Kingda Ka est-elle la montagne russe la plus rapide et la plus haute?

C'est fini en un clin d'œil. Eh bien, ça fait 50,6 secondes pour être exact. Mais quel exaltant pas-une-minute. Il s’agit de Kingda Ka, le grand caboteur de records que Six Flags Great Adventure du New Jersey a lancé en 2005.

Quand il a fait ses débuts, il a remporté les honneurs les plus rapides et les plus grands de la planète. Depuis lors, il a suscité des foules de cris, des pointes d'adrénaline abondantes, des hordes d'horribles gazouillis et au moins quelques sous-vêtements humides. (Ce n'est pas étonnant qu'il fasse la liste des montagnes russes les plus effrayantes.)

Examinons ce coaster sauvage et cette merveille d'ingénierie, en commençant par ses statistiques extrêmement impressionnantes:

• Type de coaster: coaster de lancement hydraulique
• Hauteur: 456 pieds (la plus haute du monde lors de son ouverture)
• Vitesse maximale: 128 mph (la plus rapide du monde à son ouverture)
• Éléments de caboteur: tour de chapeau haut de 456 pieds, montée et descente à 90 degrés
• Deuxième colline de 129 pieds conçu pour fournir du temps d'antenne flottant
• Hauteur minimale requise: 54 pouces

Est-ce toujours le plus rapide et le plus haut?

Lors de son lancement, Kingda Ka a décroché les trophées les plus hauts et les plus rapides de son rival Cedar Point et son parcours essentiellement similaire, Top Thrill Dragster. Il a tenu les deux records pendant de nombreuses années, mais un autre coaster, Formula Rossa chez Ferrari World à Abu Dhabi, a depuis battu Kingda Ka dans le département de la vitesse. C'est toujours le coaster le plus rapide des États-Unis et le deuxième coaster le plus rapide du monde.

Kingda Ka tient toujours son record de hauteur. Mais il se peut que le droit de se vanter ne soit pas trop long. Un caboteur très différent, SkyScraper, devrait ouvrir ses portes à Orlando en 2019 et devenir le plus grand caboteur du monde. (Encore une fois, ce projet a eu beaucoup de retards et peut ne jamais être construit.) Voir d'autres prétendants dans la liste de TripSavvy des 10 plus grandes montagnes russes du monde.

Kingda Ka se détache horizontalement et atteint 128 km / h, oui, vous avez bien lu, 128 freakin 'mph en 3,5 secondes. Comment dans le monde accomplit-il cet exploit incroyable? Au lieu d'un élévateur à chaîne et de la gravité, comme c'est le cas pour la plupart des montagnes russes, le Six Flags utilise un système de lancement hydraulique.

Pour répondre à une demande énorme, le coquetier accueille quatre trains et dispose de deux plates-formes de chargement dans sa gare. Fabriquée par le fabricant suisse de manèges Intamin, la machine à sensations fortes utilise un système de retenue de sécurité à l'épaule.

Comme le Dragster de l'Ohio, Kingda Ka monte une tour à 90 degrés. Dans ce cas, le sommet de la tour atteint 456 pieds ou 36 pieds de plus que l'ancien champion de Cedar Point. Nous parlons de 45 histoires dans l'air. Les coureurs n'ont pas beaucoup de temps pour apprécier la vue ou être paniqués, cependant. Les trains surplombent la tour et plongent de 418 pieds de l’autre côté avant d’entrer dans une spirale verticale de 270 degrés. (Top Thrill Dragster n'inclut pas de spirale lors de son retour.)

En fonction de la charge pondérale des passagers, des conditions de vent et d'autres variables, Kingda Ka peut rapidement ou lentement naviguer en haut de la tour du chapeau. Dans de rares cas, le train risque de s’éteindre avant d’atteindre le sommet et de remonter la tour vers la station de chargement. Dans ces cas, les passagers peuvent faire l'expérience d'un deuxième lancement.

Les assauts de Kingda Ka

Si vous voulez plus de temps pour admirer la vue depuis la tour de Kingda Ka, vous pouvez monter à Zumanjaro: Drop of Doom. La tour de la tour de chute utilise l’arrière de la tour des montagnes russes pour grimper de 415 pieds. Il faut 30 secondes pour arriver au sommet. Une fois sur place, Zumanjaro se bloque quelques secondes avant de tomber à 90 mi / h.

Kingda Ka utilise une partie de sa hauteur et de sa vitesse incroyables pour fournir un soupçon de temps d'antenne. Après l'élément chapeau haut, il monte une colline haute de 129 pieds conçu pour induire l'apesanteur. Puis, après le clin d'œil proverbial, il est de retour à la gare. (En y pensant, il est probable qu'il n'y a pas tout les passagers sont décontenancés lors de l'agression totale de Kingda Ka.)

Alors, comment ça va? Nous sommes heureux que vous ayez demandé. Lisez la critique complète de Tripadvisor de Kingda Ka pour voir comment nous évaluons le coaster. (Astuce: Quand il s'agit de montagnes, la vitesse et la hauteur, bien qu'importantes, ne sont pas les seuls facteurs qui déterminent un bon parcours.)