Les 11 meilleurs tours à Six Flags Great America

Les 11 meilleurs tours à Six Flags Great America / Illinois

  • Goliath

    Six drapeaux

    Juste derrière Goliath se trouve ce magnifique coaster d'ailes, dans lequel les sièges sont placés de chaque côté de la piste ou des «ailes» du train. Il y a quelques manèges similaires maintenant, mais quand X-Flight a fait ses débuts à Six Flags Great America en 2012, c'était la première du genre aux États-Unis.

    Le trajet est assez fluide. Bien qu'il ne fournisse pratiquement aucun temps d'antenne G-force négatif, X-Flight se déverse sur les G positifs. En fait, les G positifs ont tellement écrasé notre retenue par-dessus l'épaule, ils les ont enfoncés dans un autre cran et ont rendu le reste de la course assez confortable.

    Les caboteurs des ailes sont astucieux, mais X-Flight est très amusant. Comme la plupart des manèges d’ailes, l’agencement comprend un «trou de serrure», une ouverture étroite le long du parcours traversé par les trains extra larges. Conçus pour ressembler à une grande et mince tour de contrôle de la circulation aérienne, les trains se dirigent vers elle comme s'ils étaient en train de craquer lors d'une collision. Au dernier moment, le train tourne à 90 degrés et traverse à peine la fente de la tour. C'est un hoot.

    Cote de conduite: 4 étoiles sur 5

    • Type de coaster: Wing
    • Hauteur: 120 pieds
    • Vitesse maximale: 55 mph
    • Longueur de la piste: 3000 pieds
    • Hauteur minimale requise: 54 pouces
    • Fabricant de balade: Bolliger & Mabillard
  • Justice League: Bataille pour Metropolis

    Six drapeaux

    Justice League: Battle for Metropolis est le seul manège sans coaster sur la liste. À l'instar du tour Spider-Man d'Universal, il est doté de véhicules à base de mouvement itinérant qui se synchronisent avec l'action projetée. Contrairement à Universal, il comprend également des blasters et des jeux interactifs. Il y a plusieurs tours de la Justice League dans les parcs Six Flags. Lisez notre critique de l'attraction.

    Cote de conduite: 4 étoiles sur 5

    • Type d'attraction: Dark ride
    • Taille minimum requise: 42 pouces avec adulte
    • Ride fabricant: Sally Rides
  • Vitesse verticale

    Six drapeaux

    Il y a des manèges similaires dans d'autres parcs, y compris Cedar Point. Ce sont tous des bêtes puissantes. À la différence des caboteurs plus traditionnels, Vertical Velocity abandonne une pente ascendante et utilise des moteurs magnétiques pour le lancer et le propulser. En tant que coaster de navette, il court en avant et en arrière sur une piste déconnectée.

    Le train de 28 passagers crie hors de la gare vers le haut d’une tour de la piste en forme de U. La vitesse verticale est suspendue pendant quelques instants, traverse la station en arrière (créant une rafale de vent pour les invités près de l’avant de la ligne) et reçoit une deuxième dose de puissance d’amplification magnétique pour la propulser encore plus haut dans la deuxième tour. qui comprend une spirale. Lorsque les coureurs s'arrêtent au sommet de la deuxième tour, ils font face à une baisse de 90 degrés et profitent d'un temps d'antenne agréable pendant qu'ils sont suspendus. Le cycle se répète plusieurs fois avant de ralentir et de s'arrêter.

    C'est un autre tour de force, mais il offre d'intenses bouffées d'adrénaline. La vitesse verticale n'est pas pour les timides.

    Notez que parce que c'est un coaster de navette et utilise un train (et est en forte demande comme l'une des attractions du parc), Vertical Velocity a souvent de longues lignes. Si vous faites face à de longues files d'attente à Six Flags, vous voudrez peut-être envisager d'acheter son module complémentaire de gestion de ligne premium. Pour en savoir plus dans notre article, «Six Flash Flags Pass - Le saut de lignes vaut-il le coût?

