Histoires d'OVNIS à Cleveland
L'état de l'Ohio est l'un des endroits les plus actifs du pays pour les observations d'OVNIS. En fait, il se classe deuxième aux États-Unis pour les observations d'ovnis inexpliquées. Une recherche en ligne fournit des centaines d'incidents inexpliqués dans la région de Cleveland, des milliers d'autres dans l'Ohio, et même quelques sites Web consacrés spécifiquement aux ovnis de l'Ohio.
De nombreux rapports d'OVNIS sont de «quelqu'un sur leur porche tard dans la nuit a vu des lumières étranges dans le ciel» variété. Mais, il y a beaucoup d'observations qui attirent un peu plus d'intérêt - celles qui sont rapportées par plusieurs personnes en même temps, ou qui impliquent une observation réelle autre que simplement «des lumières étranges». La majorité des observations se terminent par un explication plausible, mais il y a des cas qui ne sont jamais vraiment résolus. Voici un aperçu des observations d'OVNIS les plus célèbres dans la région de Cleveland.
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Portage Ohio UFO Chase
C'est probablement l'observation d'OVNI la plus célèbre en Ohio. Le matin du 17 avril 1966, juste après 5 heures du matin, deux policiers du comté de Portage, en Ohio, vérifiaient un véhicule abandonné sur le bord de la route 224. À l’extérieur de leur véhicule, les agents ont vu un grand disque métallique -objet en forme de à proximité. L'objet a volé directement au-dessus de la voiture de police, en faisant briller une lumière brillante que l'un des policiers a qualifiée de «haute à midi».
Les hommes ont fini par pourchasser l'objet vers l'est en Pennsylvanie, où ils recevraient plus tard des ordres d'abandonner la poursuite. Les hommes ont perdu de vue l’engin après environ 30 minutes. Plusieurs policiers d'autres juridictions avaient rejoint la poursuite et plusieurs civils ont déclaré avoir vu le même objet à peu près au même moment. Une enquête officielle a révélé que les policiers avaient pourchassé un satellite de communication, puis la planète Vénus - une réponse que les agents de la poursuite ont trouvée totalement inexacte.
En raison du ridicule public, les deux principaux responsables de cet incident quitteraient leur emploi et disparaîtraient du public. Cet incident est largement crédité d'avoir inspiré une scène dans le film de 1977 "Rencontres du troisième type". Alors que dans la vraie vie, les officiers de l’Ohio ont poursuivi l’objet en Pennsylvanie, le film dépeint des officiers de l’Indiana qui poursuivent l’objet en Ohio.
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Lumières du lac Érié
Parfois appelé les lumières de Cleveland, les lumières du lac Érié sont le nom donné à un certain nombre d'étranges lumières changeantes de couleur que les gens signalent avoir vu au-dessus du lac Érié. Les résidents locaux disent que ces lumières ne ressemblent à aucun avion ou hélicoptère qu'ils aient jamais vu. Cleveland abrite le Glenn Research Center de la NASA, qui teste certaines fusées et certains aéronefs spécialisés. De nombreuses personnes attribuent les lumières aux tests, mais le centre a fréquemment publié des déclarations selon lesquelles il n’y avait pas de tests coïncidant avec l’apparition des lumières.
Aux États-Unis et à la Garde côtière canadienne, l'explication la plus courante est que les lumières ne sont que des tours de télévision et de radio le long des rives canadiennes du lac Érié ou une ferme d'éoliennes dans le même secteur. Les conditions météorologiques doivent être très précises pour que les résidents de l’Ohio puissent voir la frontière canadienne, ce qui expliquerait pourquoi les lumières sont rarement visibles. Mais cette explication ne correspond pas à ce que de nombreux résidents affirment voir - les lumières vont parfois monter et descendre, atténuer et éclaircir et changer de couleur plusieurs fois. Les observations des lumières du lac Érié se font généralement par vagues, apparaissant plusieurs nuits de suite, puis ne réapparaissant que quelques mois.
