Phoenix / Tempe / Mesa Light Rail 101 Comment monter sur le train

Phoenix / Tempe / Mesa Light Rail 101 Comment monter sur le train / Arizona

  • Se rendre à une gare

    © 2009 Judy Hedding

    Si vous vous connectez à ou depuis des lignes de bus, sachez les horaires des bus et les emplacements des arrêts de bus par rapport aux stations de train léger sur rail afin de pouvoir établir facilement vos connexions. Vous pouvez également souhaiter tracer des itinéraires alternatifs, dans la mesure du possible, au cas où les bus ou les trains légers sur rail s’éloigneraient de l’horaire ou tomberaient en panne.

    Les cyclistes peuvent apporter leurs vélos à bord du train. Chaque tramway a quatre fentes pour que les vélos pendent par leurs pneus avant sur des racks placés près du milieu de la voiture. Recherchez les symboles de bicyclette sur les portes les plus proches des racks. Les cyclistes peuvent également monter à bord des trains avec leurs vélos si les paniers sont pleins.

    Planifier à l'avance! Sachez où vous allez et soyez prêt à quitter le train rapidement après votre arrivée à destination. Les trains ne sont censés être à chaque station que 15 secondes.

    Vous utilisez le train léger sur rail pour vous rendre à l'aéroport Sky Harbor ou en revenir? Le PHX Sky Train gratuit est disponible au centre de transit 44th Street et Washington Street.

    Certains passages pour piétons ne sont pas très proches de l’entrée ou de la sortie d’un train. Même si cela peut être tentant, ne traversez pas les voies de métro léger METRO, sauf aux passages pour piétons marqués. Jaywalking à travers les pistes peut entraîner une citation avec une amende de 150 $ ou plus.

  • Achat d'un billet de train

    © 2009 Judy Hedding

    Tous les passagers du métro léger METRO doivent acheter un laissez-passer avant de monter dans le train. Ces laissez-passer, à l'exception des billets aller simple, peuvent également être utilisés sur les autobus du Metro Valley.

    Vous pouvez acheter des laissez-passer en ligne (il faut environ une semaine pour recevoir des laissez-passer), dans divers magasins, bibliothèques et centres de transit, ainsi que dans les distributeurs automatiques de billets de la station METRO.

    Pour utiliser les distributeurs automatiques de billets aux stations de métro léger METRO, suivez ces étapes simples:

    1. Sélectionnez le type de carte que vous souhaitez (tarif complet, tarif réduit pour les personnes âgées, les jeunes et les personnes handicapées, ou tarif bus express / RAPID)
    2. Sélectionnez la durée du pass que vous souhaitez acheter (aller simple, carte journalière, carte journalière 7 jours, carte 15 jours ou carte journalière).
    3. Sélectionnez le nombre de passes que vous souhaitez acheter (jusqu'à 5 en une seule transaction)
    4. Sélectionnez si vous souhaitez activer vos passes immédiatement
    5. Entrez votre type de paiement (argent comptant, carte de crédit ou carte de débit)
    6. Suivez les instructions à l'écran pour effectuer votre achat
    7. Prenez vos laissez-passer et votre reçu avec tout changement des transactions en espèces
    8. Validez les passes que vous souhaitez utiliser immédiatement (sauf pour un trajet unique) en insérant les passes dans l'emplacement marqué "Validator"

    Les laissez-passer achetés à l'avance peuvent être validés en insérant les laissez-passer dans la case "Validator" sur tous les distributeurs de billets de toutes les stations de métro léger METRO ou dans les boîtes de tarif à bord des bus Valley Metro. Les passes sont valables à partir des dates de validation jusqu'à la fin des passes (1-31 jours). Les boîtes de prix ou les distributeurs automatiques impriment la date d'expiration sur votre passe.

    Si vous avez un laissez-passer Platinum de votre employeur ou de votre école, utilisez-le sur la grande tablette orange de tout distributeur automatique de billets disponible dans toutes les stations de train avant de monter dans le train.

