Top 10 des conseils pour la sécurité du vélo à Amsterdam

Faire du vélo à Amsterdam est une expérience typiquement néerlandaise et c'est de loin le moyen le plus populaire et le plus efficace de se déplacer. Mais le trafic frénétique d'Amsterdam et les rues déroutantes peuvent intimider les visiteurs sur deux roues. Lisez ces conseils pour vous et votre vélo en sécurité avant de monter sur votre véhicule.

1) Savoir où rouler

Amsterdam à 400 km (249 miles) de pistes cyclables et de sentiers ( fietspaden) faire du vélo en ville en toute sécurité.

Ils courent généralement le long du côté droit des rues. Certaines voies à double sens sont d'un seul côté. Ils comportent généralement des lignes blanches et des symboles de vélo peints sur la route ou sur le chemin de couleur rougeâtre.

Le trafic d'Amsterdam utilise le côté droit de la route, y compris les vélos. Beaucoup de rues dans le centre historique et le long des canaux n'ont aucune piste cyclable. Il suffit de rouler avec la circulation ou de rester à droite pour laisser passer les automobilistes. Les grandes voitures et les camions suivront généralement derrière vous.

2) Faites attention aux panneaux

Amsterdam dispose de nombreux panneaux et signaux conçus spécialement pour les cyclistes. Certains importants comprennent:

• Feux de circulation vélo: Ces lumières brillent en rouge, jaune et vert en forme de bicyclette à la plupart des grandes intersections. Obéis-leur. Les tramways et autres véhicules ont leurs propres lumières qui ne correspondent pas toujours. Utilisez le feu de signalisation destiné aux voitures quand un feu de vélo n'existe pas.
• Piste cyclable désignée / itinéraire: Il s'agit d'un panneau rond sur fond bleu et d'un vélo blanc. Il indique une voie cyclable ou un itinéraire.

• Bikes / Scooters Excepted: Un signe avec le mot uitgezonderd ("sauf") et un symbole vélo / scooter signifie que les motards sont l'exception à la règle de circulation affichée. Par exemple, un panneau rond rouge avec un tiret blanc signifie qu’il n’ya pas d’entrée. Les motards sont entrée autorisée si le blanc, rectangulaire uitgezonderd le signe est également présent.

3) Donner le droit de passage

Toujours donner la priorité aux tramways de toutes les directions. Écoutez le bruit particulier de leurs cloches.

Comme pour tous les autres véhicules et motos, cédez le passage à la circulation à partir de la droite. Trafic venant de votre la gauche devrait vous donner le droit de passage Les taxis et les autobus repoussent souvent les limites de cette règle, alors soyez prudent lorsque vous vous approchez.

4) Oubliez le "Quand à Rome…"

Les motards locaux d'Amsterdam ont tendance à ignorer les feux rouges. Ils rangent des amis sur le dos de leurs vélos. Ils roulent sur les trottoirs. Ils passent devant les motards sans prévenir. Ils n'utilisent pas les lumières la nuit, ce qui est requis par la loi. Ils discutent sur les téléphones tout en se faufilant dans les foules. Ils ne doivent pas être imités!

5) Utilisez vos mains

Utilisez des signaux manuels lorsque vous changez de cap. Il suffit de pointer dans la direction que vous voulez aller. Cela permettra aux automobilistes et autres cyclistes de céder ou de ne pas vous dépasser de ce côté.

En cas de doute aux intersections, démontez. Il n'y a rien de mal à sortir du vélo et à le parcourir à travers les zones occupées.

6) Ne pas se coincer dans une ornière

Évitez les voies de tramway - elles sont juste de la bonne taille pour avaler les pneus de vélo. Si vous devez traverser les pistes et que vous le ferez à un moment donné, faites-le à un angle aigu.

De nombreuses pistes cyclables suggérées sont sans tramway.

7) Soyez un motard défensif

Vous connaissez peut-être les règles de la route, mais cela ne signifie pas que tout le monde le fait. Les plus gros obstacles que vous rencontrerez en vélo sont les piétons. Sans le savoir, ils marchent dans les pistes cyclables et traversent les rues sans regarder. Surveillez-les et utilisez votre cloche pour attirer leur attention.

À ma grande consternation, les scooters sont toujours dans les voies cyclables. Ils accélèrent, faisant peur aux cyclistes. Lorsque vous les entendez venir avec leur système d'échappement bruyant, restez à droite et laissez-les passer.

8) Verrouillez-le quand vous le laissez

Ne laissez jamais un vélo déverrouillé, même pas une minute. Le vol de vélos à Amsterdam est un problème, mais cela peut être évité.

Verrouillez votre vélo sur une structure permanente comme un porte-vélos, un poteau ou un pont avec une chaîne lourde ou un verrou en U.

Placez toujours le verrou dans le cadre et la roue avant. Verrouillez également le petit appareil brillant qui immobilise la roue arrière. La plupart des magasins de location offrent les deux.

Rechercher des signes qui disent Hier geen fietsen plaatsen - "Ne placez pas de vélo ici." Si vous les ignorez, votre vélo pourrait être confisqué.

9) Keep It Movin 'et dégagez la voie

Essayez de suivre le rythme des autres motards. Vous pouvez rouler deux fois de suite, à condition que votre rythme ne ralentisse pas la circulation.

Ne vous arrêtez jamais complètement dans la voie cyclable ou dans la rue. Lorsque vous marchez avec votre vélo, faites-le sur les trottoirs ou les zones piétonnes.

10) Utiliser une carte

Toutes les rues d'Amsterdam ne sont pas destinées aux cyclistes, alors "aileron" sans plan de route peut être inefficace et dangereux. Utilisez une carte.

La plupart des magasins de location ont des cartes / itinéraires de base, mais ceux-ci sont un peu limités. Fortement recommandé est leAmsterdam op de fiets - leCarte "Amsterdam sur le vélo". Il est disponible dans les offices de tourisme d'Amsterdam et propose des itinéraires à vélo, des zones fermées aux cyclistes, des ateliers de réparation de vélos (importants pour les appartements), des lignes de tramway et même des musées et des attractions populaires. Il couvre tout Amsterdam, des îles du nord aux banlieues du sud.