Services sur Via Rail Montréal à Halifax

Le train Via Rail Montréal-Halifax circule six fois par semaine entre Montréal et Halifax. L'Océan quitte Montréal à 18h45 et arrive à Halifax à 17h Le jour suivant.

En été, il y a deux classes de voitures-lits, la Sleeply et Comfort Sleeper et une classe régulière "Comfort" avec un siège inclinable. Les autobus se connectent à Moncton pour l'Île-du-Prince-Édouard à 11 h

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Services de première classe de Via Rail

De la mi-juin à la mi-octobre, les passagers en première classe ont le choix entre deux classes d’hébergement pour voitures-lits.

La classe Easterly est la version haute saison de la classe Comfort Sleeper régulière qui comprend trois repas et, plus important encore, l'accès à la voiture d'observation à deux étages (Park) où se déroulent les meilleures activités à bord. mais les repas ne sont pas inclus et vous n’avez pas accès à la voiture d’observation.Pour les quelque 50 dollars supplémentaires par personne, il est préférable d’aller au service complet de première classe ou au service de Pâques. En basse saison, les deux services sont les mêmes. Demandez quand vous réservez.

Un moyen, haute saison par adulte était 267,00 $ pour les classes de Pâques et 213,00 $ pour les classes Comfort Sleeper en 2008.

Service de classe Pâques

De la mi-juin à la mi-octobre, la classe supérieure de Pâques comprend, en plus des trois repas, une composante d'apprentissage maritime. Des guides du patrimoine spécialement certifiés présentent des informations intéressantes sur l'histoire maritime en cours de route.

À Truro, en Nouvelle-Écosse, une jeune femme d'origine acadienne nous a informés que les peintures murales peintes à l'arrière de la gare remplissent deux fonctions: représenter des scènes de l'histoire de Truro et enrayer les graffitis. À mesure que le train sortait de la gare, elle a signalé des sculptures de bois grandeur nature trouvées dans toute la ville et rendant hommage aux compétences des Mi'kmaq. Plus loin vers Montréal, on apprend que les marais d'eau salée entourant Sackville sont d'excellents émetteurs d'ondes radio.

Alors que le train roulait, elle distribuait des échantillons de vins et de fromages locaux et parlait des communautés françaises à l'est de Montréal. Du café, des thés biologiques, des fruits frais, des chocolats, des journaux et des magazines étaient également disponibles. Comfort Sleeper et les passagers réguliers de la classe Confort ont accès à un salon doté de grandes fenêtres, de films gratuits, de journaux et de magazines. Des jeux et des livrets d’activités sont disponibles pour les enfants.

Dormir sur Via Rail

À moins que vous voyagiez en groupe de trois ou plus et que vous réserviez la grande chambre, vous vous retrouverez dans la voiture Renaissance avec deux couchettes, des toilettes et un lavabo et une grande baie vitrée. Les modèles de luxe ont aussi des douches.

Bien que des bouchons d'oreille en mousse soient fournis, vous pouvez apporter les vôtres. Je trouve que le coton et la cire fonctionnent bien. Un masque pour les yeux est une bonne idée, car les réglementations exigent que des consignes de sécurité soient affichées dans toutes les cabines.Les passagers voyagent mieux dans les cabines supérieures et inférieures car la couchette supérieure peut servir de rangement supplémentaire et le deuxième matelas ajoute au confort de la couchette étroite. Les passagers de la classe Confort classique sont fournis avec une couverture et un oreiller gratuits et un siège inclinable.

Manger dans la classe de l'est

Chacun des trois repas inclus offre trois choix, mais pour vous assurer d'obtenir votre premier choix, optez pour le premier dîner. Les meilleurs paris incluent la chaudrée de poisson maritime et le saumon. Les vins locaux (non compris) sont une aubaine à 5,00 $ et 7,00 $ par verre.

Pour le déjeuner du lendemain, optez pour le sandwich au bœuf avec des oignons caramélisés ou le César aux crevettes géantes. Le menu du petit-déjeuner orienté vers l’est offre une omelette et du pain grillé (pour ceux qui ont une dent sucrée) et un continental chaud (flocons d’avoine) ou froid (granola) avec beaucoup de fruits frais et de yaourt. un train continental chaud ou froid est offert, car le train doit arriver à Montréal à 8 h. Confort et les passagers réguliers de la classe Confort peuvent acheter des repas chauds et froids au comptoir des mets à emporter.