Comment vérifier votre système électrique de VR

Il est important de vérifier votre système électrique de VR de temps en temps et surtout lorsque vous le retirez de l’entrepôt. Si ce n'est pas déjà fait, la vérification du système électrique de votre véhicule récréatif doit figurer en haut de la liste de vérification de votre véhicule récréatif. Les incendies de VR ne sont pas rares, et une fois commencés, ils consommeront certainement votre VR. Comme cela peut se produire lorsque vous êtes à l'intérieur de votre véhicule de plaisance, et même lorsque vous voyagez sur la route. Faites de votre système électrique une des premières inspections sur votre liste.

Si vous avez stocké votre VR dans des températures sous le point de congélation, les câbles peuvent être affectés par la dilatation et la contraction lorsque les températures fluctuent. Si stocké par temps chaud, la chaleur peut accélérer la décomposition des revêtements et des connexions.

Systèmes électriques de RV en général

Si vous possédez une remorque ou une sellette d'attelage, vous disposez à la fois d'un système alimenté par batterie de 12 volts et d'un système électrique de 120 volts ca comme celui qui alimente votre maison. Si vous conduisez une autocaravane, vous aurez un système 12 volts CC distinct pour le système automobile du véhicule.

Fondamentalement, vos prises de courant, votre réfrigérateur, votre climatiseur, votre four à micro-ondes et vos gros appareils sont alimentés par courant alternatif. Certains, comme votre réfrigérateur, sont alimentés par plusieurs systèmes dans des circonstances différentes. Un réfrigérateur à trois voies est équipé de commutateurs pour alimenter une batterie de 12 volts ou du propane.

Votre disjoncteur est l'interrupteur de sécurité pour les surtensions transitant par le système AC. Assurez-vous de savoir où se trouvent vos disjoncteurs. Vous pouvez marquer votre disjoncteur, comme vous le faites chez vous, pour indiquer quel disjoncteur contrôle les appareils et les prises de votre VR.

Les ventilateurs pour la cuisinière, la fournaise ou les évents, les pompes à eau, les plafonniers, la radio et à peu près tout le reste sont alimentés par le système CC. Des fusibles comme ceux utilisés dans les voitures sont utilisés pour couper l'alimentation de ces circuits électriques. Assurez-vous de savoir où se trouvent vos fusibles.

Systèmes de sécurité supplémentaires

Les aires de camping-cars et les terrains de camping ne maintiennent pas toujours leurs branchements en parfait état. Ils sont utilisés par différentes personnes à plusieurs reprises pendant une saison donnée. Les gens ne font pas toujours attention à la façon dont ils manipulent l'équipement et peuvent causer ou contribuer à des dommages. Le temps, la météo, l'exposition et l'utilisation sont des choses qui perdurent.

Pour protéger notre système électrique, nous avons acheté un limiteur de surtension externe que nous connectons directement à la source d'alimentation du parc de véhicules récréatifs. Ceci est fondamentalement un disjoncteur entre votre système et le leur, mais avec une protection supplémentaire. Non seulement il éteindra le courant quand il pique, mais aussi quand il plonge. Des coupures de courant peuvent provoquer un échauffement du câblage et endommager vos appareils. Votre disjoncteur interne ne vous protégera pas des creux de courant.

Inspection des systèmes électriques de VR

Cordons électriques: Commencez votre inspection électrique avec le cordon électrique robuste qui relie votre VR à la source d'alimentation du parc. Avez-vous une puissance de 20, 30 ou 50 ampères? Le parc que vous prévoyez de rester offre-t-il les amplis dont vous avez besoin? Si vous avez un système de 50 ampères, assurez-vous d'avoir un cordon abaisseur pour convertir de 50 à 30 ampères.

• Vérifiez que les cordons ne sont pas endommagés, fissurés, coupés ou cassés, que la fiche se connecte au cordon, qu’une détérioration ou une sensation collante indique une usure grave. Remplacez le cordon si vous constatez des signes d’âge ou des dommages.
• Les prises de la fiche sont-elles intactes et sécurisées, ou l'une d'entre elles se tortille-t-elle? Sont-ils pliés? La broche est-elle intacte?

