Pennsylvania Station Three Trains à New York

Pennsylvania Station Three Trains à New York / New York

Pennsylvania Station (plus connue sous le nom de Penn Station), la plus importante plaque tournante de la ville de New York, dessert trois lignes de chemin de fer: Amtrak, New Jersey Transit et Long Island Railroad. La gare se connecte également au métro de New York, à Penn Plaza et au Madison Square Garden, et se trouve à quelques pas de Herald Square, dans le centre de Manhattan.

L'entrée principale de Penn Station est située sur la 7ème avenue entre les 31ème et 33ème rues, mais il existe également des entrées via les stations de métro sur la 34ème rue et la 7ème avenue et sur la 34ème rue et la 8ème avenue. Penn Station est toujours ouverte.

Penn Station est facilement accessible en métro via les trains 1, 2 et 3 jusqu'à la 34th Street et à la 7th Avenue, qui vous emmèneront directement à la gare ou aux trains N, Q et R ou B, D, F et M 6th Avenue et 34th Street, près de Macy's et Herald Square. De plus, les trains A, C et E vous permettent de vous rendre à la 34th Street et à la 8th Ave, avec un accès souterrain à la Penn Station, et à l’arrêt 7 de la 34th Street, près des Hudson Yards. De plus, le service de bus M34 est le seul bus urbain MTA directement relié à Penn Station.

Trois opérateurs de train à la gare de Penn

Trois opérateurs de trains basent leurs arrivées et leurs départs vers et depuis New York City en Pennsylvanie: Amtrak, New Jersey Transit et Long Island Railroad.

Amtrak offre le transport en commun à courte et longue distance vers des destinations aux États-Unis et au Canada, y compris Montréal, Boston, Albany et Philadelphie. Pendant ce temps, les trains New Jersey Transit (NJT) relient Penn Station à diverses destinations dans l’État du New Jersey, y compris l’aéroport de Newark, et la Long Island Rail Road (LIRR) exploite plus de 700 trains par jour. tous les points le long de Long Island.

Le LIRR de Penn Station vous connecte également à Jamaica Station, qui offre un accès à l'aéroport international John F. Kennedy (JFK) via AirTrain, tout comme les lignes de métro A et C. Cependant, il n'y a pas d'accès direct à l'aéroport LaGuardia (LGA) depuis Penn Station.

Disposition de la station: Cours inférieur et supérieur

Apprendre où trouver ces plaques tournantes et la disposition de Penn Station avant votre voyage vous aidera à éviter tout stress de voyage indu, comme rater un train, car vous vous êtes perdu dans la gare. Penn Station dispose de deux niveaux principaux au-dessus des quais des trains - les halls supérieur et inférieur, tous deux accessibles par des ascenseurs, des escaliers roulants et des escaliers.

Sur le niveau du hall supérieurLes voyageurs trouveront les voies New Jersey Transit et Amtrak, des guichets et quelques magasins. Pendant ce temps, le niveau inférieur du hall elle abrite les voies ferrées et les guichets de la Long Island Rail Road ainsi que les lignes de métro 1, 2, 3, A, C et E. Les restaurants de restauration rapide, les épiceries fines et les stands de concession couloir central du niveau inférieur si vous cherchez à accrocher votre bagel du matin ou votre tasse de café.

Histoire et avenir de la gare de Pennsylvanie

La Penn Station originale, qualifiée de «chef-d'œuvre architectural en marbre rose», a été construite en 1910 et conçue par le légendaire McKim, Meade et White. Pendant plus de 50 ans, Penn Station, à New York, a été l’un des centres de passagers les plus fréquentés du pays, mais les voyages en train ont considérablement diminué avec l’avènement du moteur à réaction.

En conséquence, la Penn Station sous-utilisée a été démolie dans les années 1960 pour faire place au Madison Square Garden et à la nouvelle Penn Station plus petite. La destruction de ce point de repère architectural à New York a provoqué l’indignation et est considéré comme le principal catalyseur de bon nombre des statuts de conservation les plus importants de New York.

À partir de 2018, la construction d'une toute nouvelle gare ferroviaire dans le magnifique immeuble Farley Post Office (un monument conçu par McKim, Meade et White) est déjà en cours. Selon les plans actuels, la station de train ultramoderne, baptisée Moynihan Station après le sénateur de New York de longue date Daniel Patrick Moynihan, emménagera dans l'énorme salle de tri du courrier de la poste une fois la restauration terminée.