Quelles compagnies aériennes ont été les pires en 2015?

Quelles compagnies aériennes ont été les pires en 2015? / Compagnies aériennes

Chaque année, les voyageurs sont exposés à un certain nombre d'inconvénients loin de chez eux. Ceux qui choisissent de voyager aux États-Unis ne font pas exception. Au cours de l’année écoulée, l’Administration de la sécurité des transports a soumis les voyageurs à de nouvelles réglementations en matière de contrôle et a averti que les permis de conduire ne suffisaient peut-être pas à embarquer dans un avion commercial.

Cependant, les frustrations de certains voyageurs commencent de l'autre côté des contrôles de sécurité de la TSA. Après avoir pénétré dans la «zone stérile», les voyageurs sont souvent soumis à des vols retardés, à des bagages perdus et à des vols avec des billets. Le Département des transports des États-Unis (DOT) assure le suivi de chaque situation rencontrée par les voyageurs domestiques et publie les données annuelles tous les mois de février.

Quelles compagnies aériennes ont créé le plus de problèmes pour les voyageurs en 2015? Pour tirer une réponse définitive, nous avons considéré les données selon quatre perspectives: les vols retardés, les bagages perdus, les voyageurs égarés et les plaintes globales des consommateurs.

Retards de vol en 2015: Spirit Airlines, JetBlue et Virgin America sont les moins ponctuels

Chaque opérateur a de bons et de mauvais jours sur son réseau. Cependant, on a découvert que trois compagnies aériennes avaient les retards les plus tardifs parmi les 13 transporteurs déclarants aux États-Unis. Il a été découvert que la compagnie aérienne à bas prix Spirit Airlines était la pire contrevenante, arrivant à l'heure à un peu plus de 69% du temps. JetBlue est arrivé en deuxième position, avec près de 30% de ses vols arrivant à l’heure prévue. Virgin America n’a pas fait mieux, le porteur de tendances n’étant arrivé à temps qu’à 71% du temps.

Au total, près de 78% de tous les vols aux États-Unis sont arrivés à destination dans les délais prévus. Selon le DOT, les plus gros contributeurs aux vols en retard sont les avions qui arrivent en retard, les retards imposés par les transporteurs aériens et les retards du système aéronautique national.

Bagages mal acheminés en 2015: American Airlines, Southwest Airlines et Delta Air Lines

Les voyageurs ne souhaitent jamais que leurs bagages soient manquants ou endommagés à leur arrivée à leur destination finale. Cependant, cette situation exacte s'est produite plus de 1,9 million de fois en 2015, avec une moyenne nationale d'environ trois sacs mal acheminés par 1 000 passagers à bord d'un avion commercial. Parmi les transporteurs aériens nationaux, Southwest Airlines a perdu le plus de bagages: avec plus de 144 millions de passagers au cours de l’année, la compagnie aérienne a reçu plus de 478 000 bagages mal acheminés, pour un peu plus de trois bagages par 1000 passagers.

Juste derrière, il y avait American Airlines, qui avait manutentionné plus de 386 000 bagages pour plus de 97 millions de passagers, soit environ quatre sacs mal acheminés par 1 000 passagers. Delta Air Lines a enregistré les troisièmes rapports les plus élevés, avec une mauvaise gestion de plus de 245 000 sacs parmi plus de 117 millions de passagers.

Cependant, le pire ratio de bagages perdus pour les passagers appartient à trois transporteurs régionaux: Envoy Air, ExpressJet et SkyWest Airlines. Opérant souvent des vols plus petits pour les principaux transporteurs aériens, ces trois compagnies aériennes ont perdu en moyenne près de six sacs par 1 000 dépliants.

Bumpé voyageurs en 2015: le sud-ouest, américain et United Airlines ont le plus bousculé

La surpopulation est une pratique courante parmi les compagnies aériennes pour s’assurer que tous les sièges à bord d’un vol donné seront remplis, maximisant ainsi leur marge bénéficiaire globale. Cependant, lorsque tous les passagers arrivent, il existe un risque potentiel Southwest Airlines a eu les incidents d’embarquement les plus involontaires en 2015, empêchant 15 608 voyageurs d’arriver à leur destination finale. American Airlines a obtenu le deuxième montant le plus élevé, refusant involontairement 7 504 dépliants. United Came en troisième position, refusant involontairement 6 317 voyageurs embarquant sur leurs vols.

De nombreuses compagnies aériennes refusent involontairement l'embarquement en dernier recours, car l'indemnisation des passagers peut être coûteuse. Si un voyageur ne parvient pas à terminer son vol, il peut être indemnisé en espèces pour son retard en vertu de la loi américaine.

Plaintes des consommateurs en 2015: Spirit, Frontier Airlines et American en tête du peloton

Lorsque les voyageurs ont des problèmes avec leurs compagnies aériennes, ils peuvent recourir à plusieurs moyens pour obtenir une solution. La Division de la protection du consommateur de l’Aviation DOT recueille les plaintes des voyageurs en vue de trouver une solution. Le transporteur aérien Spirit Airlines a enregistré le plus de plaintes, enregistrant 11,73 plaintes pour 100 000 voyageurs. Frontier Airlines, deuxième transporteur budgétaire, s'est classé deuxième, les voyageurs ayant déposé 7,86 plaintes par tranche de 100 000 passagers. Enfin, American Airlines a reçu le troisième plus grand nombre de plaintes, avec 3,36 plaintes par 100 000 arrivées.

Comparativement, les autres principaux transporteurs, United Airlines, ont reçu 2,85 plaintes, Delta Air Lines, 1,74 plaintes, et Southwest, 0,52 plaintes pour 100 000 voyageurs.

Bien que ces chiffres soient représentatifs de tous les problèmes rencontrés par les voyageurs en 2015, votre expérience peut varier. En comprenant ces chiffres, les tracteurs peuvent se préparer pour les retards, les annulations, les bagages perdus et d’autres situations avant d’arriver à l’aéroport.