Disjoncteurs et boîtes à fusibles: Vérifiez vos disjoncteurs et fusibles.

• Savoir où ils sont.
• Sont-ils marqués pour indiquer ce qu'ils contrôlent?
• Avez-vous un disjoncteur ou un fusible de remplacement?
• Le circuit ou la boîte à fusibles est-il propre et sûr ou présente-t-il des signes de corrosion ou de détérioration?
• A-t-il besoin d'être réparé?
• Tous les fusibles et les disjoncteurs fonctionnent-ils?
• Retournez les disjoncteurs et rallumez-les.

Batteries: Vérifiez les niveaux de liquide de la batterie de VR. Remplir d'eau distillée. Vérifiez la corrosion, l'acide de la batterie et les dates de péremption. Si l'acide de la batterie se trouve sur les bornes, vous pouvez le nettoyer avec une brosse et une solution de bicarbonate de soude et d'eau. Portez des lunettes de protection et de vieux vêtements. L'acide de batterie éclaboussera et peut brûler vos yeux et votre peau et brûler des trous dans vos vêtements. Une méthode consiste à placer un sac en plastique sur les terminaux et à les garder couverts tout en les brossant.

Apprenez la différence entre les batteries standard et les batteries à décharge profonde.

Appareils électroménagers: Vérifiez chaque appareil pour un fonctionnement normal.

• Les lumières fonctionnent-elles dans le réfrigérateur et le four à micro-ondes?
• Pouvez-vous passer de votre réfrigérateur AC à DC au propane?
• Vérifiez derrière le réfrigérateur pour une ventilation adéquate.
• Nettoyer la poussière et les toiles d'araignées.
• Le ventilateur fonctionne-t-il? L'allumeur de propane est-il propre?
• Vérifiez surtout les nids de guêpes. Les guêpes sont attirées par l'odeur du propane et construisent souvent des nids à proximité.
• Vérifiez la même chose pour le système d'allumage de la fournaise.
• Testez votre pompe à eau.
• Testez toutes les lumières et les sorties à l'intérieur de votre VR.
• Testez vos indicateurs de niveau de réservoir de propane et tous les autres indicateurs de votre VR. Ce sont généralement sur la hotte.

• Votre climatiseur fonctionne-t-il correctement? Les filtres sont-ils propres?
• Votre fournaise fonctionne-t-elle correctement?
• Est-ce que tous vos feux de freinage extérieurs et vos feux de position fonctionnent?
• Les freins et toutes les autres connexions électriques entre le véhicule remorqué et les véhicules tractés fonctionnent-ils correctement?
• Vérifiez que vous entendez bien les aimants du tambour de frein lorsque vous actionnez les freins.

Avant de brancher au parc

Tension de ligne: Achetez et utilisez un voltmètre ou une jauge de tension et un testeur de polarité. Celles-ci sont peu coûteuses et peuvent vous avertir avant tout dommage.

Utilisez le testeur de polarité pour vérifier la puissance de quai avant de vous y brancher. Le testeur de polarité est doté d'un système d'éclairage qui vous indiquera si l'alimentation à quai est correctement câblée.Si ce n'est pas le cas, demandez à changer de site.

Une fois branché, vérifiez auprès de l'une de vos prises internes que la tension secteur est comprise entre 105 volts et 130 volts dans la zone de sécurité. Un voltmètre à 3 broches peut être laissé dans une prise pour une surveillance continue et un rappel que cela vaut la peine de le vérifier fréquemment.

Préparation aux urgences

Préparez-vous avec des bougies, des lanternes ou des lampes de poche. Dans une nuit sans lune, il est presque impossible de faire des réparations à l’intérieur ou à l’extérieur de l’un d’entre eux.

En plus des fusibles et des disjoncteurs supplémentaires, un parasurtenseur peut sauver votre système des fluctuations électriques du parc. Ne pensez pas que parce que votre RV de 30 ampères est raccordé à une source d’alimentation de 50 ampères, vous pouvez exécuter chaque appareil à la fois. Vous êtes toujours limité à 30 ampères.