Éviter les heures de pointe sur le métro à Londres

Comme dans la plupart des grandes villes, il faut absolument éviter les heures de pointe sur le tube. Ces moments sont ceux où le banlieue londonienne se faufile dans le dernier espace minuscule du train et passe un voyage avec le nez pressé contre une autre aisselle. Donc, vraiment, ce n'est pas à recommander.

L'heure de pointe du matin augmente entre environ 7h30 et 9h30 et l'heure de pointe du soir se situe entre 16h40 et 18h30.

Mais ce n'est qu'une partie de l'histoire;

• Les lignes qui circulent dans les zones touristiques et de divertissement populaires - les lignes Piccadilly, Northern et Central - restent occupées tout l’après-midi
• La ligne Piccadilly reste occupée jusqu'à environ 20 heures comme les gens se dirigent vers le West End pour les restaurants, les clubs et les théâtres et a une autre heure de mini-rush quand les théâtres ferment après environ 23 heures.
• Si vous n'aimez pas les trains bondés, évitez surtout les heures de pointe normales sur les lignes qui traversent les principales zones commerçantes de Knightsbridge et d'Oxford Street, les lignes Piccadilly et Central. La plupart du temps, les magasins ferment à peu près au même moment où les gens quittent leurs bureaux. Le béguin supplémentaire des acheteurs de paquets à la charge normale de 9 à 5 ans peut être insupportable.

Mais que disent les chiffres?

Pas beaucoup en fait. Transport for London ne veut pas décomposer les chiffres ligne par ligne. The City Metric, une branche du magazine The New Statesman, s’est penchée sur la question de la date la plus récente (dans un rapport de 2012, donc pas si récent).

Ils sont arrivés à la conclusion que la ligne Victoria est la plus fréquentée à Londres. Mais si vous n'êtes pas un navetteur, pourquoi iriez-vous même près de la ligne Victoria? À l'exception de trois arrêts au milieu de la ligne - Victoria, Green Park et Oxford Circus -, les visiteurs ne sont presque pas intéressés par d'autres lignes.

En fin de compte, cela se résume à des perceptions et des préférences personnelles. Demandez à n'importe quel Londonien et ils sont sûrs de vous dire que leur ligne est la plus encombrée aux heures de pointe. Et si votre nez est à trois pouces de quelques cintres ou cinq cintres, cela fait-il vraiment une grande différence?

Faciliter le passage des tubes en heure de pointe

Si vous devez voyager sur le métro de Londres aux heures de pointe - et tôt ou tard, la plupart des visiteurs se rendent à Londres - vous pouvez faire certaines choses pour vous simplifier la vie:

• Achetez une carte d'huître - Les cartes d'huîtres sont utilisées pour toutes les formes de transport en commun dans et autour de Londres - Underground, Overground et certains services ferroviaires à Londres et dans ses banlieues, les bus (qui ne prennent plus d'argent) et les bateaux de banlieue. Achetez votre carte à un distributeur automatique à Londres et rechargez-la en espèces ou avec votre carte de crédit sur le même appareil. Faites-le après votre arrivée pour profiter de son remboursement de fin d’utilisation. La carte coûte 5 £ et peut être remboursée à un distributeur de billets, ainsi que tous les fonds disponibles sur la carte, lorsque vous quittez Londres. Les cartes achetées à l'avance, en ligne, ne peuvent être remboursées de cette manière. En plus d’économiser beaucoup d’argent - ce qui est un autre sujet - le simple fait d’être capable d’intervenir sans être dans les guichets (ou dans la billetterie de plus en plus rare) pendant les heures de pointe permet de gagner beaucoup de temps.
  • Et voici un conseil: Accumulez votre carte avec un crédit lorsque vous vous trouvez près d'une gare, même si vous ne prévoyez pas de voyager à ce moment-là. Aux temps lents, il n'y a pas de file d'attente aux guichets automatiques.

