5 conseils pour louer une moto en Europe

Pour les passionnés de moto, il n'y a pas de meilleur moyen d'explorer un nouveau pays que sur deux roues avec le vent dans les cheveux et l'Europe abrite des paysages spectaculaires et d'excellentes routes à explorer. Cependant, louer une moto pour faire un voyage de longue distance en Europe peut être un peu intimidant, mais vous pouvez prendre certaines mesures pour que cela se déroule le mieux possible. Louer une moto coûte généralement un peu plus cher que de louer une voiture, mais offre une poussée d'adrénaline et une vue imprenable que vous ne pourriez jamais obtenir avec une voiture.

Vérifiez votre couverture d'assurance

Lorsque vous louez une moto, l'une des premières choses à faire est de vérifier auprès de la compagnie de location quel type d'assurance vous recevrez dans le cadre de la location et si cela vaut la peine de mettre à jour votre assurance si une tierce partie la couverture est fournie. S'il n'y a pas de couverture d'assurance avec la location, il peut être utile de vérifier si votre police d'assurance à la maison offre une couverture lorsque vous voyagez à l'étranger ou louez un vélo. Conduire une motocyclette dans un pays différent est grisant, mais il est préférable d'avoir un filet de sécurité comme celui-ci au cas où les différentes habitudes de conduite ou les routes vous échapperaient.

Sécuriser vos vélos la nuit

Pour la plupart, rouler en Europe est généralement sûr et il y a très peu de délits à craindre, mais ce n'est pas une raison pour baisser la garde et s'assurer que les vélos sont rangés en toute sécurité est une bonne précaution.

Un bon verrou de disque solide est essentiel pour sécuriser le vélo, et il est préférable de ne pas laisser de sacoches ou de bagages sur le vélo pendant la nuit. Si le stationnement fourni par l’hôtel se trouve à l’avant du bâtiment, il peut être judicieux de demander si les vélos peuvent être laissés dans le stationnement arrière, où le personnel stationnera si une telle option est disponible, afin de décourager les opportunistes. les voleurs qui repèrent les vélos dehors.

Passages frontaliers

Depuis l'introduction de l'accord de Schengen entre vingt-six pays européens en 1995, cela signifie que pour la plupart des personnes qui visitent l'Europe centrale et occidentale, le passage des frontières est presque devenu une chose du passé. Cependant, certains pays, tels que la Suisse, la Norvège et le Royaume-Uni, ont choisi de rester en dehors de cet accord, ce qui signifie que ceux qui transitent par ces frontières sont soumis à de nouvelles vérifications. Pour les motocyclistes américains, assurez-vous d’avoir votre passeport, vos documents d’assurance et, le cas échéant, tout document de visa prêt à être vérifié.

Habitudes de conduite en Europe

Les normes de conduite en Europe sont généralement très bonnes et, dans la plupart des pays d'Europe, les voitures circulent sur le côté droit de la route, à l'exception du Royaume-Uni et de la République d'Irlande. Lorsque vous voyagez sur une autoroute à plusieurs voies ou sur l'autoroute, les voies de dépassement sont justes pour cela, alors les pilotes s'attendront à ce que vous vous retiriez dans la voie de droite après avoir dépassé une voiture. Les limites de vitesse sont également courantes et régulièrement appliquées sur le continent, des kilomètres par heure plutôt que des miles par heure étant utilisés pour spécifier ces limites dans toute l'Europe continentale.

Tours organisés en moto

Une option utile à prendre en considération si vous envisagez de passer des vacances en moto en Europe est de participer à l’une des nombreuses vacances organisées en moto disponibles sur le continent. Celles-ci aideront à faire beaucoup de travail pour vous, étant en mesure d'organiser des visas, des points de ravitaillement et organisera également la location de motos pour vous. Même si cela ne vous donne pas la même liberté d'itinérance, la plupart de ces routes emprunteront certaines des routes spectaculaires du pays.