Antarctica Penguin Ride de SeaWorld est cool (littéralement)

Ce n'est pas souvent (voire jamais) que vous voyez des employés de parcs à thème à Orlando porter des parkas, surtout à la mi-juillet. Là encore, ce n'est pas tous les jours qu'une attraction en Floride emmène les clients dans un environnement de 30 degrés toute l'année. Mais c'est exactement ce que fait SeaWorld Orlando avec Antarctica: Empire of the Penguin. La course ambitieuse intègre des véhicules sans chenilles à la fine pointe de la technologie pour emmener les visiteurs dans un voyage (littéralement) dans le monde des oiseaux fascinants qui vivent au bas du monde.

• Echelle de frisson (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 1,5 ou 2,5, selon les véhicules choisis par les invités.
  • La "Mild Expedition" offre une conduite douce avec un minimum de rotation ou d'autres mouvements discordants. Le "Wild Expedition" propose des éléments de conduite plus agressifs, y compris le spinning, mais il est encore relativement docile.
• Type d'activité: Manège et exposition
• Restriction de hauteur pour rouler: 42 pouces (moins de 48 pouces avec supervision d'un adulte) pour l'expédition Wild. Il n'y a pas d'exigence de hauteur pour "l'expédition douce", mais les coureurs doivent pouvoir s'asseoir indépendamment.

• Dans le cadre du programme Quick Queue de SeaWorld, les clients peuvent payer des frais supplémentaires pour passer au premier plan. Découvrez d'autres stratégies pour réduire les temps d'attente à SeaWorld Orlando.

Longue ligne. Tour court.

Parce qu’il peut s’agir de l’une des attractions les plus populaires du parc et que sa capacité ne semble pas très élevée, vous pouvez envisager de faire la queue tôt ou tard pour éviter les inévitables coupures de midi et les lignes écrasantes de patience - en particulier pendant l'été, la semaine entre Noël et le nouvel an et d'autres périodes de pointe. Si la ligne est longue, une grande partie de l'attente est à l'extérieur. Cela rend particulièrement agréable l’entrée dans les limites fraîches de la zone d’exposition intérieure initiale.

Une fois à l'intérieur, des écrans aériens, de forme irrégulière et intégrés dans des roches glaciaires simulées, initient les clients à Puck, un petit pingouin. À l'instar du spectacle TurtleTrek du parc, l'animation générée par ordinateur utilisée en Antarctique est photoréaliste et assez bien réalisée. L'essentiel de l'histoire - et le récit est rare - est que le pôle Sud est un environnement difficile et que la survie est difficile sans l'aide et la coopération de la famille et des amis. Avec ce commentaire, on dit aux invités qu’une tempête approche et qu’ils doivent chercher un abri.

Ils sont conduits dans une autre pièce remplie de structures colorées ressemblant à de la glace. On dit aux passagers qu’ils doivent choisir une «expédition douce» ou une «expédition sauvage» et choisir la ligne appropriée. La file d'attente légère est généralement plus courte et peut permettre de gagner quelques minutes d'attente. Est-ce que ça vaut le coup? Les coureurs dans les deux véhicules vivent le même spectacle, mais les voitures sauvages offrent un comportement plus agressif.

Véhicules révolutionnaires

En aucun cas, l’option dite sauvage ne serait considérée comme une course à sensations. Si vous avez une aversion pour les tours de filature, vous voudrez probablement vous en tenir à la version douce. Si vous préférez l'action, vous devriez essayer les véhicules sauvages. Mais si vous attendez déjà depuis longtemps et que la file d'attente pour la randonnée douce semble considérablement plus courte, vous ne devriez pas vous inquiéter de manquer beaucoup en renonçant à la vie sauvage. Vous pouvez toujours obtenir votre correction en vous dirigeant vers l'une des merveilleuses montagnes de SeaWorld.

Huit invités à la fois sont dirigés vers de petites salles de pré-embarquement (pas sans rappeler les salles de pré-chargement de The Simpsons Ride à Universal Studios) où ils regardent un dernier clip qui les réintroduit dans une Puck légèrement plus âgée une aventure. Le narrateur nous dit que nous pourrons partager son expérience à travers les yeux du pingouin. Une porte s'ouvre pour révéler les véhicules de la course en attente.

