Le plus haut aéroport du monde

L'altitude est probablement la dernière chose à laquelle vous pensez lorsque vous entrez dans un aéroport, en particulier si vous avez peur de voler. Vous aurez tout le temps de réfléchir à la distance entre vous et la surface de la mer pendant votre vol. Peu importe le fait que bon nombre des aéroports les plus fréquentés du monde - et certainement aux États-Unis - se trouvent sur la côte ou à proximité.

Ce ne sera certainement pas le cas si vous arrivez à l'aéroport de Daocheng Yading, situé dans la préfecture autonome tibétaine de Garzi, dans la province du Sichuan en Chine. Perché à près de trois milles au-dessus du niveau de la mer sur le plateau himalayen, l'aéroport de Daocheng Yading détient le titre de plus haut aéroport du monde.

À quelle hauteur se trouve l'aéroport de Daocheng Yading?

Officiellement parlant, l'aéroport de Daocheng Yideng se situe à 4 411 mètres d'altitude. Il est intéressant de noter qu’il se situe à seulement 77 mètres plus haut que l’aéroport commercial le plus proche du monde, l’aéroport Qamdo Bamda, également situé dans la région autonome tibétaine. En fait, les quatre plus hauts aéroports du monde sont sous juridiction chinoise. Eh bien, selon votre point de vue RE: la situation au Tibet, naturellement.

Pour comparer l'aéroport de Daocheng Yading aux aéroports, vous savez peut-être bien… c'est plutôt difficile. L'aéroport commercial le plus élevé desservant une grande région métropolitaine est l'aéroport international El Dorado, situé près de Bogotá, en Colombie, et situé à seulement 2 548 mètres au-dessus de la mer. , et plus élevé que n'importe quel aéroport américain.

Pour être sûr, une comparaison encore plus connue est à l'aéroport international de Denver, qui se trouve à 5 430 pieds au-dessus du niveau de la mer, une altitude convenant à l'aéroport de la légendaire "Mile-High City". Bien sûr, Denver n’est pas assez haut pour que son altitude puisse influer sur sa capacité à gérer des vols sans escale, même vers des destinations lointaines (United Airlines exploite un vol sans escale de Denver à Tokyo depuis près d’une demi-décennie), notamment parce que Le Colorado est tout sauf chaud.

Fait intéressant, l’aéroport de Daocheng Yading n’est jamais susceptible de recevoir l’aéroport le plus dangereux du monde, car, malgré sa hauteur, il est construit sur un plateau. Le détenteur actuel de ce titre, l'aéroport népalais de Lukla, se trouve à environ 5 000 pieds plus bas que Daocheng Yading, mais il est construit sur un flanc escarpé, ce qui le rend beaucoup plus dangereux. En outre, même si les compagnies aériennes chinoises sont réputées en retard, elles ne sont généralement pas parmi les plus dangereuses au monde.

Pourquoi l'aéroport de Daocheng Yading ne sera jamais très occupé

Si vous êtes du tout passionné d'aviation, vous avez probablement entendu le terme «chaud et haut», qui fait référence à la tendance de l'élévation de l'aéroport et / ou du climat dominant dans la région où il est construit. les vols qui partent de là. C'est la raison pour laquelle, par exemple, les vols sans escale entre Mexico et Tokyo n'ont commencé que récemment, en dépit du trafic important entre les deux grandes villes et de la distance relativement facile à gérer entre eux. (Parmi les paires de villes desservies depuis longtemps, séparées par une distance similaire, on peut citer New York-Beijing, Istanbul-São Paulo et Chicago-New Delhi).

Bien que l'aéroport de Daocheng Yading ne soit certainement pas chaud par tous les moyens, son élévation l'empêchera de devenir une plaque tournante aérienne majeure, ou de desservir n'importe où en dehors de sa région géographique immédiate sans escale. (Cela ne concerne probablement pas beaucoup les autorités locales, compte tenu de la distance qui sépare l'aéroport des grands centres de population.)

Comment voler dans ou hors de l'aéroport de Daocheng Yading

En janvier 2015, seules deux villes étaient desservies sans escale depuis l'aéroport de Daocheng Yading: Chengdu, la capitale animée de la province chinoise du Sichuan; et Luzhou, une petite ville (selon les normes chinoises de toute façon) située au sud-est de Chengdu. Trois compagnies seulement desservent l’aéroport de Daocheng Yading - Air China, China Eastern Airlines et Sichuan Airlines - ce qui signifie que si vous souhaitez visiter l’aéroport, vos options sont plutôt limitées.

Ne rien dire à propos de la difficulté pour les étrangers d'entrer au Tibet, mais c'est un sujet différent pour un article différent. En effet, il n’est pas inexact de dire que la demande pour l’aéroport le plus élevé du monde, du moins pour l’avenir prévisible, continue de provenir principalement du marché intérieur chinois.