Desperado Roller Coaster Le laisse faire
Comme vous conduisez vers le sud sur la I-15 de Las Vegas vers Los Angeles, la vue est sereine. À l'exception de quelques cactus solitaires, le désert s'étend dans toutes les directions jusqu'à ce qu'il rencontre des collines rugueuses et rouge brique. Cette scène parfaite se poursuit sur des kilomètres jusqu'à… quelle est cette chose particulière au loin? Comme un phénix jaune émergeant des sables, la piste incroyablement haute et sinueuse des montagnes russes Desperado perce le ciel bleu. Que fait un roller coaster au milieu de nulle part? Et pourquoi est-ce au milieu d'un casino?
Stats Coaster
- Échelle de frisson (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8.5
- Type d'activité: Hypercoaster en acier
- Lieu: Buffalo Bill's, Primm, NV
- Hauteur: 209 pieds
- Drop: 225 pieds
- Vitesse: 80 mph
- Fabricant: Dynamique des flèches
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Le milieu de nulle part est maintenant quelque part
Le Desperado est la pièce maîtresse des complexes hôteliers Primm Valley à Primm, dans le Nevada, à environ 45 minutes de Las Vegas. Gary Primm, le fondateur du casino, a placé une grande roue devant son immeuble au début des années 80 pour capter l’attention de quelques millions de voyageurs à destination de Vegas. Avec ce geste modeste, il a sans doute déclenché la tendance à relier les attractions des parcs à thème aux jeux de hasard.
Encouragé par les hordes de curieux qui s'arrêtèrent pour jouer dans son casino, Primm développa sa formule réussie. Aujourd'hui, la station comprend trois hôtels / casinos et suffisamment d'attractions et de manèges pour rivaliser avec un petit parc d'attractions. Un monorail élégant transporte des passagers sur l’autoroute entre deux des casinos. Il y a un carrousel, un skyride, une tour de chute libre, d'immenses arcades, une promenade en bois rond, des jeux de carnaval, des théâtres de simulation de mouvement, etc. Primm a tourné le milieu de nulle part dans quelque part.
Et ce sont les montagnes russes qui placent vraiment l’endroit sur la carte.
À travers le toit
Le coaster Desperado est unique à bien des égards. D'une part, la station de chargement se trouve dans le casino de Buffalo Bill. La piste en acier jaune-électrique serpente autour du casino. Alors que les machines à sous à proximité émettent un signal sonore et font sortir les gains, les coureurs nerveux attendent en ligne de trébucher sur le train des voitures sur le point de les emmener dans le toit pour un voyage époustouflant.
Lors de son ouverture, le Desperado a reçu la bénédiction officielle du Livre des records de Guiness en tant que montagne russe la plus haute, la plus rapide et la plus raide au monde. Il a depuis été éclipsé dans toutes les catégories, mais la première chute de 225 pieds le met au cœur de l'hypercoaster. Avec sa forte baisse, le Desperado atteint une vitesse de pointe de 80 mph.
Comme la plupart des hypercoasters, le Desperado ne fait pas de boucle, n’inverse pas ou ne renverse pas ses coureurs. La mission ici est de terroriser avec la taille et la vitesse. La chute initiale, qui pénètre dans un tunnel de sortie de piste désorientant au niveau du sol, induit certainement la panique, mais pas nécessairement la caractéristique la plus terrifiante de la course.
Lorsque le caboteur quitte le tunnel et monte la deuxième colline, il peut donner une impression prolongée d'apesanteur négative-G juste avant que les voitures ne soient libérées pour la deuxième chute - une chute vertigineuse de 155 pieds. Cette étrange sensation d'apesanteur, répétée deux fois avant les troisième et quatrième gouttes, peut être particulièrement puissante et désorientante. La sensation d'apesanteur, causée par les G négatifs, est d'autant plus effrayante que les forces G positives intenses imposées par les gouttes longues et raides.
Lorsque le Desperado a été ouvert pour la première fois, il a vraiment coulé sur le temps d'antenne des papillons dans l'estomac. Il n'a cependant pas vieilli avec grâce et les moments négatifs-G ont été moins intenses plus récemment. Gardez à l'esprit que de nombreuses variables peuvent affecter un tour en montagnes russes: température, lubrification, usure du train de montagnes et heure de la journée, pour n'en citer que quelques-unes. Vos résultats peuvent varier.
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