À l'instar de l'Indiana Jones Adventure à Disneyland ou de Transformers: The Ride 3D chez Universal Studios, les véhicules de course sont des bases de mouvement indépendantes, capables de tourner, de s'incliner, de tanguer et d'effectuer d'autres mouvements. Contrairement à ces attractions, les véhicules révolutionnaires Antarctica sont sans rail et utilisent des ordinateurs de bord et une technologie magnétique pour naviguer à travers le trajet. Ils sont capables de prendre plusieurs routes et de livrer une variété d’éléments; En fait, n'importe quel véhicule pourrait être reprogrammé sur place pour offrir une randonnée légère ou sauvage.

Les revirements, par conséquent, fourniraient probablement des expériences légèrement différentes à chaque fois.

Les pingouins générés par ordinateur et réels sont les stars

Il est donc décevant que SeaWorld ne profite pas vraiment du système de roulement impressionnant. L'action se déroule essentiellement dans deux salles assez petites. Dans le premier, les passagers traversent un fac-similé peu convaincant de l’Antarctique, avec des représentations stylisées de glaçons et d’autres éléments de la toundra. Puck apparaît momentanément, via des écrans vidéo, comme des reflets dans la scène. Les véhicules glissent et manœuvrent un peu (les voitures sauvages plus que les voitures légères) pour simuler le fait que l’oiseau se dandine et glisse sur la glace.

La plupart du temps, il ne se passe pas grand chose.

Il n'y a pas d'animatronique et pas beaucoup d'éléments sensoriels. Alors que l'air est refroidi aux environs de 40 secondes pendant le trajet (il y en a environ 60 dans la file d'attente), il n'y a aucune tentative de répliquer la neige ou d'autres conditions difficiles du pôle Sud. Et parce que les véhicules empruntent des chemins différents et se déplacent dans la pièce, il n’ya pas d’histoire linéaire à cet endroit de l’attraction. Aucune tentative n'est faite pour protéger les véhicules ou les coureurs les uns des autres. Il est un peu étrange de voir les autres véhicules tourner, se déplacer et marcher au rythme de leur propre batteur informatisé.

Après avoir fait le tour de la pièce, les véhicules se retrouvent tous dans la deuxième pièce où ils se positionnent devant un grand écran. La dernière moitié du trajet est plutôt une présentation théâtrale.Alors que les véhicules imitent l'action dans le film (encore une fois, les plus sauvages proposent des mouvements légèrement plus extrêmes), ils restent plus ou moins au même endroit, car Puck court le danger en s'aventurant seul quelques instants. Les véhicules se tournent alors simultanément pour se détourner de l'écran et une fenêtre de l'autre côté de la pièce s'illumine pour révéler les pingouins.

Les véhicules emmènent les visiteurs à l'habitat des manchots de SeaWorld, où ils débarquent pour voir les oiseaux (réels). Les éducateurs sont disponibles pour répondre aux questions et fournir des informations. Selon le moment où vous roulez, l'éclairage peut être faible pour simuler les cycles du soleil dans l'habitat naturel des manchots. Mais ce sera toujours 30 degrés; en fonction de votre tolérance, vous ne voudrez peut-être pas trop vous attarder.

Il y a beaucoup de choses merveilleuses à propos de l'attraction, y compris son système de conduite intrigant, sa merveilleuse partition (la musique originale est digne d'un film à succès) et les vrais pingouins générés par ordinateur qui sont ses vedettes. Et je félicite SeaWorld d’avoir pris l’initiative audacieuse de créer une attraction majeure. Mais étant donné qu’il est basé à Orlando (et que des frais d’entrée au niveau Orlando sont facturés), SeaWorld devrait respecter les normes établies par Disney World et Universal Orlando. Compte tenu de cette barre incroyablement haute, la conduite semble précipitée et trop courte, et le potentiel alléchant des véhicules sans chenilles n'est jamais vraiment exploré.

Cela, je le crains, peut vous laisser un peu froid.