Vallée des Chênes

Vallée des Chênes / Californie

  • Comment passer un week-end dans l'un des endroits les moins connus de Californie

    Adapté de Tom Hilton / Flickr / CC BY 2.0

    William Randolph Hearst a construit sa Hacienda en Californie en 1922, demandant à la future architecte du château de San Simeon, Julia Morgan, de la concevoir comme une maison de ferme en activité. Morgan s’est inspirée de la mission espagnole voisine, choisissant des murs en stuc blanc et un toit en tuiles espagnoles.

    Elle l'a construit d'une manière élégante et épurée, avec des arches de style mission, des pièces pour les cow-boys du ranch et des chambres spacieuses pour Hearst et ses amis. Hearst a utilisé l'Hacienda comme pavillon de chasse. Il a tellement apprécié l'endroit qu'il l'a conservé après avoir terminé son "petit quelque chose" à San Simeon, en construisant un chemin privé entre les deux maisons.

    Comme son célèbre château sur la côte, la Hacienda de Hearst est ouverte au public, mais il y a une différence.

    À l'Hacienda, vous pouvez passer la nuit au même endroit où le célèbre millionnaire et ses amis glamour ont fait la fête et dormi dans les années 1920 et 1930. Aujourd'hui, à Fort Hunter-Liggett, il est exploité comme un hôtel ouvert au grand public.

    Vous pouvez rester à l'un des motels adéquats mais pas luxueux à King City, mais l'Hacienda offre une expérience unique. Il dispose de quatre chambres-tours (suites avec lits queen-size), de deux salons de jardin et de cinq salles de cow-boy avec salles de bain communes.

    Outre la possibilité de passer la nuit chez M. Hearst, le bar Hacienda propose un lieu de détente et le restaurant Hacienda, où il a déjà diverti ses amis stars de cinéma, sert de bons repas bon marché. Leurs horaires varient et vous devriez vérifier avec l'hôtel lors de votre réservation pour être sûr qu'ils serviront des repas quand vous les voulez.

    Pour les réservations et autres informations, consultez le site Web The Hacienda.

  • Mission San Antonio de Padoue

    © Betsy Malloy Photography

    Il se trouve à moins de 800 mètres de l'Hacienda à Mission San Antonio. La troisième mission espagnole en Californie, fondée cinq ans avant la révolution américaine.

    Le bâtiment de la mission d'aujourd'hui a été reconstruit à partir des ruines en ruine des briques d'adobe d'origine et comprend l'église et un musée.

    La mission isolée a peu changé depuis les apparences d’il ya 200 ans, avec la mousse d’Espagne suspendue dans les chênes, des faucons planant au-dessus et des pies noires et blanches criant dans les oliviers à proximité.

    Plus de 1200 Indiens vivaient autrefois à la mission. Les quelques visiteurs qui trouvent leur chemin ici aujourd'hui sont principalement des passionnés d'histoire ou des écoliers étudiant l'histoire de la Californie. Ils sont souvent eux-mêmes presque seuls et les seuls sons qu'ils entendent sont ceux qu'ils génèrent: des pas sur le trottoir et le cri de la porte de l'église.

    La meilleure chose à propos de Mission San Antonio est l'isolement. Si vous ignorez quelques poteaux électriques et bâtiments du fort voisin, il est facile d'imaginer à quoi ressemblait la mission au dix-huitième siècle lorsque ses voisins les plus proches étaient à trois jours de route.

  • Lac san antonio

    Betsssssyf / Flickr / CC BY 2.

    C'est une demi-heure de route de la mission au lac San Antonio. Si vous vous sentez affamé, arrêtez-vous pour des collations au magasin Lockwood (67997, chemin Jolon, Lockwood, Californie). Fondée en 1888 en tant que bureau de poste pour une communauté appelée «Hunger Flats», elle porte le nom de Belva Lockwood, avocate, candidate aux suffragettes et candidate à la présidence en 1888. Le bureau de poste original a survécu, mais la ville a disparu .

    Le lac San Antonio propose de nombreuses activités estivales, notamment la navigation de plaisance, le ski nautique et la pêche. Un pique-nique sur le rivage, l'observation des oiseaux ou le VTT sont toujours en saison ici.

    En plus d'offrir des pique-niques, du camping, de la pêche, des randonnées, de la natation, du canotage et du ski nautique toute l'année, le lac San Antonio est l'un des plus grands habitats hivernaux d'aigle de la Californie centrale.

    Le terrain de camping du lac San Antonio est emballé pour le triathlon Wildflower, généralement organisé le premier week-end de mai.

  • Se rendre à la vallée des chênes

    © Betsy Malloy Photography

    Valley of the Oaks, un nom reconstitué pour ce joyau isolé de la Californie peu changée. Ce n'est pas facile à trouver sur certaines cartes routières, mais celle-ci vous aidera à vous y rendre et à traverser les montagnes jusqu'à CA Highway One.

    Se rendre à Valley of the Oaks

    La vallée des chênes est à l'ouest de l'US Highway 101 entre San Francisco et Los Angeles, près de King City.

    Sortez de l’autoroute US 101 à Jolon Road (G-14). L'hacienda et la mission se trouvent à Fort Hunter-Liggett. Dans le passé, vous pouviez vous rendre à la mission sans passer par un contrôle de sécurité, mais vous deviez montrer l’identification et l’immatriculation automobile pour vous rendre à l’hacienda. Ces exigences peuvent changer. Consultez le site Web de Fort Hunter-Liggett pour le savoir.

    Rentrer à la maison au fil des montagnes

    En quittant la vallée, suivez Nacimiento-Ferguson Road en longeant les montagnes de Santa Lucia vers la California Highway One et la côte de Big Sur. Sa route sinueuse traverse des forêts de chênes et des prairies vivantes et il faut plus d’une heure pour parcourir les 25 milles.

    Lorsque la route franchit sa crête de 4 000 pieds et descend vers l'océan Pacifique, la côte apparaît ci-dessous. Par temps clair, il est préférable de mesurer les progrès en "photographies par mille". La route atteint la côte à environ une heure de route au sud de Carmel, qui était le plus proche voisin de la mission en 1771.

    En hiver, la pluie ferme parfois la route Nacimiento-Ferguson et l’autoroute CA 1. Appelez CalTrans au 800-427-7623 ou consultez le site Web CalTrans pour connaître les conditions routières actuelles.