Que voir et faire à San Pedro, en Californie

San Pedro: toutes les activités

Le phare de Point Fermin a été construit en 1874. Son architecture victorienne de style bâton se manifeste par ses toits à pignons, son revêtement horizontal, ses traverses décoratives et ses balustrades sculptées à la main. Pièce maîtresse de son époque, la lumière originale du dôme était une lampe de 2100 chandeliers avec une lentille de Fresnel. Le dôme a été mis à jour, remplacé et finalement mis hors d'usage pendant la Seconde Guerre mondiale lorsque les côtes ont été maintenues dans l'obscurité pour empêcher les attaques ennemies. En 1974, la coupole a été reconstruite selon les spécifications d'origine et le phare a été ouvert au public en tant que musée. Le Pt. Le phare de Fermin est exploité par le Département des loisirs et des parcs de Los Angeles. Les dons sont suggérés pour la visite.

Cloche d'amitié coréenne

La cloche de l'amitié coréenne à San Pedro a été offerte à Los Angeles par les habitants de la République de Corée pour le 200e anniversaire des États-Unis en 1976. Inspirée de la cloche de bronze du roi Songdok datant de 771 après JC Guerre de Corée. Suspendu à une pagode spécialement conçue par des artisans coréens sur une colline au-dessus de Pt. Le phare de Fermin dans le parc Angel's Gate, la cloche de 17 tonnes mesure 12 pieds de hauteur et 7 1/2 pieds de diamètre. La cloche n'a pas de battant à l'intérieur. Il est sonné en le frappant de l'extérieur avec une bille qui saute des câbles. La cloche sonne quatre fois par an, le jour de la Saint-Sylvestre, le 4 juillet, le jour de l’indépendance de la Corée (15 août) et la semaine de la constitution en septembre.

Musée Fort MacArthur

Fort MacArthur à San Pedro était un poste de l'armée américaine qui a gardé le port de Los Angeles de 1914 à 1974. Le musée Fort MacArthur est situé dans la batterie historique Osgood-Farley à Angeles Gate Park, anciennement la réserve supérieure de Fort MacArthur. La batterie a été construite entre 1914 et 1919 et abritait deux fusils disparus de 14 pouces nommés respectivement Osgood et Farley. Les pièces exposées dans le musée retracent le rôle de l’armée dans la défense de la côte, de l’invasion des guerres mondiales aux défenses antimissiles modernes.

À partir des années 1920 jusqu'à la Seconde Guerre mondiale, la batterie de gros canons de Fort MacArthur a grandi, y compris des canons de 14 pouces pouvant tirer jusqu'à 27 milles. Après 1945, la plupart des gros canons ont été démantelés et en 1950, Fort MacArthur est devenu partie intégrante du système de défense air-sol de Nike, administrant plus de 18 sites de lancement de missiles en Californie du Sud jusqu'en 1974.

Initialement organisé en trois campus, les réservations supérieure, moyenne et inférieure, seule l’armée américaine continue d’utiliser la réserve centrale. Transféré à l’armée de l’air en 1982, il est toujours utilisé comme logement et installation administrative pour la base aérienne de Los Angeles.

Les réserves supérieure et inférieure ont toutes deux été acquises à la ville de Los Angeles. La réserve inférieure a été draguée pour former la marina de Cabrillo. La réserve supérieure est devenue Angels Gate Park. Ses casernes abritent désormais le centre culturel Angels Gate, le centre d'études marines, le centre de soins aux mammifères marins, une auberge de jeunesse saisonnière Hostelling International LA et le musée Fort MacArthur.

Centre Culturel Angels Gate

Angels Gate Art est une caserne militaire reconvertie qui abrite maintenant un village d’ateliers d’artistes et de galeries publiques. Le complexe est situé à Angels Gate Park, près du musée de Fort MacArthur, sur une colline surplombant l'amitié et la Pt. Le phare de Fermin. Les galeries sont ouvertes régulièrement et des journées portes ouvertes sont organisées deux fois par an. L'entrée est gratuite.

Plage de Cabrillo

La plage de Cabrillo est une bande de sable et de rochers longue de plusieurs kilomètres, divisée en sections par des formations rocheuses escarpées et une longue digue. La petite crique à droite du mur de séparation est particulièrement appréciée des véliplanchistes. C'est un endroit idéal pour explorer les bassins de marée à tout moment, mais la marée haute peut couper la bande ouest de la plage sous les falaises de la plage principale. Pendant la saison des pluies, de mars à juillet, les poissons argentés montent sur la plage pour se reproduire à la nouvelle et à la pleine lune.