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L'incident de l'hélicoptère Coyne
Le 18 octobre 1973, quatre hommes d’un hélicoptère de la Réserve de l’Armée, qui volaient de Columbus à Cleveland, ont rapporté avoir vu un étrange feu rouge à l’horizon. La lumière était plus brillante que n'importe quel avion ou tour de radio que les hommes avaient jamais vu auparavant, alors ils l'ont observé avec précaution. Le phare semblait se diriger vers une trajectoire de collision avec l'hélicoptère, de sorte que le pilote (le capitaine Lawrence Coyne) a abaissé son altitude à environ 2 000 pieds pour éviter l'engin qui s'approchait. Juste au moment où l'objet était sur le point d'entrer en collision avec l'hélicoptère, il s'est arrêté et a plané juste au-dessus. Les hommes pouvaient maintenant voir qu'il s'agissait d'un objet métallique en forme de cigare et qu'en plus de la lumière rouge intense, il y avait une lumière blanche sur la poupe de cet engin et un faisceau de lumière verte en forme de pyramide.
Les hommes ont signalé que le faisceau vert a tourné vers le haut et a balayé le pare-brise de l’hélicoptère, enveloppant l’ensemble du cockpit au feu vert. L'objet s'est alors retourné et a accéléré les manœuvres que les hommes n'avaient jamais vues dans leur vie. Lorsque le pilote a regardé ses commandes, sa boussole tournait rapidement et son altimètre indiquait une hauteur de 3 500 pieds et grimpe, en dépit du fait qu'il ne lui ait donné aucun pouvoir puisqu'il est tombé à moins de 2 000 pieds et que son le mécanisme de direction était toujours en position «complètement abaissée». Le rapport des quatre hommes sur cet incident a été considéré comme le «rapport le plus scientifique de 1973» par le National Enquirer. Il leur a valu le prix «Blue Ribbon Panel» et 5 000 dollars.
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Trumbull County Sighting
Le 14 décembre 1994, plusieurs personnes du comté de Trumbull, en Ohio, ont déclaré avoir vu un objet inhabituel dans le ciel. Vers minuit, le centre d'appels 9-1-1 du comté a été inondé d'appels concernant des lumières étranges dans le ciel. Bientôt, les offres de la police ont commencé à faire des rapports à leurs stations d’envoi sur l’objet étrange. Bien que les rapports aient été initialement minimisés, après que des agents de plusieurs stations différentes eurent fait des rapports similaires, la situation est devenue un peu plus grave. L'objet a été détecté par le radar du service météorologique national dans la région, un opérateur ayant déclaré qu'il n'avait jamais vu un objet bouger aussi rapidement.
Alors que la description de la couleur de la lumière de l'objet variait, du blanc éclatant au rouge en passant par le bleu, presque tous les témoins la décrivaient comme un objet tournant sur un axe avec une sorte de protubérance presque comme un parachute. Presque tous les témoins ont également rapporté que l'engin ne faisait aucun bruit. Un officier envoyé pour enquêter sur l'incident lorsque son véhicule s'est approché de la zone où l'engin a été signalé, sa voiture s'arrête soudainement. À ce moment, une lumière blanche intense «comme la lumière du jour» a frappé le véhicule par le haut. La lumière est restée au-dessus de sa voiture pendant environ 30 secondes, puis a accéléré. Une fois que l'objet est parti, sa voiture est repartie. Une explication officielle n'a jamais été offerte. La FAA a brièvement enquêté et n'a signalé aucun avion qui aurait dû se trouver dans cette zone. Il y a une installation militaire à proximité - la station de réserve aérienne Youngstown-Warren. Bien que cette station utilise parfois des avions uniques, il est peu probable que des essais aient lieu sur une zone peuplée.
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Que faire si vous voyez un OVNI à Cleveland
À moins qu’un incident ne présente un danger immédiat pour vous ou votre entourage, il est probablement préférable de ne pas contacter les autorités de police locales simplement parce que vous avez vu quelque chose d’inhabituel dans le ciel. Cependant, il y a quelqu'un qui est intéressé à vous entendre. Cleveland est en réalité la maison du plus vieux groupe d'OVNIS au monde - le Cleveland Ufology Project (CUP). Le groupe a été fondé en mars 1952 et étudie les observations d'OVNI et les phénomènes similaires. Le groupe tient des réunions publiques le troisième samedi de chaque mois.