Avis de Porter Airlines pour voler ou ne pas voler

Examen de Porter Airlines: vaut-il la peine de porter Porter?

Cet avis Porter Porter a été rendu possible par la compagnie aérienne court-courrier * elle-même, qui a demandé que je teste l'expérience de Porter en novembre 2011, des services conçus pour évoquer la nostalgie de l'âge d'or du vol.

Ceci, malgré une annulation de vol de dernière minute qui a déclenché un effet domino dans mes affaires. Un simple retard de voyage a entraîné une perte d’opportunité avec une personne interrogée et un pont brûlé avec un contact commercial potentiel. Selon un de mes amis, les annulations se produisent environ une fois sur 100, alors quelles sont les chances que mon tout premier vol avec Porter puisse être annulé?

Atteint sur mon téléphone portable juste au moment où je m'apprêtais à partir pour l'aéroport, un représentant de Porter m'a téléphoné pour annoncer l'annulation et m'a sauvé la peine en me trouvant un siège garanti sur un vol ultérieur. l'un prévu trois heures plus tard que ma réservation initiale. Et pourtant, même avec ce snafu, avec une opportunité future, je retournerais avec Porter.

Quel est le coût?

À titre de comparaison, un trajet aller-retour en autobus Montréal-Toronto de six à huit heures et demie à tarif réduit coûte environ 100 $. Et un siège de classe économique de près de six heures aller-retour compte environ 200 dollars.

Quant au vol d'une heure entre Montréal et Toronto, celui de Porter est très variable. Non compris les soldes de sièges, un vol aller-retour Montréal-Toronto à l'aéroport Billy Bishop de Toronto Island pourrait aller de 175 $ pour un tarif ferme sans annulation à 400 $ pour un tarif sans changement ou annulation. Porter offre un service de navette gratuit à l'hôtel Royal York, situé à quelques pas de la gare Union, ainsi que certains des principaux hôtels de Toronto, dont la place Le Maple Maple Leafs, où j'ai séjourné pendant mon voyage.

Le trajet dure dix minutes. Dans l’ensemble, atterrir à Billy Bishop est un très aéroport pratique pour les escapades ou les voyages d'affaires dans le centre-ville de Toronto (la proximité du quartier des finances de Toronto vient à l'esprit). Vous économisez également au moins 70 $ sur un taxi, ce qui vous coûterait de vous déplacer de l'aéroport international Pearson de Toronto au centre-ville de Toronto.

Porter Airlines: Le service

En plus de l’accès sans problèmes à l’enregistrement à l’aéroport de Montréal et à Toronto et d’un moment surréaliste impliquant l’équipe de sécurité aéroportuaire la plus heureuse que j’ai jamais rencontrée, une approche chaleureuse amusant et attentionné. Dans mon humble monde, ce qui fait toute la différence entre une bonne expérience de voyage et une expérience formidable

Porter Airlines: Les Freebies

Sur le chemin de Toronto, on m'a servi du vin gratuit et une boîte à lunch avec un délicieux sandwich au poulet thaï et une salade de fruits. Pour un vol d'une heure.

Au retour, j'ai été agréablement surpris de pénétrer dans le hall de l'aéroport Billy Bishop de Toronto Island, où du café gratuit, du thé gratuit, de l'eau glacée islandaise gratuite, du jus gratuit, des boissons gazeuses gratuites, des amandes grillées gratuites vin et snacks gratuits pendant le vol d'une heure.

Comme un enfant dans ce magasin de bonbons proverbial, le retour de Montréal-Toronto n'aurait pas pu être plus agréable.

Porter Airlines: le vol

Ayant été la première fois que je volais dans un avion à hélice turbo par opposition à un avion à réaction standard, je paniquais tranquillement et momentanément lors de la première marche dans l’allée.

Le plafond du Q400 n'est que de 6'5 ", pas grave pour certains, mais mes talons de la journée m'avaient atteint 5'11". Cependant, dès que je me suis assis, la hauteur du plafond était sans importance, et l’espace dans les jambes était satisfaisant. Selon Porter, le Q400 offre «deux à trois pouces de plus d'espace pour les jambes que les sièges en classe économique typiques».

Il a fallu environ deux minutes de vol pour s'habituer à la turbulence beaucoup plus lourde ressentie sur un avion régional, par exemple, un Airbus ou un Boeing. À la fin de mon premier vol d’une heure, j’étais en train de rire avec d’autres passagers au sujet de la secousse alors que nous allions atterrir, ce qui est assez dramatique si vous n’avez été que sur des avions à réaction standard.

Malgré les bosses, je n'ai pas eu le mal des transports durant les deux vols, capable de lire et d'écrire confortablement. En fait, j'ai commencé à apprécier à quel point vous pouvez "sentir" le ciel et les manœuvres du pilote.

Lors de mon voyage sur l’île de Toronto-Île de Toronto, le décollage s’est déroulé à peine sur une piste pour décoller rapidement et a été suivi rapidement par un virage serré à gauche, l’avion se déplaçant de 60 degrés sur le côté. l'île et les eaux environnantes de mon siège d'allée. C'était un moment exaltant que vous ne vivriez jamais dans un avion régional plus grand, assez pour me demander comment quelqu'un pourrait détester voler dans de petits avions.

L'aspect le plus intéressant du vol avec Porter à destination et en provenance de Toronto est peut-être l'emplacement de son aéroport. Habituellement, les aéroports sont un taxi coûteux en dehors du centre-ville. Cependant, l'aéroport Billy Bishop de Toronto Island est essentiellement situé au centre-ville, une commodité rare offerte aux voyageurs aériens.

Des captures?

Outre les préoccupations liées à l’impact environnemental des voyages en avion, dont les avions à turbopropulseurs ne consomment que la moitié du carburant d’un avion régional, parfois moins, selon l’avion, comme pour toute compagnie aérienne.

Une chose à considérer dans le cas de Porter est que l’annulation se fasse à l’aéroport Billy Bishop, une destination paradisiaque si tout est sur la bonne voie: les boissons gratuites, les collations, le WiFi et le design des salons sont délicieux.Toutefois, si un vol est annulé et que l'un d'entre eux est en attente à Toronto, pour une période indéterminée, il n'y a pas de restaurant, de magasin général ou de magasin pour aider à traverser un long trajet.

Pour une autre expérience de Porter Airlines, visitez le profil de mon collègue Jean McLean, Porter Airlines.

*Conformément à la politique de divulgation complète d’About.com, les lecteurs doivent savoir que Evelyn Reid a reçu des billets d’avion gratuits à des fins de révision, une procédure courante dans l’industrie du voyage. Notez également que cette dernière gratification n’a pas influencé cet examen. Pour plus d'informations sur la divulgation complète sur About.com, veuillez consulter notre politique d'éthique.

** En raison de la nature de mes préparatifs de voyage et de l'absence d'anonymat, il est difficile d'évaluer si la façon dont Porter a traité habilement mon annulation de vol reflète la façon dont les clients sont gérés en général.