Navires de croisière du monde entier

Celebrity Eclipse quitte le chantier naval pour la première fois

Le Nieuw Amsterdam quitte le chantier naval pour la première fois.

Ligne Holland America ms Nieuw Amsterdam Bulbous Bow

La ligne Holland America Line Nieuw Amsterdam sort du chantier pour la première fois.

Costa Franca C

Les passagers des 552 postes d'amarrage Franca C ont bénéficié d'intérieurs élégants et élégants conçus par Nino Zoncada. Hébergement, le tout dans une classe, salles de bains et air conditionné, annonçant une nouvelle ère de croisières de plaisance.

Carnival Fantasy au chantier naval de Mobile, Alabama

Mon mari Ronnie pêchait à Mobile et a pris cette photo du Carnival Fantasy au chantier naval. Voir ci-dessous la photo pour plus d'informations sur la mise à niveau.

Carnival Fantasy Mises à niveau
Les nombreuses rénovations du Carnival Fantasy à l'automne 2008 font partie du programme de rénovation de 250 millions de dollars de la ligne pour ses huit navires de la classe Fantasy. Le «relooking extrême» inclura un nouveau parc aquatique Carnival WaterWorks qui comprendra un toboggan en tire-bouchon de 300 pieds de long, des toboggans de course à deux voies de 82 pieds et divers pulvérisateurs d’eau.

Serenity, une retraite exclusive réservée aux adultes comprenant des chaises longues et des chaises moelleuses, des parasols surdimensionnés, des terrasses en teck et deux bains à remous, sera également à votre disposition. des parasols colorés et une "plage" carrelée en bordure de la piscine.

Carnival Fantasy propose également 12 salons et bars à thème, un parcours de golf miniature de neuf trous, une installation Spa Carnival de 12 000 pieds carrés, trois restaurants, des jeux de casino complets, un programme de golf complet et des programmes organisés. pour les enfants de trois groupes d'âge différents - "Camp Carnival" pour les jeunes, "Circle C" pour les 12 à 14 ans et "Club O2" pour les adolescents plus âgés.

Carnival Fantasy propose également une variété de cabines et de suites, toutes équipées du système de couchage "Carnival Comfort Bed" avec matelas moelleux, couettes de luxe et draps et oreillers de grande qualité. Un accès Wi-Fi à l'échelle du navire et un service de téléphonie mobile sont également disponibles.

Celebrity Solstice arrive en Floride

Le 3 novembre, Celebrity a accueilli son nouveau navire alors que le Celebrity Solstice arrivait dans le sud de la Floride après avoir traversé l’Atlantique depuis le chantier naval Meyer Werft.

Celebrity Solstice a été nommé lors de cérémonies officielles le 14 novembre 2008 et est entré en service le 23 novembre 2008.

Eurodam à St. Thomas dans les Caraïbes - Holland America Eurodam

Le port de Charolotte Amalie, à St. Thomas, dans les îles Vierges américaines, comprend presque toujours un ou plusieurs navires de croisière tels que le Holland America Eurodam.

Carnaval Liberté la nuit

Paul et son épouse Dee ont envoyé cette photo et une excellente critique de leur croisière en Méditerranée sur le Carnival Freedom.

Seven Seas Mariner, Silver Shadow et Carnival Spirit au quai de Juneau

De nombreux navires de croisière sont souvent au port de Juneau pendant la saison de croisière estivale. Les petits navires Spirit of Yorktown, Spirit of Discovery et Lindblad Sea Lion se trouvaient également à Juneau le jour où nous nous sommes amarrés au Seven Seas Mariner de Regent Seven Seas. Juneau a jusqu'à huit navires en visite chaque jour!

Carnival Spirit et Silversea Silver Shadow à Juneau, en Alaska

Esprit de carnaval au quai de Juneau, en Alaska

Celebrity Mercury chez Anchor à Sitka, en Alaska

Esprit de carnaval au quai de Skagway, Alaska

Esprit de carnaval au quai de Skagway, Alaska

Croisière West Spirit of Yorktown et Silversea Silver Shadow à Skagway, en Alaska

Celebrity Mercury partant de Sitka, en Alaska

Coral Princess en mer en Alaska

Esprit de carnaval à Juneau, en Alaska

Princesse de la couronne

La princesse héritière a été nommée à New York le 14 juin 2006. Elle naviguera dans les Caraïbes.

Essais en mer de la princesse héritière

Cette image de la princesse héritière a été prise lors d'essais en mer avant son baptême à New York.

La princesse héritière à New York

Le bateau de croisière Crown Princess arrive à New York pour la première fois. Comme beaucoup de navires devant elle, elle passe devant la Statue de la Liberté jusqu'à New York.

