Diamondback à Kings Island est un coaster Slither

Kings Island appelle Diamondback sa "plus haute, plus rapide, plus méchante". Je ne peux pas discuter avec les deux premiers. Mais méchant? Je pense que S.O.B - er, le défunt coaster en bois, Fils de la bête - est le champion sans égal et de tous les temps de King Island dans le département moyen. Diamondback, cependant, est le contraire de la moyenne. C'est lisse et soyeux. Et quel genre de conduite moyenne délivrerait un tel modèle de temps d'antenne?

Info avant

• Type de coaster: acier hypercoaster
• Hauteur: 230 pieds
• Première chute: 215 pieds
• Premier angle de chute: 74 degrés
• Autres gouttes: 193 pieds, 131 pieds, 129 pieds, 110 pieds, 106 pieds
• Vitesse maximale: 80 mph
• Longueur de la piste: 5318 pieds
• Exigence de hauteur: 54 pouces
• Temps de trajet: 3:00 minutes
• Fabricant: Bolliger & Mabillard

Diamondback livre un venin délirant

Le plaisir commence dans la station de Diamondback. Au lieu d'un train traditionnel, l'avant et les côtés du caboteur ont été enlevés, laissant essentiellement des sièges boulonnés à un châssis. Chaque voiture dispose de deux rangées de deux sièges baquets ultra confortables. Pour donner à chacun une approximation de la vue du premier rang, les deux sièges de la rangée arrière de chaque voiture sont légèrement surélevés et décalés sur les bords extérieurs du train (pensez aux gradins). Ajoutant à la sensation de grande ouverture, la seule contrainte de sécurité est une barre de recouvrement unique et discrète.

Après avoir quitté la gare, Diamondback a gravi la pente classique de ses 23 étages. Puis, il est presque droit de descendre à 215 pieds alors que le caboteur tombe à un angle de 74 degrés et atteint sa vitesse de pointe de 80 mi / h.

Diamondback commence vraiment à travailler sa magie, car il monte en flèche sur sa deuxième colline et offre un temps d'antenne doux et soutenu. À 193 pieds, la deuxième chute du caboteur est presque aussi longue que la première. Et le temps d'antenne offert par Diamondback accélère et lisse la troisième montée est encore plus durable et plus doux que la dose précédente. Si c'est le venin de la course "moyenne", vous ne voudriez probablement pas d'antidote.

Sinfully Smooth et Slithery

La troisième chute est une chute de 131 pieds qui se termine par un revirement et une autre montée de temps d'antenne dans l'espace aérien au-dessus de Kings Island. Diamondback se déroule alors dans une hélice habilement manoeuvrée et entre dans un frein de trim pour ralentir brièvement son désordre hors de contrôle (mais toujours lisse).

Deux autres sommets et vallées intenses de temps d'antenne suivent, et le caboteur se ferme avec une finition splashtacular en entrant dans un bassin d'eau et en utilisant les ailettes à l'arrière de ses trains pour tirer d'énormes panaches d'eau dans l'air (mais pas sur ses passagers) .

Il n’est pas surprenant que Diamondback soit sinistre et chargé d’air-time. Il a été conçu par les génies des montagnes russes chez les suisses Bolliger et Mabillard, les développeurs de ces hypercoasters ultra-lisses et ultra-merveilleux comme Apollo's Chariot à Busch Gardens Williamsburg. Avec l'aide de B & M, Diamondback est, à mon avis, le joyau de la impressionnante collection de caboteurs de Kings Island - et l'une des meilleures caboteurs du monde.

Lisez ma critique d'une autre des caboteurs à Kings Island, The Beast.