• Utiliser le paiement sans contact - Si vous avez une carte de crédit ou de débit sans contact, vous pouvez l'utiliser de la même manière qu'une carte Oyster et ainsi gagner du temps. Les tarifs pour les paiements sans contact sont les mêmes que pour les cartes Oyster pour les résidents britanniques. Mais si vous visitez Londres depuis l'étranger, soyez prudent. Vous gagnerez peut-être du temps, mais vous devrez payer des frais de change sur votre facture de carte chez vous. Cette option est donc utile uniquement pour les visiteurs d’autres régions du Royaume-Uni.
• Soyez préparé et conscient - Les retards de voyage dus aux travaux d'ingénierie, aux défaillances de signaux et à la "personne en ligne" occasionnelle et euphémique peuvent créer des mini-heures de pointe. Toutes les stations de métro de Londres affichent des panneaux, tous les jours - y compris des notifications préalables - concernant les fermetures de stations, les travaux d’ingénierie et d’autres problèmes. Arrêtez-vous pour les lire afin que vous puissiez planifier des itinéraires alternatifs à l'avance si nécessaire (sur le métro de Londres, il y a presque toujours un itinéraire alternatif).

• Aller au bout des plates-formes - C'est un moyen relativement facile de minimiser votre exposition à la pression des heures de pointe. La plupart des gens se rassemblent au milieu des quais de la gare, partout où les escaliers ou les escaliers mécaniques dégorgent leurs passagers. Si vous vous rendez à l'une des extrémités de la plate-forme, vous constaterez que les voitures sont généralement moins emballées. Faites-le même s'il vous manque un train ou deux. Pendant les heures de pointe, il y en aura toujours une autre en quelques minutes.

Solutions de transport public

Si vous préférez ne pas faire face à la foule des heures de pointe et que vous devez voyager à cette heure de la journée, il existe plusieurs alternatives:

• Prenez un bus londonien - Les bus rouges de Londres sont également occupés aux heures de pointe, mais la différence réside dans le fait qu'ils sont légalement limités en nombre de passagers debout. Le conducteur, qui garde la trace des numéros, ne permet tout simplement plus de passagers à bord si le bus est trop plein. Cela peut vouloir dire que dans le centre de Londres, vous devrez peut-être regarder un ou deux bus passer sans s'arrêter. Mais cela signifie également que vous ne serez pas écrasé contre un étranger. Et les bus circulent sur des voies spéciales, de sorte qu'ils sont moins affectés par les embouteillages aux heures de pointe.
• Montez sur un bateau de banlieue - Londres propose désormais des services Riverbus le long de la Tamise, ce qui constitue une manière très agréable de voyager et que vous pouvez payer avec votre carte Oyster. Comme les bus, les bateaux sont légalement limités en nombre de passagers.Il y a des quais pour l'embarquement dans des endroits clés tout au long de la rivière - la jetée de Westminster, près du Parlement; près du London Eye sur la Southbank, près de la Tate Gallery et ainsi de suite. Vérifiez leurs arrêts pour voir si l'un d'entre eux peut être facilement accessible à pied.
• Montez sur votre vélo - Londres est la deuxième ville au monde, après Paris, à avoir un programme de location de vélos. En ce moment, il s'appelle Santander Bikes - pour la banque qui les sponsorise, mais ne soyez pas surpris si les locaux les appellent toujours des vélos Barclay ou Boris - tous des surnoms pour les vélos lourds attachés aux stations d'accueil dans toute la ville. Vous aurez besoin d'une carte de crédit à utiliser sur l'écran tactile de la station d'accueil. Il n'est pas nécessaire de réserver à l'avance - bien que pendant les heures de pointe, vous devrez peut-être visiter plus d'une station d'accueil pour trouver un vélo (ne vous inquiétez pas, ils ne sont pas très éloignés). Lorsque vous avez terminé le cycle, il vous suffit de le retourner à la station d’accueil et votre carte de crédit sera facturée pour la quantité de temps que vous l’avez utilisée - ce qui pourrait être aussi peu que 2 £. Pour en savoir plus sur le cycle de Londres et son utilisation, cliquez ici. Sachez cependant que ces bicyclettes ont été conçues pour être robustes et peu attrayantes pour les voleurs. Elles sont donc plus lourdes que votre vélo habituel et beaucoup plus difficiles à pédaler. Mais la bonne nouvelle est que le système des autoroutes cyclables sécuritaires se développe chaque jour, ce qui rend encore plus facile le passage à vélo.

Planifiez des itinéraires et des types de transport alternatifs en utilisant l'excellente gamme de cartes en ligne de Transport for London.