AIDA Aura Cruise Ship à Venise, Italie

Si vous regardez de près, vous pouvez voir un drapeau de restaurant McDonald avec des arches dorées volant sur un mât près de l'avant du navire.

Century célébrité à Copenhague, Danemark

Le Celebrity Century quitte Copenhague pour se rendre dans d'autres ports de l'Europe du Nord.

Celebrity Century Cruises dans le golfe de Finlande sur le chemin de Saint-Pétersbourg

Arion des croisières internationales classiques dans le port de St. Bart's

Clipper Adventurer navigue à Dubrovnik, en Croatie

Club Med 2 Naviguer au large des côtes de la Dominique dans les Caraïbes

Costa Atlantica à Oslo, Norvège

Costa Atlantica à Oslo, Norvège

Costa Fortuna à Naples, Italie

Cunard Queen Mary 2 en mer

Le Queen Mary 2 est l'un des grands paquebots de la ligne Cunard.

Cunard Queen Mary 2

Berlin Deilmann Cruises au Dock à Saint-Pétersbourg, en Russie

easycruise une au quai à la Barbade

Ciel d'île à Saint-Pétersbourg, Russie

MSC Monterey Cruise Ship à Cadix, en Espagne

Le MSC Monterey de MSC Croisières est maintenant à la retraite. Cette photo a été prise en 2005. C'est toujours agréable de voir de vieux navires.

Royal Caribbean International Empress of the Seas aux Bermudes

Seven Seas Navigator et Minerva II au quai de Saint-Pétersbourg, en Russie

Swan Hellenic Minerva II à Saint-Pétersbourg, en Russie

National Geographic Endeavour en Antarctique

La princesse héritière débarque à New York après la statue de la liberté

Norwegian Coastal Voyage MS Fram en construction

La nouvelle expédition Norwegian Coastal Voyage (NCV) expédie le MS Fram en construction. Le Fram sera lancé en mai 2007

Maple Leaf Adventures

Cunard Queen Mary 2 et Queen Elizabeth 2 Liners

Le 10 janvier 2007, le Queen Mary 2 et le Queen Elizabeth 2 de Cunard ont pris le départ de Ft. Lauderdale.

Des centaines de spectateurs sont venus voir le cérémonial des navires "Royal Rendezvous" juste au large. Queen Mary 2 a entamé son premier World Cruise - une circumnavigation de 80 jours du monde - tandis que la reine Elizabeth 2 a commencé sa "Silver Jubilee World Cruise" - un voyage exotique de 108 jours à travers le monde.

Caribbean Princess dans le Dock de Saint-Martin dans les Caraïbes

Golden Princess au Dock de Buenos Aires, Argentine

Cette image de la princesse d'or a été prise de l'infini de Celebrity Cruises pendant que nous naviguions de Buenos Aires.

Golden Princess au Dock de Buenos Aires, Argentine

Infinity de Celebrity Cruises au quai de Montevideo, en Uruguay

Certains navires de croisière comme l'Infinity passent leurs mois d'été dans des climats nordiques tels que l'Alaska.

Celebrity Infinity au quai de Juneau, en Alaska

Queen Mary 2 dans le port de Hong Kong

Le Queen Mary 2 de Cunard traverse Victoria Harbour à Hong Kong pour se rendre à Singapour dans le cadre de son voyage inaugural de 80 jours.

Cunard Queen Mary 2 fait son premier appel à Dubaï, Émirats Arabes Unis

Holland America Westerdam et Costa Magica à l'île de Grand Turk

Les installations d'amarrage à l'île Grand Turk sont relativement nouvelles, mais les navires de croisière en profitent rapidement. Cette photo du Holland America Westerdam et du Costa Magica a été présentée par Barbara Crews. Je me demande si Barb "a recueilli" quelque chose de nouveau en naviguant dans les Caraïbes?

Blanchisserie suspendue sur le balcon du bateau de croisière Costa Magica

Cette photo peut sembler ressembler à ces deux navires de croisière, mais ils sont séparés par le quai de l'île Grand Turk aux Bahamas. Barb Crews a pris cette photo du balcon de Costa Magica qui était utilisé comme sèche-linge alors qu'il était amarré à côté de son navire, le Holland America Westerdam.

Je dois admettre que je suis coupable de la même infraction, mais 99% du temps, personne ne voit votre balcon aussi proche!

Emerald Princess Cruise Ship - Emerald Princess de Princess Cruise Lines

La brillante Emerald Princess brille au soleil alors qu’elle se prépare pour sa croisière inaugurale. Voir le lien ci-dessous la photo pour plus d'informations et de photos.

Peter Deilmann Deutschland au large des côtes du Brésil

Nous naviguions au crépuscule le long de la côte du Brésil sur le Celebrity Infinity quand j'ai jeté un coup d'œil par la porte du balcon et vu le Deutschland au loin.