  • Horaires, plates-formes, annonces

    © 2009 Judy Hedding

    Les trains légers sur rail METRO partent des gares à chaque extrémité du parcours toutes les 12 minutes, d’environ 6 heures à 19 heures. et toutes les 20 minutes à d'autres moments. Les trains commencent à circuler vers 15h30 en semaine et 4h00 le week-end et les jours fériés. Le dernier voyage complet de la journée, du lundi au jeudi, commence à 23 heures et arrive à l’autre bout de la ligne vers 12h25 tôt le lendemain matin. Les vendredis soirs et samedis soirs (samedi et dimanche matin), le dernier voyage complet est à 2 heures du matin, arrivant à l'extrémité opposée à 3h25 du matin. Ces heures sont approximatives et sont légèrement modifiées de temps en temps. Voici un calendrier détaillé.

    Il y a trois toilettes publiques. Il y en a une au Tempe Transportation Center (5th Street et Forest Avenue), une à la gare centrale de Phoenix (Central Avenue et Van Buren Street) et la troisième à Mesa, à la gare de Sycamore / Main Street. Si vous achetez un laissez-passer autre qu'un seul trajet, vous pouvez certainement utiliser ces installations et ensuite reprendre le train sans frais supplémentaires. La plupart des entreprises le long du parcours limitent l'utilisation de leurs toilettes aux clients payants.

    Des fontaines sont disponibles sur chaque quai de gare.

    Des cartes détaillées des stations et des parkings sont généralement disponibles sur les quais de la gare.

    Chacune des 32 stations de métro léger METRO dispose d'œuvres d'art uniques intégrées dans la conception de la plate-forme avec une plaque explicative.

    Pour des nouvelles sur les retards ou les changements d’itinéraire ou d’horaire à venir, écoutez les annonces aux stations de train léger sur rail ou regardez les chapiteaux de la station. Il peut également y avoir des affiches aux stations concernant les changements dus à des événements spéciaux et des annonces seront disponibles via les médias locaux.

    METRO Light Rail a mis en place un système permettant aux passagers de la plate-forme de savoir combien de temps cela durera jusqu'à l'arrivée du prochain train.

  • Rouler dans les trains de Phoenix

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    Lorsque les trains s'arrêtent, les portes s'ouvrent, permettant aux passagers de sortir et de monter à bord des tramways. Si les portes ne s'ouvrent pas automatiquement, appuyez sur le grand bouton jaune pour ouvrir la porte que vous souhaitez utiliser lorsque les voyants du bouton deviennent verts. Lorsque les portes sont sur le point de se fermer, un feu rouge clignotera à l'intérieur du train au-dessus des portes pour avertir les passagers de rester en retrait. Une annonce indiquant que les portes se ferment peut accompagner les feux clignotants.

    Vous pouvez entendre d'autres annonces, y compris celles indiquant que le train s'approche ou arrive à une gare et de quel côté du train (face à l'avant) les passagers doivent sortir pour rejoindre le quai de la gare.

    Chaque tramway METRO a une carte routière affichée.Vous ne savez pas où vous allez? Demandez à vos collègues passagers. Il est probable qu'un pilote habitué au système de métro léger METRO soit prêt à vous aider.

    Les trains peuvent s'arrêter et démarrer rapidement et de manière inattendue. Il est plus sûr de rester assis sur le rail léger METRO. Si vous devez vous tenir debout, tenez l'une des nombreuses barres d'appui placées dans chaque voiture.

    Chaque tramway METRO est équipé de sièges orientés vers le côté qui se déplient pour accueillir les fauteuils roulants. Les passagers assis dans ces sièges doivent abandonner ces sièges aux passagers en fauteuil roulant. Les fauteuils roulants n'ont pas besoin d'être attachés comme ils le font dans les bus en raison des mouvements plus fluides des trains. Les utilisateurs de fauteuils roulants doivent garer leurs chaises à des endroits appropriés, puis freiner.

    Les sacs doivent soit tenir sur vos genoux, soit pouvoir s'asseoir par terre entre vos pieds et ne pas être placés sur un siège ouvert.

    Si vous avez mis votre vélo sur un rack à bord du train, envisagez de le retirer du rack juste avant votre dernier arrêt pour pouvoir sortir rapidement.

  • Règles et Urgences

    © 2009 Judy Hedding

    Tous les coureurs doivent avoir leurs cartes de transport accessibles en tout temps. Les agents de police et les agents de transport en commun patrouillent au hasard des tramways METRO pour examiner les passagers afin de s’assurer qu’ils ont des laissez-passer valides. Ceux qui ne font pas face à des pénalités pourraient inclure une amende allant jusqu’à 500 $.