    Cote de conduite: 3,5 étoiles sur 5

    • Type de coaster: Impulse
    • Hauteur: 185 pieds
    • Vitesse maximale: 70 mph
    • Longueur de la piste: 630 pieds
    • Hauteur minimale requise: 54 pouces
    • Fabricant de tour: Intamin AG
  • Superman: Ultimate Flight

    Six drapeaux

    Un autre truc, mais amusant, les sièges sur Superman: Ultimate Flight s'inclinent à 90 degrés pour que les passagers soient face au sol avant de quitter la station. Cela positionne les coureurs en mode «volant». À mesure que les trains manœuvrent à travers des boucles et d’autres inversions, ils peuvent étendre leurs bras en super-héros pour voler dans les airs.

    En lire plus dans mon article sur Superman: Ultimate Flight à Six Flags Great Adventure.

    Cote de conduite: 3,5 étoiles sur 5

    • Type de coaster: Voler
    • Hauteur: 106 pieds
    • Vitesse maximale: 51 mph
    • Longueur de la piste: 2,798 pieds
    • Hauteur minimale requise: 54 pouces
    • Fabricant de balade: Bolliger & Mabillard
  • Batman: le tour

    Six drapeaux

    Il y a un tas de caboteurs identiques dans d'autres parcs, dont la plupart sont aussi appelés Batman: The Ride. Mais le premier a fait ses débuts à Six Flags Great America en 1992. Il s’agit aussi du premier coaster inversé du monde dans lequel les trains sont suspendus sous la piste.

    Ce n'est pas particulièrement grand ou rapide comparé aux autres géants. Mais, avec ses inversions serrées, y compris une boucle caractéristique en forme de larme, Batman confère des forces G positives qui craquent les os.

    Cote de conduite: 3,5 étoiles sur 5

    • Type de coaster: Inversé
    • Hauteur: 100 pieds
    • Vitesse maximale: 50 mph
    • Longueur de la piste: 2 700 pieds
    • Hauteur minimale requise: 54 pouces
    • Fabricant de balade: Bolliger & Mabillard
  • Le coaster Free Fly de Joker

    Six drapeaux

    Le Joker est un coaster "4D Free-Fly". Ses sièges sont situés de chaque côté de la piste (comme le «coaster de l'aile», X-Flight) et tournent de manière aléatoire en avant et en arrière (dans la «quatrième dimension») alors que le train suit un ruban zigzaguant. Le trajet est similaire à celui des autres caboteurs des autres parcs Six Flags, qui offrent tous des expériences de randonnée particulièrement désorientantes.

    Cote de conduite: 3,5 étoiles sur 5

    • Type de coaster: Wing et Free-Fly
    • Hauteur: 120 pieds
    • Vitesse maximale: 38 mph
    • Longueur de la piste: 1 019 pieds
    • Hauteur minimale requise: 48 pouces
    • Fabricant de Ride: S & S Sansei Technologies
  • Taureau furieux

    Six drapeaux

    Oh comme nous voulions aimer Raging Bull. Fabriqués par Bolliger & Mabillard, les fabricants suisses d’hypercoasters incroyables tels que Nitro et Apollo's Chariot (que nous considérons comme l’un des 10 meilleurs montagnes russes en acier en Amérique du Nord), nous avions de grands espoirs. Oh, nous avons été déçus.

    Après avoir cliqué sur la longue colline, Raging Bull a livré une superbe première chute de 208 pieds. Faisant rage dans la première colline après la chute, un frein de trim (le fléau des fans de montagnes russes) a aspiré toute la vie. Au lieu de monter en flèche pour un énorme temps d'antenne prévu, il n'y avait… rien. Quel est le sens d'avoir un hypercoaster, conçu pour la vitesse et le temps d'antenne, et pour le neutraliser? Les freins de trim ont ralenti et ont empêché tout moment négatif-G. C'est, euh, taureau.