MSC Sinfonia au quai de Buenos Aires, Argentine

Navire de croisière classique Athena de Rio de Janeiro

Holland America Prisendam au quai de Rio de Janeiro

Costa Fortuna navigue dans le port de Rio de Janeiro, au Brésil

Alors que nous naviguions à Rio de Janeiro tôt le matin sur le Celebrity Infinity, nous avons remarqué que la Costa Fortuna arrivait également au même moment. Le bateau n'est-il pas beau au petit matin?

Costa Fortuna et Mont du Pain de Sucre à Rio de Janeiro

Peter Deilmann Deutschland entre à Rio de Janeiro

Navire de croisière Celebrity Infinity à Juneau, Alaska

Holland America Line Oosterdam à Ketchikan, en Alaska

Princesse de corail au quai de Juneau, en Alaska

Celebrity Infinity au quai de Juneau, en Alaska

Comme les oiseaux migrateurs, certains navires de croisière parcourent de longues distances. Il y a un long chemin entre l'Amérique du Sud et l'Alaska.

Celebrity Infinity à Montevideo, Uruguay

Coral Princess à Juneau, en Alaska

Épilobe et navires de croisière le long du port de Juneau, en Alaska

Douglas Island Vue des navires de croisière au quai de Juneau

Coral Princess Cruise Ship à Skagway, en Alaska

Navires de croisière au quai de Juneau, en Alaska

Ces quatre grands navires (deux Princess et deux Holland America) étaient dans le port de Juneau. Parfois, la capitale de l'Alaska a jusqu'à huit navires au port.

Coral Princess au quai de Skagway, en Alaska

Lindblad Sea Lion à Sitka, en Alaska

Costa Pacifica en construction en août 2007

La première section du nouveau bateau de croisière Costa Magica est livrée au chantier naval de Gênes, en Italie.

La première section de la Costa Pacifica, entrée en service au printemps 2009, a été livrée le 6 août 2007 au chantier naval Fincantieri de Gênes Sestri Ponente. La section avant de la Costa Pacifica mesure 127 mètres de long 8 000 tonnes. Il a été construit sur le chantier naval de Fincantieri à Palerme et transféré par voie maritime vers le chantier naval de Gênes à Sestri Ponente où la construction se poursuivra.

La Costa Pacifica (114 500 tonnes et 3 780 passagers) est un navire jumeau sur la Costa Serena. La Costa Pacifica offrira les mêmes innovations passionnantes que ses navires jumeaux, notamment le Samsara Spa, l'un des plus grands spas en mer, deux piscines à magrodomes rétractables et un authentique simulateur de conduite de voitures de course.

Costa Pacifica en construction

Costa a trois nouveaux navires en commande ou en construction en Italie avec Fincantieri. En plus de la Costa Pacifica, deux autres navires, le Costa Luminosa (92 700 tonnes et 2 828 passagers) et son navire jumeau, seront livrés par le chantier naval de Marghera au printemps 2009 et mars 2010 respectivement. À la fin de l'année 2010, lorsque le dernier des trois navires actuellement en commande sera livré, la flotte de Costa comptera 15 navires et offrira plus de 30 000 postes à quai inférieurs.

Depuis 2000, Costa a investi environ 3,5 milliards d'euros en Italie pour construire sept nouveaux navires, tous commandés à Fincantieri.Ces commandes font partie d'un programme d'expansion de 4,5 milliards d'euros visant à introduire 11 navires de 2000 à 2010.

Hanséatique au quai à Ushuaia, Argentine

Ushuaia, en Argentine, est un port d'escale populaire en Amérique du Sud et est souvent utilisé comme point d'embarquement pour des navires tels que le Hanseatic en route vers l'Antarctique.

Holland America Line Amsterdam et Westerdam à Half Moon Cay

HAL Amsterdam Croisière

Holland America Amsterdam à Half Moon Cay aux Bahamas

Holland America Line Amsterdam

Rendez-vous des trois reines de Cunard à New York

Les feux d'artifice célèbrent le rendez-vous des trois navires de Cunard - le Queen Mary 2, le Queen Elizabeth 2 et le Queen Victoria - à New York le 13 janvier 2008.

Les trois navires de Cunard Line à New York

Des feux d'artifice illuminent le ciel à New York pour célébrer le rendez-vous des trois paquebots de Cunard alors qu'ils traversent la Statue de la Liberté.

Queen Victoria et Queen Elizabeth 2 à Fort Lauderdale, en Floride

Les paquebots Queen Victoria et Queen Elizabeth 2 se rencontrent à Fort Lauderdale en janvier 2008. Les deux navires effectuaient des croisières mondiales.

