Heigh Ho! C'est le train minier des sept nains de Disney

Heigh ho. Heigh Ho. C'est parti pour la mine des sept nains, vous irez. Mais pour y arriver, vous devrez embarquer dans des wagons miniers qui vont et viennent.

Le caboteur n'est pas très excitant (pas que ce soit censé être), et le spectacle en est un peu court (pas de jeu de mots sur les nains). Le caboteur est cependant assez excitant pour satisfaire les guerriers de la course, mais suffisamment accessible pour les coureurs de presque tous les niveaux de tolérance. Et les éléments du spectacle sont exceptionnellement mignons et attrayants.

• Type de manège: caboteur en acier avec certaines caractéristiques de conduite sombre.
• Date de révision: mai 2014
• Vitesse maximale: Non disponible, mais probablement autour de 30 mph.
• Lieu: New Fantasyland
• FastPass + disponibilité: Oui
• Exigence de hauteur: 38 pouces (97 cm)
• Échelle de frisson (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 4
• Pouvez-vous vous en occuper? Ce n'est pas conçu pour les plus petits comme le kiddie coaster à proximité, The Barnstormer. C'est rapide et passionnant, mais pas cette rapide et excitant. Il n'y a pas d'inversions. Si vous êtes d'accord sur l'autre trajet en train de la mine de Magic Kingdom, Big Thunder Mountain Railroad, vous irez bien sur le Train des mines des sept nains.

• 7 caractéristiques intéressantes de la randonnée en train de la mine des sept nains

Industrie artisanale

Situé au milieu de New Fantasyland, le Train des mines des sept nains est l'attraction principale littérale et figurative de la terre du Royaume magique. Les invités peuvent marcher sur tout le périmètre de la course spectaculaire et voir ses wagons de train de mine se faufiler dans et hors de sa montagne basse.

La randonnée commence par une courte randonnée à travers les bois de la forêt Fantasyland. La file d'attente emmène les visiteurs au-delà du chalet des sept nains (l'un des nombreux chalets disséminés dans le monde des contes de Disney). Le bâtiment au toit de chaume est charmant et bien entretenu par ses habitants industrieux. Personne ne semble être à la maison, cependant. C'est parce que les nains industrieux sont partis travailler dans la mine voisine.

En continuant vers la mine, les invités rencontrent des éléments interactifs pour les garder occupés en attendant de monter à bord. Disney a intégré des divertissements amusants dans les files d'attente de ses attractions récemment ouvertes et mises à jour. (C'est une excellente idée et pose la question: qu'est-ce qui les a pris et d'autres parcs si longtemps?) Parmi les activités, un jeu de lavage de pierres précieuses dans lequel les invités déplacent des fac-similés électroniques de pierres précieuses dans une écluse.

Bercer parmi les rochers

Chaque voiture des trains de cinq voitures peut accueillir quatre passagers. Avec un design de caboteur unique en son genre, les voitures peuvent pivoter indépendamment d'un côté à l'autre, un peu comme le berceau d'un bébé. La quantité et l'intensité du balancement (qui ne devient jamais aussi intense) dépendent largement de la répartition du poids des passagers. Si deux pères imposants sont assis du côté droit des voitures et que leurs deux petits enfants occupent les sièges à gauche, il n'y aurait pas autant de balancement que dans une voiture plus équilibrée.

(Si vous vous retrouvez avec personne assis à côté de moi, comme je l’ai fait lors d’une de mes sorties, il ne pouvait y avoir pratiquement aucun mouvement latéral.)

Un attribut et un avantage intéressants des balancements est qu’ils sont capables d’absorber une partie des forces G latérales (côte à côte) car ils peuvent pivoter librement. Lorsque le train traverse un virage ou une courbe, les passagers et les voitures se balancent ensemble. Dans un train de montagnes traditionnel, les voitures restent stationnaires et les passagers absorbent le poids des forces-G. Dans les montagnes plus intenses, les coureurs peuvent frapper les flancs des voitures.

Il convient également de noter que les voitures qui se dirigent vers l’arrière du train se balancent davantage et offrent un parcours plus palpitant. Si vous aimez les sensations fortes, attendez la voiture arrière; Si vous préférez une conduite un peu plus douce, optez pour la voiture avant.

Après avoir décollé à l’intérieur de la gare, le train sort pour de légères manœuvres extérieures et monte la première colline de l’ascenseur. L'équipement minier peut être vu le long des voies. Des collines et des courbes relativement douces font osciller les voitures avant qu'elles ne ralentissent pour entrer dans la mine. Comme d'autres attractions hybrides coaster / dark ride, telles que la Revenge of the Mummy d'Universal, les trains sont capables de fournir des sensations fortes comme des montagnes russes et de se comporter comme des véhicules à conduite lente.

Des personnages renversants

A l'intérieur de la mine, les passagers rencontrent d'abord Dopey qui, comme on peut s'y attendre, est glorieusement heureux pendant qu'il travaille (mais, hélas, pas de sifflement). Comme pour le reste des tableaux, la scène est brillamment éclairée, les accessoires, tels que les gemmes colorées, sont magnifiquement rendus, et la bande son, contenant des chansons du film classique, sonne bien. Mais le personnage lui-même est un bouchon de spectacle.

Les Imagineers de Disney ont expérimenté la combinaison des figures animatroniques traditionnelles et des images projetées de cartographie numérique. Les yeux expressifs sur le minuscule Sebastian le tour de Crabe dans la Petite Sirène, par exemple, sont projetés en arrière sur la silhouette en mouvement. Les personnages des Nains représentent la prochaine évolution du mariage entre les animatronics et les médias projetés. Les yeux, les bouches et autres traits caractéristiques des figures relativement grandes (ils peuvent être nains, mais ils dominent Sebastian) sont animés d'une fluidité remarquable.

Dopey et ses six collaborateurs se sont distingués avec un niveau d'authenticité jusqu'alors impossible. Il semble particulièrement approprié que les personnages des Nains prennent vie avec des images projetées depuis les années 1937 Blanche-neige et les sept nains était le premier long métrage d'animation.

Les scènes à l'intérieur de la mine sont plutôt étonnantes. Ils sont également remplis de la marque de joie et de merveille de Disney. Malheureusement, à moins d'une minute, la séquence du spectacle se sent trop coupée et brusque.Nous voulons plus de hauteur! (Je suppose que c'est le prix à payer pour un trajet hybride qui doit diviser son temps entre le coaster et les éléments du spectacle.)

Le train sort de la mine par une deuxième colline de levage. Des silhouettes des Nains qui se rendent au travail sont projetées sur les rochers. Il a été créé en utilisant une scène du film original. Le train fait un plongeon satisfaisant, accompagné d'un soupçon de temps d'antenne, et se lève à droite en naviguant dans une hélice. Après quelques rebondissements, il retourne à la gare.

Avant d'entrer dans la zone de déchargement, il y a une scène finale. Je ne vais pas le donner (et j'espère que je n'ai pas divulgué trop de spoilers déjà), mais je vous implorerai de vous assurer que vous et vos co-passagers tournent à droite et que vous restez tourné à droite. pour une belle surprise finale.

Le train minier des sept nains est une attraction extraordinaire. Il est révolutionnaire, indéniablement charmant, et un grand coaster pour les jeunes fans de montagnes russes. C'est aussi une pièce maîtresse appropriée pour New Fantasyland. Avec ses sensations fortes et ses scènes tronquées, je ne dirais pas que c'est un billet électronique. C'est certainement un ticket D fort et, en fait, un joyau.

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