    Certaines activités sont interdites dans les stations de métro léger METRO et dans les trains. Ils comprennent flâner, fumer, manger, boire, consommer des boissons alcoolisées ou des substances illégales, faire du patin à roulettes, faire de la planche à roulettes, faire du vélo et jouer de la musique avec force.

    Si vous remarquez un comportement suspect à bord d'un train léger sur rail METRO, vous pouvez alerter le conducteur en appuyant sur le bouton d'appel d'urgence du tramway ou en utilisant votre téléphone portable pour appeler Valley Metro au 602-253-5000 poste 0.

    Si vous êtes témoin d'activités illégales, y compris le marquage (graffiti) sur un train léger sur rail METRO et que vous avez un téléphone cellulaire, composez le 9-1-1 et soyez prêt à signaler les détails du crime, le ou les auteurs et l'endroit où vous vous trouvez. . Vous pouvez également appuyer sur les boutons d'appel d'urgence disponibles sur chaque train léger sur rail pour alerter le conducteur sur la situation.

    Si une urgence survient à la station de métro léger METRO ou à bord du train, utilisez les boutons d'appel d'urgence rouges situés sur chaque quai de gare et sur chaque train.

    Les animaux d'assistance sont autorisés sur les trains légers et les bus. Les animaux sont acceptés s'ils sont dans des transporteurs et les transporteurs sont fermés.

    Ne pas jeter les trains. Des poubelles sont disponibles dans chaque station de métro léger METRO pour votre commodité.

    Les effets personnels ne doivent jamais être laissés sans surveillance.

    Les tramways et les stations de métro METRO sont équipés de caméras de sécurité fonctionnant à toutes les heures d'opération de train léger.

  • Conduire près des voies et des stations de train léger sur rail METRO

    © 2009 Judy Hedding

    Pour aider les passagers à se rendre aux stations de train léger et à en revenir, des passages pour piétons avec des feux de circulation ont été installés le long du parcours. Les conducteurs doivent être conscients de ces signaux et être prêts à s'arrêter pour les passagers utilisant ces passages pour piétons.

    Les chauffeurs devraient être prêts à s'arrêter rapidement autour des gares de train léger pour éviter que les personnes qui font du jaywalking (même si elles ne devraient pas le faire) arrivent aux gares et en reviennent.

    Toutes les intersections à quatre voies le long de la voie de tramway sont désormais équipées de feux de circulation à gauche. Les conducteurs peuvent, en fonction de l'intersection, tourner à gauche et faire demi-tour à ces intersections lorsque la flèche verte est allumée. Soyez conscient des signes aux intersections individuelles pour les restrictions. Les conducteurs dans les voies de virage à gauche ne doivent pas entrer dans l'intersection si une flèche rouge est affichée.

    Les conducteurs ne doivent pas s'arrêter sur des voies de tramway pour quelque raison que ce soit. Terminez votre tour dès que possible pour éviter de gêner les pistes. Il y a eu des collisions entre des trains et des véhicules à moteur pour diverses raisons, et les trains ne sont pas en mesure de s'arrêter aussi rapidement que les autres véhicules et ils ne peuvent pas s'écarter de la route.

    Faites attention aux bordures séparant les voies de tramway des rues, en particulier dans les voies de virage à gauche. Les bordures sont suffisamment hautes pour être utiles pour avertir les conducteurs qu'elles sont trop près des voies, mais dans de nombreux endroits le long de la route, elles sont suffisamment basses pour pouvoir être sautées par une voiture de tourisme moyenne. Les voitures qui sautent sur le trottoir peuvent rester bloquées et subir des dégâts considérables.

    Faites attention - les trains légers sur rail METRO fonctionnent généralement très silencieusement. Ils font clignoter leurs phares et actionnent leurs klaxons et / ou leurs cloches lorsqu'ils approchent ou quittent les gares de tramway et se rapprochent des intersections principales.

  • Conseils pour les piétons

    © 2009 Judy Hedding

    Traverser seulement aux passages pour piétons marqués avec des signaux. Soyez particulièrement patient aux intersections à quatre voies, car le signal de marche peut être plus long en raison de l'ajout de flèches de virage à gauche et de signaux de train léger. Se heurter aux panneaux de marche ou au jaywalking à travers les voies sur n'importe quel tronçon du métro léger METRO peut entraîner des amendes de plus de 150 dollars par infraction.