Cabrillo est l'une des deux seules plages du comté de Los Angeles à posséder des foyers.

Aquarium marin de Cabrillo

Le Cabrillo Marine Aquarium est exploité par le Département des loisirs et des parcs de la ville de Los Angeles, dans un complexe conçu par Frank Gehry, près de la plage de Cabrillo à San Pedro. L'Aquarium présente la vie marine du sud de la Californie dans des expositions pratiques pour les familles, notamment un aquarium à rampe et un tunnel de circulation de boue. L'entrée est gratuite, mais les dons sont encouragés. Pendant la saison des fêtes, l’Aquarium marin de Cabrillo organise plusieurs soirées de présentations éducatives suivies d’une visite à la plage pour regarder la course.

Ports O 'Call Village Marketplace

Le village de Ports O 'Call à San Pedro s’inspire d’un village de pêcheurs de la côte est avec des voies qui traversent des restaurants, des magasins et des marchés de poissons. Bien que le taux de vacance dans le village soit malheureusement élevé, il reste encore beaucoup à faire et de la bonne nourriture. Ports O 'Call Village est situé le long du canal principal du port de Los Angeles afin que vous puissiez regarder les navires, y compris les principales lignes de croisière, voyager à l'intérieur et à l'extérieur. Des visites du port et des excursions d'observation des baleines partent de Ports O 'Call.

L'entrée de Ports O 'Call est marquée par une statue inspirée du pêcheur de Gorton.

Parking à Ports O 'Call est gratuit. Depuis Ports O 'Call, vous pouvez prendre le tramway Red Water au musée maritime ou au terminal de croisière de Los Angeles.

Ligne de tramway rouge

Le Waterfront Red Car Line est un ancien tramway qui dessert les attractions du front de mer de San Pedro à Los Angeles.Il y a quatre arrêts au terminal de croisières LA, à 6th Street Downtown, à Ports O 'Call et à 22nd Street Marina.

Red Car 1058 est un original Red Car 1907 restauré de la ligne Pacific Electric. Les chariots 500 et 501 sont des reproductions de voitures qui ont fonctionné dans les années 1920.

Musée maritime de Los Angeles

Le musée maritime de Los Angeles est situé dans le bâtiment du terminal de ferry municipal, sur le front de mer de San Pedro, au pied de la 6ème rue. Il partage le même parking gratuit le long du boulevard Harbour avec le village Ports O 'Call. De 1941 à 1963, un ferry relia cet immeuble à Terminal Island pour travailler dans des conserveries, des chantiers navals et des bases militaires.

Les expositions à l'intérieur du musée maritime incluent l'histoire de la conserverie de San Pedro, la vie et le travail des plongeurs commerciaux, des œuvres d'art créées par des marins en mer et des photos et des objets de l'USS Los Angeles.

Caserne de pompiers 112: Fireboat # 2 & the Ralph J. Scott

Le Ralph J. Scott est un bateau de pompier de 1925 qui est un monument historique national. Il a été retiré en 2003 et remplacé par le Fireboat # 2 de haute technologie. Les deux navires peuvent être vus à la caserne de pompiers 112 de San Pedro, située sur le front de mer entre Ports O 'Call Village et le terminal de croisière de Los Angeles.

Le Ralph J. Scott de 99 pieds est assis sur un berceau derrière la caserne des pompiers. À la pointe de la technologie, il dispose de six pompes à quatre étages capables de produire 10 200 gallons d'eau par minute. Sur l'eau, prêt à l'action sous un abri en béton de couleur argileuse, Fireboat # 2 est le bateau de pompier le plus puissant et le plus avancé au monde en matière de lutte contre les incendies.

La caserne des pompiers 112 présente des expositions sur les deux bateaux ainsi que l’histoire de la lutte contre les incendies de navires à Los Angeles, à l’extérieur du côté ouest de la station.

USS Iowa Battleship Museum

L'USS Iowa a été commandée en 1940 par l'US Navy et a servi de cuirassé pendant 50 ans avant d'être retirée en 1990. Outre ses nombreuses missions de guerre de la Seconde Guerre mondiale au golfe Persique, le navire a transporté le président Franklin Delano Roosevelt et le président Ronald Reagan. et la première dame Nancy Reagan et le président George HW Bush - plus de présidents que tout autre navire.

Le navire est maintenant un musée flottant sur le front de mer de Los Angeles, exploité par le Pacific Battleship Centre. Il est situé au berth 87 à côté de la caserne de pompiers 112.