    Le reste de la course, tout en douceur, manquait également de temps d'antenne. Pour être juste, notre premier tour était à l'arrière du train. Lorsque nous l'avons remonté dans la deuxième rangée, il y a eu quelques moments mineurs, mais rien de tel que le temps d'antenne époustouflant et défiant la ligue majeure que fournissent les caboteurs tels qu'Apollo's Chariot. Hey, Six Flags et B & M: Faites ce qui doit être fait pour enlever les freins et restaurer la gloire de Raging Bull.

    Cote de conduite: 3 étoiles sur 5

    • Type de coaster: Hypercoaster
    • Hauteur: 202 pieds
    • Vitesse maximale: 73 mph
    • Longueur de la piste: 5057 pieds
    • Hauteur minimale requise: 54 pouces
    • Fabricant de balade: Bolliger & Mabillard
  • Whizzer

    Six drapeaux

    Le caboteur rare utilise un téléski électrique pour alimenter le train jusqu'au sommet de la piste. La course assez docile a une première goutte douce. Il comporte beaucoup d'hélices encombrées, mais pas d'inversion. Le caboteur de la vieille école figure parmi les attractions originales qui ont fait leur apparition lors de la journée d'ouverture du parc en 1976. Il est très amusant et idéal pour les jeunes enfants.

    Cote de conduite: 3 étoiles sur 5

    • Type de coaster: Steel
    • Hauteur: 70 pieds
    • Vitesse maximale: 42 mph
    • Longueur de la piste: 3100 pieds
    • Taille minimum requise: 36 pouces avec adulte ou 42 pouces seul
    • Fabricant de tour: Schwarzkopf
    Continuez vers le bas.
  • Little Dipper

    Six drapeaux

    Initialement ouvert en 1950 à l'Illinois (aujourd'hui disparu) KIddieland, Six Flags Great America a sauvé et déplacé Little Dipper vers son parc en 2010. Ce ravissant petit manège est considéré comme un coaster kiddie, mais ce n'est pas un dragon impersonnel. Coaster. Il s'agit d'un manège conçu sur mesure avec une disposition en huit qui pue la nostalgie. Le logo des années 1950 et le treillis blanc du style des années 50 transportent les passagers vers l'Amérique après la Seconde Guerre mondiale. C'est un grand coaster pour les jeunes enfants.

    Cote de conduite: 3 étoiles sur 5

    • Type de coaster: Bois
    • Hauteur: 28 pieds
    • Longueur de la piste: 700 pieds
    • Taille minimum requise: 36 pouces avec adulte ou 42 pouces seul
    • Fabricant de tour: Philadelphia Toboggan Coasters, Inc.
    Continuez vers le bas.
  • Vipère

    Six drapeaux

    Viper était un autre coaster de Great America pour lequel nous avions de grandes attentes. Il jouit d'une excellente réputation et de nombreux fans de montagnes russes le considèrent comme l'un des meilleurs woodies. À une certaine époque, ce fut peut-être un parcours exemplaire, mais malheureusement, pas quand nous avons essayé.

    Il était excessivement rugueux (mais pas douloureusement rugueux comme un autre grand caboteur d'Amérique qui n'a pas bien vieilli, American Eagle) et offrait peu de temps d'antenne. Inspiré du légendaire Cyclone de Coney Island, Viper a toute la brutalité de cette course sans rien de son charme.

    Ce serait un candidat idéal pour une transformation d'Iron Horse par Rocky Mountain Construction, la compagnie qui a construit le parc Goliath. En plus de concevoir et de construire des caboteurs à partir de zéro, RMC restaure les vieilles caboteurs en bois fatigués en ajoutant une chenille en acier innovante. Il appelle les manèges, «caboteurs hybrides».

    Cote de conduite: 2,5 étoiles sur 5

    • Type de coaster: Cyclone en bois
    • Hauteur: 100 pieds
    • Vitesse maximale: 48 mph
    • Longueur de la piste: 3456 pieds
    • Hauteur minimale requise: 48 pouces
    • Fabricant de tour: Stand Company