    Faites attention. Les trains légers sur rail METRO fonctionnent généralement très silencieusement. Ils font clignoter leurs phares et actionnent leurs klaxons et / ou leurs cloches lorsqu'ils approchent ou quittent les gares de tramway et se rapprochent des intersections principales.

    Restez à l'écart des quais de la gare, sauf si vous achetez des forfaits, si vous prenez le train ou si vous êtes obligé de faire un détour par une station en raison d'obstructions sur les trottoirs. Le flâner à une station n'est pas autorisé. Les stations de métro léger METRO sont réservées aux passagers.

    Ne restez pas sur les rails de train léger à tout moment.

    Ne placez aucun objet sur les rails de rail léger METRO. Cela comprend les pièces de monnaie!

  • Qu'est-ce qui confond le plus les gens? Stations séparées!

    © 2009 Judy Hedding

    Le problème le plus déroutant pour les personnes qui ne sont pas familiarisées avec le rail léger METRO est la notion qu’il s’agit d’une boucle et non d’un va-et-vient de bout en bout. La raison pour laquelle cela est déroutant est qu'il y a cinq stations dans le centre-ville de Phoenix, près du milieu de la boucle, où les trains circulent uniquement dans un sens. Ces stations sont divisées et la gare où les trains se dirigent dans l'autre sens est à environ un pâté de maisons.

    Les cinq stations en question sont représentées sur les cartes par deux intersections.

    • Utilisez la gare Van Buren / Central en direction du nord et utilisez la station Van Buren / 1st Avenue en direction sud / est.
    • Utilisez la gare de Washington / Central en direction du nord et utilisez la station Jefferson / 1st Avenue en direction de l'est.
    • Utilisez la station 3rd Street / Washington en direction ouest / nord et utilisez la station 3rd Street / Jefferson en direction de l'est.
    • Utilisez la station 12th Street / Washington en direction ouest / nord et empruntez la station 12th Street / Jefferson en direction de l'est.
    • Utilisez la station 24th Street / Washington pour aller en direction ouest / nord et empruntez la station 24th Street / Jefferson en direction est.

    Consultez cette carte pour avoir un aperçu de l'emplacement de ces stations. Le voir sur une carte va vraiment aider!

    Continuez vers le bas.
  • Questions et réponses plus courantes sur Phoenix Trains

    © Phoenix Sky Harbor International Airport, utilisé avec autorisation.

    Il y a certaines questions sur le rail léger METRO que je semble être demandé tout le temps.

    Questions et réponses plus courantes sur Phoenix Trains

    Q. Dois-je acheter un billet simple ou un billet d'une journée?
    A. Si vous prenez un aller-retour dans le train le même jour, vous pourriez aussi bien acheter un pass d'une journée. Cela vous coûtera le même prix que deux billets aller simple, mais au moins vous ne devrez pas vous arrêter à nouveau au distributeur automatique de la station METRO. Si vous prenez le train et que vous vous connectez à un bus en une seule journée, l'achat d'une carte est une option logique et vous permettra d'économiser de l'argent lors d'un voyage aller-retour.

    Q. Le train voyage-t-il sous terre?
    R. Non, ce n'est pas un métro. Tout le voyage est en surface dans les rues de la ville.

    Q. Puis-je être électrocuté si je marche sur les rails?
    R. Si je dis oui, peut-être que les gens utiliseront les passages pour piétons comme ils sont censés le faire. La vérité est que l’électricité est fournie au-dessus et non sur les rails.

    Q. Pourquoi n'y a-t-il pas de salles de bains dans les trains ou dans les gares?
    A. Le voyage complet de bout en bout ne devrait prendre qu’environ 75 minutes. Il n'y a aucune raison de maintenir des toilettes sur ce système.

    Q. Comment puis-je me rendre à l'aéroport Sky Harbor sur le métro léger METRO?
    A. Le train ne s'arrête pas à l'aéroport. Vous devez sortir du métro léger METRO à la 44ème rue et à Washington, puis prendre un transporteur aérien gratuit, PHX Sky Train, vers les terminaux. Voici comment cela fonctionne.