Aéroport international de Phoenix Sky Harbor

L'aéroport international de Phoenix Sky Harbor est le plus grand aéroport d'Arizona. Il est situé en plein centre-ville de Phoenix, ce qui le rend très pratique pour se rendre dans toutes les villes de la grande région de Phoenix, y compris Tempe, Mesa, Scottsdale et d’autres villes et villages. Il est également très proche du Phoenix Convention Center, de Chase Field (domicile des Diamondbacks de l'Arizona) et du Talking Stick Resort Arena, anciennement connu sous le nom de US Airways Center (siège des Phoenix Suns).

À propos de l'aéroport international Phoenix Sky Harbor:

Cet aéroport majeur est l'un des plus faciles à naviguer dans votre voiture, du point de vue de la signalisation.
L'aéroport est moderne, avec de grands espaces et de la lumière. C'est agréable de se promener et c'est propre.
L’aéroport international Phoenix Sky Harbor est fier de son programme Museum and Art. Si vous avez du temps à perdre, vous pourrez voir des expositions d'art merveilleuses. Il y a des collections permanentes ainsi que des expositions changeantes.
Passer du terminal au terminal ne prend pas une éternité. Dix minutes font généralement l'affaire.
Il ya des boutiques soignées et des restaurants à l’aéroport international de Phoenix Sky Harbor aux terminaux 3 et 4 et de nouveaux lieux s’ouvrent tout le temps, alors que le terminal 4 poursuit son projet de modernisation. Les entreprises ne payent généralement pas leurs marchandises ou leur nourriture, comme cela se produit dans certains autres aéroports.
J'aime l'affichage facile à lire à Baggage Claim qui montre où arriveront mes bagages. Plus de positionnement stratégique pour sauter sur un carrousel lorsque le numéro de vol apparaît!
L’aéroport de Phoenix a été le premier à installer un système de radiomessagerie innovant, supprimant ces téléphones de radiomessagerie blancs. Les messages peuvent être envoyés de différentes manières, y compris un écran tactile, un clavier Braille, un combiné téléphonique, un casque ou un dispositif d'accès EZ pour les personnes à mobilité réduite. Les instructions sont disponibles en anglais, espagnol ou allemand. Les noms de ceux qui sont recherchés sont tous deux annoncés par des haut-parleurs à l'intérieur du terminal et affichés sur des moniteurs dans tout l'aéroport.
Il existe près de 150 boîtes d’appel d’assistance dans les parkings de Phoenix Sky Harbor. Maintenant, si vous avez une crevaison ou si vous ne pouvez pas entrer dans votre voiture, ou si vous ne trouvez même pas votre voiture, l'aide est à portée de main.
L'aéroport Sky Harbor dispose désormais d'un parking à court terme (moins de quatre heures). Je peux toujours trouver une place maintenant quand je vais juste chercher quelqu'un! Vous ne voulez pas vous garer, mais vous avez besoin d'un endroit pour attendre? Essayez un lot de téléphone cellulaire.
WiFi gratuit est maintenant disponible dans les trois terminaux dans les zones passagers, près des portes, des magasins et des restaurants.
Sky Harbor est adapté aux chiens!

Il y a toujours des améliorations à apporter. Chaque fois que j'en énumère un ici, Sky Harbor s'en occupe - même si cela prend quelques années. Bientôt, il ne restera plus rien sur ma liste de souhaits… En tout cas, voici quelques points qui pourraient être améliorés à l'aéroport international Phoenix Sky Harbor:

Qu'est-il arrivé au terminal 1?
Cela ne me dérange pas, mais beaucoup de gens ne comprennent pas le système de numérotation des terminaux à l'aéroport. Ceux d'entre nous qui ont vécu ici pendant un certain temps savent qu'il existe trois terminaux à l'aéroport Phoenix Sky Harbor de Phoenix, en Arizona. Non, ce ne sont pas les terminaux 1, 2 et 3. Ce sont les terminaux 2, 3 et 4. Logiquement, le terminal 1 (ou T1) était le premier et le seul terminal à ouvrir l’aéroport de Phoenix en 1952. Je me souviens en attendant mes sacs - dehors sur le trottoir comme un transporteur les a amenés. L'augmentation du trafic aérien et des avions plus gros a entraîné la disparition du terminal 1. Le terminal le plus récent, T4, a ouvert ses portes en 1990. Southwest Airlines a déménagé dans le nouveau terminal et T1 en 1991. Pourquoi n'ont-ils pas renuméroté les terminaux? Probablement pour deux raisons. L’une d’elles consistait à éliminer la confusion qui pourrait en résulter pour les passagers et l’autre à économiser de l’argent sur toutes les nouvelles enseignes dans l’aéroport. Mais je ne fais que deviner. Je n'étais pas à cette réunion!
Combien de temps faut-il pour obtenir des sacs à la réclamation de bagages?
Cela peut prendre beaucoup de temps - 20 ou 30 minutes - pour que les bagages arrivent à Baggage Claim. Je le trouve particulièrement vrai au Terminal 4, le plus grand des trois terminaux.
Y aura-t-il plus de changements de terminaux?
Le terminal 2, désormais le plus ancien et devant être détruit lorsqu'un nouveau terminal est construit dans le futur, manque de choix en matière de shopping et d'alimentation. Ce n'est pas non plus un terminal très attractif!

Voici quelques faits intéressants fournis par le département d’aviation de la ville de Phoenix:

La ville de Phoenix a acheté l’aéroport pour 100 000 dollars en 1935.
En 2005, plus de 41 millions de passagers ont été traités à Sky Harbor. Le terminal 4 est le plus fréquenté: en 2005, 32,3 millions de passagers ont pu entrer et sortir du terminal 4. Ce terminal, où US Airways et Southwest ont leurs portes, gère environ 75% du trafic passagers.
En janvier 2006, l’aéroport international de Phoenix Sky Harbor était le septième aéroport le plus fréquenté du pays pour les passagers et le huitième le plus occupé du pays et du monde pour les opérations (décollages et atterrissages).
L'aéroport international Phoenix Sky Harbor comptait plus de 42 millions de passagers en 2007. C'était un nouveau record. De nouveaux records de passagers ont été établis chaque année depuis 2003. Sky Harbor a été le huitième aéroport le plus occupé du pays en 2007, selon le classement de la Federal Aviation Administration.
Chaque jour, il y a environ 1 600 décollages et atterrissages à Sky Harbor, y compris des vols commerciaux, aériens, militaires et des cargos.
L'aéroport lui-même occupe 3 000 acres.
Il y a 3 terminaux avec plus de 100 portes. Ce sont les terminaux 2, 3 et 4. Le terminal 1 a été achevé en 1952 et était le seul terminal jusqu'en 1962.À l'époque des années 1980, le trafic aérien à Phoenix avait considérablement augmenté et, au lieu d'effectuer des rénovations majeures au terminal, le terminal 4 avait été construit. Le terminal 1 a été fermé au début des années 90 et il a été décidé de ne pas renuméroter les autres terminaux car les passagers avaient mémorisé les compagnies aériennes desservant chaque terminal.
Le nombre moyen de passagers à Sky Harbor est supérieur à 100 000 chaque jour. Chaque jour, 125 000 personnes supplémentaires se rendent à l’aéroport, y compris des employés, des amis, des familles et des conducteurs.
Le département de l'aviation de la ville de Phoenix emploie 750 personnes et plus de 31 000 employés travaillent à l'aéroport Phoenix Sky Harbor. Plus de 300 000 emplois au total sont pris en charge par le système aéroportuaire de Phoenix, avec une masse salariale annuelle de 10,3 milliards d’euros (2005).
Le système aéroportuaire de Phoenix, y compris les aéroports Sky Harbor, Deer Valley et Goodyear, est le plus grand moteur économique de l’État de l’Arizona, avec un impact économique total de 56 millions de dollars par jour et 20,4 milliards de dollars par an.

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