Road Warriors Partager leurs salons d'aéroport préférés

Les salons d'aéroport offrent souvent un répit aux portes et aux aires de restauration des aéroports les plus fréquentés du monde. Mais comment un salon se compare-t-il à l'autre? Nous avons interviewé neuf voyageurs fréquents et leur avons demandé ce qui rendait un salon formidable et quels salons aériens prenaient le titre de leurs favoris. Lisez la suite pour savoir quels salons d’aéroport devraient figurer sur votre liste de seaux.

• Cathay Pacific

  Photo gracieuseté de Cathay Pacific

  Chris McGinnis, le fondateur de Travel Skills Group, Inc., qui offre des conseils de voyage rentables et améliorant le confort, voyage une ou deux fois par mois. Son préféré est le salon Cathay Pacific Pier à l'aéroport international de Hong Kong. «C'est de loin le plus beau salon au monde et il est réservé aux passagers de première classe sur Cathay Pacific et ses partenaires Oneworld», a-t-il déclaré. «Le salon ressemble à la résidence d'un ami très chic, avec de belles finitions, un mobilier design et un éclairage.» Il existe des alcôves spéciales pour les siestes entre les vols et les suites de huit heures pour les longues escales. Il y a aussi un restaurant cinq étoiles et un bar qui sert des boissons que les passagers veulent.

   

• British Airways

  Photo gracieuseté de Tom Mascardo / Flickr

  Petri Tuohimaa est un concepteur graphique / web et un photographe qui effectue environ trois voyages long-courriers et quatre ou cinq voyages en Europe par an. Son salon préféré est la galerie Galleries First de Londres, au terminal 5 de Londres Heathrow.

  «Alors que la salle Concorde est le salon le plus exclusif de British Airways à Heathrow car il est réservé uniquement aux passagers de première classe, Galleries First est ouvert aux Oneworld Emeralds, quelle que soit leur classe de voyage.

  En plus des plats chauds en libre-service, il existe un menu pour commander de la nourriture, a déclaré Tuohimaa. «Le salon est calme et détendu même lorsqu'il est occupé. Les coupes à Champagne sont grandes et le champagne est sans fin. Des douches et des soins de spa sont disponibles pour ceux qui en ont besoin.

  Johnny Jet, un expert des voyages basé aux États-Unis qui vole habituellement environ 75 fois par an dans environ 20 pays, est également un grand fan du salon de première classe British Airways à Londres. «Je peux obtenir gratuitement mon statut de dirigeant platine d'American Airlines, alors je n'ai même pas besoin de piloter en première classe», a-t-il déclaré. "Ils ont des douches, des salles de bains privées et un buffet solide, mais si les articles ne le font pas pour vous, il y a un menu que vous pouvez commander."

• Emirates

  Photo gracieuseté de Emirates

  Nate Vallier, président et chef de la direction d’Airline Doctors, Inc., une société de conseil en ressources humaines et informatique, effectue entre deux et huit segments par semaine sur des vols essentiellement nationaux. «Mais quand je vais à l’international, j’essaie de frapper quelques pays à la fois, et mon salon préféré est le Terminal 3 du Emirates First Class Lounge à l’aéroport international de Dubaï. «La quantité d’espace qu’Emirates alloue au salon est tout simplement époustouflante - elle a la même taille que le salon de classe affaires; Cependant, Emirates limite fortement les entrées », a-t-il déclaré. «Contrairement aux clubs américains, il n’ya jamais de chasse au port, à un canapé, à un espace de travail ou à une chaise confortable. Il est très rare que vous ayez à vous asseoir près d'un autre humain, car Emirates a beaucoup de places assises et est conçu de manière à ce que chaque zone ressemble à sa propre nacelle.

  Le restaurant est également très bon, avec un buffet ou vous pouvez commander dans le menu, a déclaré Vallier. «Il y a aussi beaucoup de casse-croûte dans le salon, y compris un magasin de sommeliers où vous pourrez déguster des vins du monde entier», a-t-il déclaré. «Le spa de jour est aussi un vrai régal - contrairement au salon Business Class, vous avez le choix entre une variété de traitements de spa. J'ai eu une réflexologie et une coupe de cheveux; tout était fait au niveau auquel on peut s'attendre dans un spa Hyatt Resort.

• United Airlines

  Photo de Benet J. Wilson

  Kevin Schorr est un consultant en services aériens basé à Washington, DC, qui voyage environ trois fois par mois. Son salon préféré à l'aéroport est le salon United Airlines Global First à Londres Heathrow. "Certains salons disposent de superbes équipements comme les salons All Nippon Airways à l'aéroport de Narita de Tokyo, mais ils peuvent devenir tellement encombrés et bruyants que cela porte atteinte à l'expérience globale", a-t-il déclaré.