La reine Victoria, le plus récent paquebot de la flotte de Cunard, a fait son premier appel à Ft. Lauderdale, le 16 janvier, à peine trois jours après avoir entamé sa première croisière sur le monde et célébré un Royal Rendezvous historique à New York avec les deux navires jumeaux Queen Mary 2 et QE2. La reine Victoria a navigué avec QE2 depuis son départ de Southampton, en Angleterre, le 6 janvier, faisant un tandem Transatlantic Crossing.

Queen Victoria a été lancée le 10 décembre 2007 par SAR la Duchesse de Cornouailles (Camilla Parker Bowles). En se joignant à la reine Victoria à Port Everglades, se trouvait le QE2 de Cunard, le paquebot le plus célèbre au monde. QE2 a entamé sa 26ème et dernière croisière mondiale et terminera son service dans la flotte de Cunard en novembre 2008.

Downtown Sydney, Australie et Holland America Amsterdam

Holland America Amsterdam à Sydney, Australie

Holland America Amsterdam à Sydney, Australie

Holland America Amsterdam à Sydney, Australie

Safari Explorer des American Safari Cruises

Le Safari Explorer de 36 passagers d'American Safari Cruises compte 18 cabines, dont quatre peuvent accueillir des familles de trois personnes. Le petit navire a aussi une seule cabine.

Emerald Princess visite l'île de Grenade

Marie a pris cette superbe photo de la princesse émeraude lors d'une croisière à l'Halloween dans le sud des Caraïbes.

Emerald Princess Atrium à l'Halloween

Costa Luminosa Atrium Sculpture

Costa Cruises a chargé le sculpteur italien Fernando Botero de réaliser cette pièce merveilleuse pour l'atrium du bateau de croisière Costa Luminosa.

La sculpture en bronze "Reclining Woman 2004" représente une figure féminine regardant dans l'espace, rêvassant dans une position allongée avec une expression subtile et ironique et ses jambes dans une position dynamique de mouvement. La sculpture, d’une longueur de 346 cm, d’une largeur de 177 cm, d’une hauteur de 152 cm et d’un poids de 910 kg, présente une présence imposante qui définit et influence l’espace environnant, établissant un dialogue permanent avec la décoration de l’atrium de la Costa. Luminosa. L'individu est le sujet de nombreuses œuvres de l'artiste, qui présentent souvent des figures féminines uniques dans des poses frappantes, avec des expressions et des tenues que Botero utilise pour exprimer la personnalité, l'expérience, la pensée et le désir.

Alta - Croisière sur les Galapagos à bord du voilier Alta

m / s Alta est un voilier de 16 passagers.

Lammer Law - Double Cabin - Croisière sur les îles Galapagos

Loi de Lammer - Croisière sur les îles Galapagos

Lammer Law et son frère, le navire Cuan Law, sont les plus gros trimarans au monde. D'une largeur de 93 pieds par 42 pieds, sa taille, sa conception à trois coques et son faible tirant d'eau assurent la stabilité, l'espace et le confort pour les croisières naturalistes. Attrayant et fonctionnel, il est parfait pour les plongeurs dévoués et pour les passagers souhaitant avoir une expérience proche de la nature.La combinaison astucieuse de stabilité, de grâce et de rapidité fait de ce yacht un partenaire idéal pour une aventure dans les Galapagos.

La loi Lammer peut accueillir 16 invités dans 8 cabines plus 8 membres d'équipage et 1 guide naturaliste ou maître de plongée pour une expérience de croisière très personnelle. Avec 1 membre d'équipage pour 2 invités, l'attention personnelle à bord de la loi Lammer est exceptionnelle dans sa catégorie. Le yacht offre un grand salon principal confortable avec une bibliothèque, un bar, un système TV / vidéo et une chaîne stéréo; une terrasse ensoleillée; et une salle à manger pour un buffet exquis. Toutes les cabines comprennent des lits doubles ou jumeaux, des installations privées, des commandes de climatisation, des coffres-forts et un grand espace pour suspendre et ranger les vêtements.

L'ameublement et les accessoires sont conçus par le décorateur responsable de l'un des hôtels de Donald Trump pour une classe et un style qui font souvent défaut aux autres petits navires des Galapagos.

Les plongeurs apprécieront que la loi Lammer soit complètement équipée pour la plongée dans les magnifiques îles Galapagos. Nitrox est disponible pour les plongeurs certifiés Nitrox. Des vêtements de plongée et des combinaisons sont également disponibles à bord.

Lammer Law - Under Sail - Croisière sur les îles Galapagos

Lammer Law - Lounge - Croisière sur les îles Galapagos

Lammer Law - Sun Deck - Croisière sur les îles Galapagos

M / Y Parranda - Dîner au coucher du soleil aux îles Galapagos