Terminal de croisière de Los Angeles

Le port de Los Angeles à San Pedro abrite le terminal de croisière de Los Angeles, également connu sous le nom de World Cruise Center. Il est exploité par Pacific Cruise Ship Terminals. Entre 800 000 et un million de passagers embarquent chaque année pour des croisières vers le Mexique, Hawaï, la côte ouest vers le nord et au-delà. Les offres vont des croisières de week-end rapides à Ensenada à des croisières de repositionnement de plusieurs semaines. Onze lignes principales de croisières sont originaires ou s’arrêtent au World Cruise Center.

Le terminal hébergeant l'original Bateau d'amour Les séries télévisées de 1977 à 1986 ont été modernisées et élargies en 2010-2011 pour accueillir les méga-navires les plus modernes. Le terminal peut gérer le traitement de trois navires de croisière à la fois.

Vous ne visiterez probablement que le terminal de croisière de Los Angeles si vous faites une croisière, mais vous pouvez regarder les navires aller et venir de la promenade Cruise Ship ou du village Ports O 'Call, ou profiter des fontaines musicales Fanfare. à l'avant. Le Waterfront Red Car Trolley a un arrêt au terminal.

Si vous arrivez ou partez du terminal de croisière de Los Angeles et que vous disposez de quelques heures supplémentaires, la plupart des attractions de San Pedro se trouvent à proximité, le long du front de mer et sont accessibles via la voiture rouge (si elle fonctionne).

Les fontaines de fanfare

Les fontaines de fanfare sont deux piscines de 100 pieds par 250 pieds à côté du terminal de croisière de Los Angeles avec 40 jets d’eau programmables et 18 cours d’eau jaillissant jusqu’à 100 pieds dans les airs. Les spectacles d'eau et de lumière sont chorégraphiés sur 22 chansons différentes tout au long de la journée. A midi et 20h, les fontaines jouent toutes les 10 minutes pendant une heure. Sinon, ils jouent toutes les demi-heures de 10h à 21h. Un parking gratuit d'une heure est disponible sur le terrain de la promenade des navires de croisière de LA, sur Swinford Street, à côté du port de Blvd (juste après la porte Catalina Express). Vous pouvez également atteindre les fontaines de fanfare de la ligne rouge de bord de mer du vendredi au dimanche.

Promenade des navires de croisière

La promenade des navires de croisière est une promenade agréable en face du terminal de croisière de Los Angeles où vous pouvez monter une chaise longue pour regarder les navires qui vont et viennent. Vous avez également une vue de l'autre côté du canal vers les fontaines Fanfare. La Promenade des navires de croisière est parsemée d’œuvres d’art public, allant des bancs de céramique aux sculptures du Telltales Wind Ensemble, qui bougent et créent des sons mélodiques dans le vent.

Victoire de SS Lane

Le SS Lane Victory est un navire marchand de la Seconde Guerre mondiale construit en 1945, qui a continué de desservir les guerres de Corée et du Vietnam, et a mené des opérations commerciales entre deux guerres. Un monument historique national, il est détenu et exploité par les anciens combattants de la marine marchande des États-Unis de la Seconde Guerre mondiale. Le navire est ouvert au public en tant que musée et mémorial pour les marins de la marine marchande et les gardes armés de la marine qui ont servi. Le SS Lane Victory est entièrement doté en personnel et en équipage par des bénévoles. Les cales à cargaison du navire contiennent désormais des expositions muséales sur les outils et la technologie utilisés par les marins dans les années 1940, ainsi que des documents historiques et des photos racontant l'histoire de la vie d'un marin.Les visiteurs peuvent également visiter la salle des machines, l'allée du puits, la maison du navire, la timonerie, le pont des armes à feu, etc.

Le navire est maintenu en forme de navire de sorte qu'il peut toujours naviguer tous les étés pour plusieurs "Victory at Sea "excursions de reconstitution où le navire se bat avec des avions de combat au large des côtes de l’île de Catalina. Planifiez à l’avance si vous souhaitez participer, car ces événements se déroulent une fois par mois de juillet à septembre.

Le navire a été déplacé en 2014 de la fin de la promenade des navires de croisière du terminal de croisière de Los Angeles au nouveau port de plaisance Cabrillo Way, au bout de Miner Street (le boulevard Harbour devient Miner St). Vous pouvez visiter le SS Lane Victory pour une somme modique. Un parking gratuit est disponible devant le navire.

