Préparation pour Minneapolis et St. Paul

Les voitures neuves dans les climats froids ont besoin d’hivernage. Et chaque voiture doit être bien entretenue pour avoir les meilleures chances de la voir en hiver. Votre voiture peut survivre à l'hiver avec un peu de TLC. Voici les choses les plus importantes à prendre en compte lorsque la neige commence à tomber:

Des pneus

Les pneus se déclinent en trois saveurs de base: pneus d'été, pneus toutes saisons et pneus d'hiver.

Les voitures qui arrivent dans le Minnesota à partir de climats chauds sont généralement équipées de pneus d'été. Les pneus d'été sont inutiles et dangereux sur la neige. Si c'est ce que vous avez, vous avez besoin de nouveaux pneus dès que possible.

Les voitures qui ne quittent jamais le Minnesota urbain ont besoin, à tout le moins, de pneus toutes saisons. Celles-ci peuvent être portées sur la voiture tout au long de l'année et offrent une adhérence raisonnable sur la glace et la neige. À Minneapolis, à St. Paul et dans d’autres zones urbaines, la neige est généralement déneigée très rapidement. Même si une moyenne de 50 pouces peut tomber en hiver, il est plutôt inhabituel de conduire beaucoup sur la neige à moins Les rues du quartier ne sont pas déneigées aussi rapidement, mais les pneus toutes saisons peuvent généralement faire face à une conduite lente dans un court trajet dans le quartier.

Une option plus sûre et meilleure, et la seule option pour les voitures qui roulent en dehors des routes principales, sont les pneus neige. Ces pneus ont une meilleure adhérence sur la neige et la glace. En été, ils devront être remplacés par des pneus été ou tout temps, car ils s’useront très rapidement sur des routes sans neige.

Assurez-vous que les pneus ont beaucoup de bande de roulement et vérifiez que les pneus sont gonflés à la pression correcte.

Qu'en est-il des chaînes à neige et des pneus cloutés? Les pneus cloutés sont illégaux au Minnesota en raison des dommages qu’ils causent aux routes. En ce qui concerne les chaînes à neige, vous pourriez en avoir besoin dans les zones rurales, mais comme la plupart des routes à Minneapolis, St. Paul et les zones urbaines environnantes sont rapidement déneigées, il est très improbable que des chaînes à neige soient nécessaires.

Antigel

Aucun antigel dans votre voiture ne signifiera une facture de réparation énorme si l'eau du système de refroidissement de votre voiture gèle et casse les tuyaux. La plupart des garages vérifieront gratuitement les niveaux d'antigel. De nombreux constructeurs automobiles et garages recommandent que les radiateurs soient remplis d’antigel une fois par an.

Batterie

Aucune voiture aime être démarrée dans le froid. Une batterie plus récente, en bon état, est essentielle pour éviter de se retrouver coincé.

Essuie-glaces et liquide lave-glace

Les essuie-glaces en bon état sont essentiels pour la visibilité en cas de neige ou de neige fondue. Et ils sont tout aussi essentiels lors de la conduite de cocktails de boue, de sel, de sable et de produits chimiques fondant sur la glace, qui finissent tous sur le pare-brise. En plus de remplacer vos essuie-glaces, rajouter du liquide lave-glace. Un réservoir plein de liquide lave-glace (tout ce qui peut geler solide) durera environ un hiver de trajet pour se rendre au travail.

Grattoir à glace et brosse à neige

Généralement, un outil complet, disponible à bon marché dans les magasins et les stations-service. Obtenez-en un avec un long manche afin que vos mains ne soient pas trop froides lorsque vous déblayez la neige.

Brossez la neige des fenêtres, du toit et du capot de la voiture avec la brosse à neige, puis dégagez complètement le pare-brise et toutes les vitres avec le grattoir.

Vous devez déblayer la neige du toit et de la capote, sinon, lorsque vous freinez, la neige sur le toit tombera devant le pare-brise. Et la neige sur le capot soufflera sur le pare-brise pendant que vous conduisez.

Prévenir la rouille

Les produits chimiques utilisés pour la fonte des glaces, le sable, les grains et la glace, ainsi que les éclaboussures sur les pare-brise, s'accumulent également sur le dessous des voitures et accélèrent la corrosion. La façon la plus simple de garder le dessous de la voiture aussi antirouille que possible est de pulvériser le fond de la voiture dans un lave-auto, une fois par mois.

Maintenance régulière

Si c'est important en conduite régulière, c'est probablement encore plus vrai en conduite hivernale. La voiture la plus sûre à conduire dans la neige est une voiture bien entretenue. Suivez les calendriers d'entretien recommandés de votre voiture et maintenez les freins, les bougies, l'huile, les lumières et les autres composants essentiels en bon état.