Même si votre compagnie aérienne offre un embarquement familial précoce, il y a des réserves. Pour certaines familles, l'embarquement peut d'abord se retourner parce que cela prolonge la durée pendant laquelle les jeunes enfants sont confinés dans leurs sièges dans l'avion. Rappelez-vous qu'une fois les passagers montés à bord, l'avion doit encore rouler sur la piste et attendre dans la file d'attente pour décoller. Un embarquement trop tôt peut signifier que votre enfant est attaché jusqu'à 45 minutes avant que l'avion ne soit dans les airs.

Pour minimiser le temps pendant lequel un enfant est confiné dans un siège d'avion, de nombreuses familles utilisent ce truc éprouvé: Un parent s'approche tôt et range les bagages à main et autres effets personnels de la famille et le siège d'auto de l'enfant. Pendant ce temps, l'autre parent attend dans la salle d'embarquement avec l'enfant jusqu'à l'heure d'embarquement habituelle. Cela donne aux bébés et aux tout-petits mobiles plus de temps pour se déplacer avant de monter dans l'avion.

Une chose dont les familles n'ont plus à s'inquiéter, c'est l'adoption de la loi de réautorisation de la Federal Aviation Administration en juillet 2016, qui oblige les compagnies aériennes à réunir les familles avec enfants de moins de 13 ans sans les forcer à payer des places premium.

Politiques d'embarquement des membres de la famille des compagnies aériennes américaines

Alaska Airlines: Les familles avec enfants de moins de 2 ans peuvent monter à bord, avant les clients d'élite et de première classe.

American Airlines: Les familles avec de jeunes enfants peuvent monter à bord avant les membres de première classe et d'élite sur demande seulement. L'âge maximum de l'enfant est à la discrétion de l'agent de porte.

Delta Airlines: Les familles avec des poussettes (pour vérifier les portes) et les sièges d'auto (à installer dans l'avion) ​​peuvent embarquer devant des membres d'élite et de première classe.

Frontier Airlines: Familles avec enfants de 3 ans et moins à bord des membres de l'élite et des passagers qui ont payé pour plus d'espace pour les jambes, mais avant le reste des passagers.

Hawaiian Airlines: Les familles avec enfants de moins de 2 ans peuvent embarquer avant les membres d'élite et de première classe.

JetBlue Airways: Les familles avec enfants de moins de 2 ans embarquent après les membres d'élite et les passagers dans des sièges haut de gamme, mais avant les passagers en autocar.

Southwest Airlines: Un adulte et un enfant de 6 ans et moins peuvent monter à bord pendant le embarquement familial, après le groupe «A» et avant le groupe «B».

Spirit Airlines: Les familles peuvent embarquer après les passagers qui ont payé un supplément pour embarquer tôt et celles qui ont payé les frais généraux pour un bagage à main.

United Airlines: Les familles avec enfants de moins de 2 ans peuvent monter à bord des membres d'élite et de première classe.

Virgin America: Les familles avec de jeunes enfants peuvent embarquer avant les passagers réguliers, mais après toutes les autres catégories de primes. (Ceux-ci incluent les passagers de première classe, les passagers qui ont payé pour des jambes supplémentaires et un embarquement anticipé, ceux avec un statut d'élite et ceux avec une carte de crédit Virgin America.)

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