Le port de los angeles

Le port de Los Angeles est situé dans le quartier de San Pedro à Los Angeles, à environ 32 kilomètres du centre-ville de Los Angeles. Se faisant appeler "America's Port", le port de Los Angeles déplace plus de conteneurs que tout autre port du pays, bien que le port de Long Beach voisin déplace davantage de tonnage (et la Nouvelle-Orléans, Houston et NY / NJ déplacent plus de matières premières) .

Le port de Los Angeles couvre 7 500 acres le long de 43 miles de front de mer si vous comptez tous les tenants et les aboutissants de ses multiples canaux. Bien qu'ils soient séparés sur le plan administratif, les ports de Los Angeles et de Long Beach se situent juste en dessous de Singapour et de la Chine pour le nombre de conteneurs transportés, bien que le ratio importations / exportations soit inversé.

Le port est orienté au sud et borde la communauté de Wilmington au nord. Le quartier résidentiel de San Pedro est à l'ouest et le port de Long Beach est à l'est. L'Institut correctionnel fédéral de Terminal Island est situé sur une île artificielle entre les deux ports.

Vous pouvez conduire autour des ports, mais assurez-vous d'avoir une bonne carte ou un bon système GPS, puisque les routes qui traversent les îles et les péninsules des ports sont sans issue et vont dans tous les sens. Une autre option est de faire une visite du port en bateau. Les visites ne vont pas très loin dans le port mais vous avez une bonne impression des grues géantes et des cargos. Les visites portuaires du port de Los Angeles partent de Ports O 'Call Village.

Fabriqué au port de Los Angeles

Crafted est un marché de produits faits à la main qui a lieu chaque vendredi, samedi et dimanche dans l’entrepôt n ° 10 du port de Los Angeles. Parmi les fournisseurs figurent des fabricants de vêtements, de bijoux, de décorations pour la maison, de produits pour le bain et de beauté, de jouets et de jeux, d’art et de photographie et d’aliments artisanaux.

Tours de port, observation des baleines et pêche sportive

De Ports O 'Call Village et de la marina d'à côté, vous pouvez choisir parmi une variété d'options de navigation avec différents thèmes. Harbour Tours se concentre sur le port de Los Angeles avec ses grues géantes et ses porte-conteneurs. L'observation des baleines et les visites de la vie marine sont saisonnières. Ils voyagent plus loin à la recherche de baleines et d’autres mammifères marins comme les dauphins et les otaries. Il y a souvent un certain chevauchement puisque vous pouvez voir la vie marine lors d'une visite du port ou en apprendre un peu plus sur le port en allant voir les baleines, mais leur objectif est différent.

Les excursions de pêche sportive partent également de Ports O 'Call. Il peut y avoir des voyages programmés ou des charters disponibles.

White Point Beach, réserve naturelle. et centre d'éducation

Sur le côté ouest de San Pedro se trouve un combo peu connu de belles plages rocheuses et de falaises riches en sentiers sur la plage de White Point et la réserve naturelle de White Point. La plage est l'un des rares endroits sur la péninsule de Palos Verde où vous pouvez vous garer près de l'eau, car la plus grande partie du littoral est bordé de falaises. La plage rocheuse est idéale pour explorer les bassins de marée.

À la réserve naturelle, du côté opposé du Paseo del Mar, il y a des kilomètres de sentiers sur les 102 acres d'habitat de broussailles de la sauge côtière restauré. La réserve fait partie du département des loisirs et des parcs de la ville de Los Angeles et exploite un centre de la nature dans un ancien bâtiment de la guerre froide, qui abrite diverses expositions interprétatives et est maintenant entouré de jardins de démonstration de plantes indigènes.

Quartier des arts de San Pedro et première promenade du jeudi

Depuis la fin des années 1990, des artistes et des galeries d'art ont élu domicile le long des rues 7 et 6 à San Pedro et dans les Lofts Mesa, alias Bank Lofts à 7ème et Mesa. Les galeries peuvent être visitées pendant les heures de bureau, qui varient selon les établissements.

Le premier jeudi du mois, plus de 40 galeries et studios accueillent des réceptions publiques et des stands de vendeurs supplémentaires. Des camions de restauration gastronomique apparaissent dans la rue pour la première promenade du jeudi. La musique live peut être écoutée depuis de nombreux endroits. Une visite officielle commence à 6h30 de la Chambre de commerce de San Pedro (390 W. 7th Street) et emprunte un itinéraire différent mettant en évidence trois ou quatre lieux chaque mois, mais vous pouvez aussi bien explorer par vous-même.

En visitant le quartier des arts du centre-ville, arrêtez-vous au grand théâtre Art Deco Warner au 478 E. 6th Street.