Dragster à sensations fortes en tête du Thrill-O-Meter

Lors de son lancement en 2003, Top Thrill Dragster était le chien le plus rapide, le plus rapide et le plus haut du monde. Le même Kingda Ka à Six Flags Great Adventure l'a depuis éclipsé en hauteur et en vitesse, mais pas beaucoup. Comme toutes les caboteurs, Top Thrill Dragster est tout au sujet du lancement de Hang-on-a-your-ma-chère vie.

• Classement: 4 étoiles sur 5
• Échelle de frisson (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 10
  • Avec son accélération, sa vitesse, sa hauteur et sa chute insensées, Top Thrill Dragster est la quintessence d'une course palpitante.
• Type de coaster: coaster de lancement hydraulique
• Hauteur: 420 pieds (la plus haute du monde en 2003. Les 10 montagnes russes les plus hautes du monde d'aujourd'hui.)
• Vitesse maximale: 120 km / h (la plus rapide du monde en 2003. Les 10 montagnes russes les plus rapides au monde).
• Lieu: Cedar Point à Sandusky, Ohio
• Élément de caboteur en vedette: tour haut de 420 pieds de hauteur, montée et descente à 90 degrés

• Temps de parcours: 30 secondes
• Top Thrill Dragster et autres galeries photos de Cedar Point

Un flou époustouflant

Cedar Point connaît les montagnes russes. Le populaire parc de l'Ohio en est chargé. Mais Top Thrill Dragster est un autre type de machine à sensations. Comme un monstre mutant qui a émergé d'un tas de goo radioactif, il se trouve en plein milieu du parc, à mi-chemin et semble incroyablement grand et menaçant. Il n'y a pas d'ascension lente par clic-clac-clic sur une colline élévatrice; pas de bascule suivie d'une première chute cathartique; pas d'inversions. Il est juste un lancement impie 120-mph, au-dessus, et une tour de 420 pieds fou.

Le coaster arbore un thème de drag racing. Les manèges sont habillés comme un équipage et il y a des drapeaux à damiers partout. Assis dans la station de chargement, l’anticipation se prépare pour les coureurs alors que les trains empilés devant eux partent. Lorsqu'ils atteignent l'avant de la ligne, de gros feux de démarrage de voiture de course le long de la ligne droite et sur la tour elle-même signalent le lancement en changeant de couleur du rouge au jaune en passant au vert. Comme avec la plupart des montagnes russes lancées, les freins se libèrent juste avant que Top Thrill Dragster ne décolle et ne laisse le train flotter momentanément au point mort.

Dans cette fraction de seconde, avant que Top Thrill Dragster ne se déclenche, vous risquez de voir votre vie se transformer sous vos yeux. Ensuite, une explosion de force vous arrachera de votre avis, car le caboteur vous enverra à toute vitesse à 120 km / h. Tout est flou. Un flou époustouflant. Le train descend le long de la piste, tire à 90 degrés vers le haut de la tour, ralentit en atteignant le sommet de 420 pieds, puis plonge de 90 degrés vers l’autre côté. Une spirale à 270 degrés sur la descente ajoute un peu à la surcharge sensorielle.

Un souffle de métal rapide

Avant de pouvoir traiter ce qui s’est passé, le train se dirigera vers la «ligne d’arrivée» et ralentira à l’approche de la station. Vous serez probablement en train de trembler, de trembler et d'être à genoux, mais vous serez ravis. Top Thrill Dragster confère aux riders un sentiment d'accomplissement impressionnant.

Contrairement à Kingda Ka, situé dans un coin de Six Flags Great Adventure et accessible uniquement via sa station de chargement, le centre de Top Thrill Dragster, à Cedar Point, offre de nombreux points de vue à ses visiteurs. Il est bon de se tenir à mi-parcours et de voir les visages des coureurs passer d’un sourire nerveux à une pure terreur au lancement des trains.

Bien que les manèges soient essentiellement les mêmes, Top Thrill Dragster est légèrement meilleur que Kingda Ka. En plus de son emplacement plus éloigné dans le parc, le coaster Six Flags ajoute une colline de temps d'antenne de 129 pieds après la tour à chapeau haut de forme qui est boiteuse, anticlimatique et nuit à la conduite. Il semble que les caboteurs de la tour fonctionnent mieux lorsqu'ils se concentrent sur la tour. Bien que la course au New Jersey soit un peu plus grande et plus rapide, je défie quiconque de remarquer la différence.

Alors que Top Thrill Dragster est une course incroyable et devrait être expérimenté pour sa vitesse, sa hauteur et son accélération (par ceux qui sont assez courageux pour résister à son attaque), il s’agit vraiment d’un souffle de métal rapide. Des manèges plus nuancés, tels que beaucoup d'hypercoasters, sont sans doute meilleurs dans l'ensemble. Néanmoins, le trajet Cedar Point fait facilement partie de la liste des caboteurs les plus effrayants.