Photos Faites un tour sur le London Eye

Millennium Attraction

Les 32 capsules passagers ovales du London Eye, scellées et climatisées, peuvent accueillir 15 000 visiteurs par jour. Sachez que pendant la haute saison estivale, les lignes pour acheter des billets peuvent durer des heures.

Les visiteurs peuvent acheter des "tickets accélérés" pour éviter les files d'attente, mais ils coûtent un peu plus cher que les "tickets d'économie". La meilleure façon d'éviter les lignes est de réserver des billets économisés en ligne. Le seul problème avec l'achat préalable de votre billet est que vous prendrez une chance sur la météo le jour de votre vol.

Emplacement

Le London Eye est situé sur la rive sud de la Tamise, entre le pont de Westminster, qui mène au Parlement et le pont Hungerford.

Near the Eye est l'aquarium de Londres; et à côté se trouvent les Jubilee Gardens, un espace vert modeste avec aire de pique-nique et aire de jeux. En continuant sur le trottoir au bord de la Tamise, vous passerez devant des artistes de rue et des artistes de trottoir.

Up, Up and Away

À l'intérieur de la capsule, les passagers sont libres de se promener, bien que des places soient prévues. La roue se déplace suffisamment lentement pour ne pas devoir s'arrêter pour laisser tomber et prendre des passagers; au lieu de cela, les passagers marchent simplement sur et hors de la capsule en mouvement au niveau du sol. Les capsules de passagers sont suspendues de manière à ce que les visiteurs aient une vue à 360 degrés.

• 10 faits amusants sur le London Eye

Conception

The London Eye a été conçu par les architectes Frank Anatole, Nic Bailey, Steve Chilton, Malcolm Cook, Mark Sparrowhawk et l’époux de Julia Barfield et David Mark, qui ont participé à un concours visant à concevoir un millénaire. La compétition a été abandonnée, mais le couple n'a pas abandonné son projet et, heureusement, le sponsor d'origine, British Airways, ne l'a pas non plus fait. Actuellement, la roue est sponsorisée par Coca-Cola.

La roue était si grosse qu’elle devait être construite en sections, qui remontaient la Tamise sur des barges, puis assemblaient des plates-formes flottantes plates dans la rivière. Une fois la roue terminée, elle a été relevée.

L’architecte emblématique de Pritzker, Sir Richard Rogers, a écrit au sujet du London Eye:

"The Eye a fait pour Londres ce que la Tour Eiffel a fait pour Paris, qui est de lui donner un symbole et de laisser les gens grimper au-dessus de la ville et de regarder en arrière. Pas seulement des spécialistes ou des gens riches, mais tout le monde. de celui-ci: il est public et accessible, et il est très bien situé au cœur de Londres. "

Lors de sa première ouverture, le London Eye était la plus grande roue du monde. Aujourd'hui, il s'agit toujours de la plus grande roue d'Europe. C'était le point d'observation le plus élevé de Londres jusqu'à ce que la plate-forme d'observation de 804 pieds située au 72ème étage de The Shard soit ouverte en 2013.

Vue depuis le London Eye

Le jour de notre promenade en août, nous avons eu un temps décent mais pas parfait. Si vous réservez à l'avance pour éviter les lignes, vous prenez vos chances avec la météo pendant votre vol. Une autre option est de prendre un vol de nuit, que les fans disent absolument magique avec les lumières de la ville qui scintillent en dessous.

Remarque: l'œil se ferme plusieurs semaines chaque année pour l'entretien. Vérifiez les dates si vous visitez hors saison.

- Edité par Suzanne Rowan Kelleher

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