  «Le salon United Airlines Global First est la combinaison parfaite d'équipements, de services et d'ambiances, ainsi que de superbes vues sur les avions», a-t-il déclaré. «La nourriture et les boissons à tartiner sont vastes et elles sont heureuses de préparer des plats frais à partir du menu du petit-déjeuner ou du déjeuner / dîner à tout moment de la journée. Les serveurs remplissent souvent les boissons et sont très sympathiques mais pas intrusifs. Même si le salon était occupé, il était encore calme et reposant, un bon répit avant un vol transocéanique.

   

• Le club à la mer

  Photo gracieuseté de The Club at SEA

  Harriet Baskas écrit sur le blog Stuck at the Airport et écrit sur les voyages pour USA aujourd'hui. «Je ne suis pas un habitué des salons. J'ai l'habitude de trouver les aménagements et les possibilités de regarder les gens dans les aéroports les plus modernes. Mais quand je pars pour un long vol et que je me bouscule pour avoir du travail, je suis heureuse de payer 35 dollars pour The Club at SEA à l'aéroport international de Seattle-Tacoma, ma ville natale », a-t-elle déclaré. «J'arrive très tôt pour mon vol et je passe une journée à l'aéroport. Les laissez-passer ne coûtent que 35 dollars et ils ont un réseau en expansion dans d'autres aéroports. »

• Virgin Atlantic

  Photo gracieuseté de Virgin Atlantic

  Alyssa Haak, journaliste spécialisée dans les voyages de luxe, a eu la chance d’essayer le clubhouse de l’aéroport de Londres Heathrow.«Le salon Virgin Atlantic était incroyable, avec un salon de coiffure, un hammam, beaucoup de nourriture et de boissons, des jeux de table et des journaux et magazines fantastiques», a-t-elle déclaré. “Cela m'a fait souhaiter un séjour plus long. Le salon Virgin était très confortable et accueillant. C'était spacieux, donc vous n'étiez pas assis sur un autre invité et tous leurs services étaient ouverts et accessibles.

   

• American Express Centurion Lounge

  Photo gracieuseté de American Express

  Larry Leung est le directeur d'une société de conseil qui étudie l'expérience des passagers aériens et il voyage au moins une fois par mois. Son préféré est l'American Express Centurion Lounge de l'aéroport international de Dallas / Fort Worth. «Il dispose d'équipements tels qu'un spa, une excellente cuisine du sud, une bonne sélection de boissons, des espaces ouverts avec beaucoup de sièges et deux grandes salles de douche. Quand il y a moins de monde, j'ai l'impression d'être dans mon propre oasis dans l'un des sièges fermés », a-t-il déclaré. «Le service est excellent et le WiFi a un signal fort dans tout le salon. Enfin, l'emplacement est idéal pour se connecter à des vols internationaux au Concourse D. Pour le moment, c'est le meilleur salon de DFW.

• Qantas

  Photo gracieuseté de Qantas

  Gary Low est le fondateur et rédacteur en chef de DossierLuxus, un blog australien qui passe en revue les salons des aéroports et des compagnies aériennes. Son préféré est le Qantas First Class Lounge, qui comprend un restaurant gastronomique dirigé par le chef Neil Perry, un bar bien approvisionné et un grand spa avec un vaste menu de soins. Il aime également les intérieurs d'inspiration australienne du salon par l'ex-directeur artistique de Qantas, Marc Newson.

   

   

• Lufthansa

  Photo gracieuseté de Donald24 / Wikipedia

  Brad Mixner est le fondateur d'une start-up technologique qui a parcouru 100 000 miles par an à son apogée avec un mélange de vols d'affaires et de tourisme en Amérique du Nord, en Europe et en Asie. "Si je devais choisir un seul salon aérien préféré, et qu'il y a plusieurs concurrents, je choisirais le terminal Lufthansa First Class à l'aéroport de Francfort", a-t-il déclaré. «J'ai volontairement supprimé l'immigration et j'ai quitté le terminal principal simplement parce que je pense que l'expérience est bien meilleure que les salons de première classe généralement offerts aux passagers en correspondance.»

  Etre séparé du terminal principal fournit un niveau d'isolement du chaos, a déclaré Mixner. «Cet isolement procure également un sens exceptionnel d’exclusivité rarement trouvé dans les autres salons, et c’est une expérience peu stressante, que ce soit la sécurité ou l’immigration», at-il déclaré. "L'expérience culinaire semble plus complète et moins agitée, avec un bar offrant une sélection plus robuste et qui ne semble jamais bondé, ce qui est l'une de mes plus grandes plaintes concernant de nombreux salons."