Les meilleurs conseils pour conduire au Royaume-Uni et en Irlande

Si vous avez l'habitude de conduire à droite, la conduite à gauche au Royaume-Uni et en Irlande est moins intimidante que vous ne l'imaginez. Bravez-le et tout un monde de possibilités de tournées s'ouvrira à vous.

Vous n'êtes pas le seul à craindre de conduire en Grande-Bretagne et en Irlande. Mais des milliers de visiteurs le font avec bonheur et sécurité chaque année. Ces conseils et conseils de conduite devraient vous aider à prendre le volant sans trop de wobblies.

• Facilitez-le

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  Si vous n'avez jamais conduit au Royaume-Uni auparavant, ne prévoyez pas de prendre une voiture à l'aéroport et de plonger directement sur une autoroute en direction d'une grande ville. Prenez un train à destination de votre première destination en dehors de la ville et ajustez-vous à la conduite à gauche le long des routes les plus calmes et les plus vides. Renforcez votre confiance sur les routes de campagne et secondaires avant d'essayer les autoroutes à grande vitesse et les grands centres urbains.

  Et ne laissez pas les habitants, en train de rouler sur des routes de campagne étroites, vous intimider. Prenez votre temps et, si nécessaire, déplacez-vous sur le bord de la route quand vous le pouvez pour laisser passer plus rapidement les pilotes les plus impatients.

• Demander un automatique

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  Lorsque vous louez une voiture au Royaume-Uni, assurez-vous de demander une transmission automatique si vous en êtes plus à l'aise. Les conducteurs britanniques apprennent généralement à conduire une transmission standard (appelée transmission manuelle) en premier et la plupart des voitures de location sont manuelles. À moins que vous ne demandiez une boîte automatique lorsque vous réservez votre voiture, vous risquez de vous retrouver avec un levier de vitesse que vous ne pouvez pas conduire.

  Une idée encore meilleure, pour vous épargner de l'argent, prenez une leçon ou deux dans une voiture standard avant votre voyage. Louer des voitures avec des transmissions standard est presque toujours l'option la moins chère.

• Méfiez-vous des U-Turners

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  Les conducteurs sont autorisés à effectuer un demi-tour ou un virage à trois points sur n'importe quelle route du Royaume-Uni où cela peut être fait en toute sécurité et cela n'est pas expressément interdit. Ne soyez pas surpris si vous voyez un conducteur tenir quatre voies pour faire demi-tour. Les chauffeurs de taxi sont particulièrement intrépides à ce sujet.

  N'essayez pas si vous voyez un signe comme celui illustré ici - un cercle, en rouge, avec un "U" à l'envers croisé avec une ligne rouge. Cela signifie qu'aucun demi-tour n'est autorisé.

• Aller avec le flux

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  Vous verrez souvent des voitures garées sur ce qui semble être le mauvais côté de la rue, face à la circulation. Au Royaume-Uni, c'est légal et les conducteurs traversent souvent la route pour prendre de la place. Ne soyez pas tenté de les imiter. Si vous n'avez pas l'habitude de conduire à gauche, vous risquez d'oublier plus tard et de vous lancer dans la circulation.

• Reste calme

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  Les routes les plus intéressantes et les plus pittoresques de Grande-Bretagne sont souvent les plus petites. Il est possible de rester coincé derrière un couple de personnes âgées, de faire des tonneaux à 25 mi / h, ou de conduire un tracteur avec une charge de foin encore plus lente. Ne chauffe pas sous le col et essaie de passer impulsivement. Il est plus prudent d'être patient et d'attendre d'avoir une vision claire et longue de la route. Il est étonnant de voir à quelle vitesse la circulation se déplace lorsque vous essayez de dépasser un tracteur.

• Back Off et "Lay By"

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  Les petites routes de campagne, d'à peine une voiture de large, sont courantes en Grande-Bretagne rurale. Ils sont connus sous le nom de routes à «voie unique» et peuvent ou non être signalés comme tels.

  Lorsque vous conduisez sur de telles routes, faites attention aux petites zones parfois pavées, juste assez grandes pour un véhicule, où vous pouvez vous garer pour laisser passer une voiture qui arrive. On les appelle les laïcs - qui décrit leur but. Ce ne sont pas des épaules dures et ce ne sont pas des arrêts de repos destinés à un stationnement plus long. Ce ne sont que des endroits où entrer sur une route à double sens qui est seulement assez large pour une voiture.

  Parfois, l’autre pilote s’arrêtera pour vous laisser passer. Si un conducteur se retire pour vous laisser passer, assurez-vous de reconnaître la courtoisie avec une vague de remerciements.

• Attention aux haies

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  Dans toute la campagne anglaise, les haies sont utilisées à la place des clôtures pour diviser les champs. Ce sont des combinaisons hautes et denses d'arbustes, de vignes et de petits arbres, tous tordus et impénétrables. Sur les routes étroites, ils peuvent vous empêcher de voir ce qui est immédiatement devant vous. Une fois, je me suis retrouvé face à huit vaches qui s'étaient échappées d'un champ! Si la haie bloque votre vue sur une courbe serrée, prenez-la lentement et faites retentir votre klaxon. La nuit, éclairez vos feux de route pour que toute voiture venant en sens inverse vous connaisse.

• Surveillez votre vitesse

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  Sur les autoroutes, la limite de vitesse est généralement de 70 mph, mais sur les routes de campagne, elle ralentit à 40 ou 50 mph. Et une fois que vous entrez dans un village, un centre-ville ou une zone résidentielle construite, la limite de vitesse ne dépasse jamais 30 mph et peut être affichée pendant 20 miles à l'heure ou moins. Soyez prudent car partout dans le Royaume-Uni, les centres-villes sont désormais équipés de radars qui détectent les imprudents. Si vous voyez un panneau jaune ou blanc avec une photo d’une caméra, un radar numérique vous surveillera à environ 200 mètres.

• Payez et affichez

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  La plupart des villages ont maintenant des parkings payants pour éviter les embouteillages dans les rues et les ruelles étroites et anciennes. Le coût est minime - pour 40 à 50 pence par heure, vous obtenez un ticket de stationnement en papier à afficher sur votre tableau de bord. Vous pouvez vous garer dans les rues avec des lignes jaunes uniques après la levée des restrictions de stationnement - généralement après 18 heures, mais souvent plus tard dans les centres-villes et les villes très fréquentés. Les doubles lignes - rouge, jaune ou parfois blanc - sont toujours un non-non.

• Attention aux zèbres

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  Un zèbre est un passage pour piétons.Une fois qu'un piéton franchit le trottoir pour rejoindre un passage clouté, vous devez vous arrêter et rester arrêté jusqu'à ce que le piéton ait fini de traverser et qu'il soit revenu sur le trottoir. Les zèbres (le "e" se prononce comme le premier "e" de tous les temps) sont constitués de bandes blanches peintes sur la route. Ils sont encore marqués par des poteaux rayés, à chaque extrémité, surmontés de lumières jaunes en forme de boule. Habituellement, ils ont également des projecteurs visant les rayures sur la route.

  Vous avez probablement déjà vu un passage clouté. La célèbre Abbey Road Crossing, sur la couverture des Beatles Abbey Road L'album est un zèbre - et c'est toujours un aimant populaire pour les photos touristiques. La plupart des zones habitées auront un ou plusieurs passages pour piétons, à proximité des magasins, des écoles, des entreprises et des églises.