Ce sont les 15 premières compagnies aériennes en Amérique du Nord

Ce sont les 15 premières compagnies aériennes en Amérique du Nord / Compagnies aériennes

L’Association internationale du transport aérien (IATA) s'attend à ce que 7,8 milliards de passagers voyagent en 2036, soit près du double des quatre milliards de voyageurs aériens prévus en 2017, selon ses prévisions des passagers aériens sur 20 ans.

Les trois marchés les plus dynamiques en termes de passagers annuels d’ici 2036 par rapport à 2016 seront les suivants:

  • Chine (921 millions de nouveaux passagers pour un total de 1,5 milliard)
  • États-Unis (401 millions de nouveaux passagers pour un total de 1,1 milliard)
  • Inde (337 millions de nouveaux passagers pour un total de 478 millions)

En ce qui concerne l'Amérique du Nord, voici la liste des 15 principales compagnies aériennes, en fonction du nombre de passagers. Les statistiques proviennent directement des dernières données de trafic des compagnies aériennes.

Edité par Benet Wilson.

  • American Airlines

    Gracieuseté d'American Airlines

     

    American Airlines, qui a fusionné avec US Airways en 2013, conserve la première place des transporteurs basés sur le trafic passagers. La compagnie aérienne basée à Texas, à Fort Worth, a accueilli 209 millions de passagers et 2,2 millions de vols en 2017. American Airlines et American Eagle effectuent en moyenne 6 700 vols par jour vers près de 350 destinations dans plus de 50 pays. Il a des hubs à l'aéroport international de Charlotte Douglas; L'aéroport international de Dallas / Fort Worth; L'aéroport international John F. Kennedy (New York); L'aéroport international de Los Angeles; L'aéroport international de Miami; Aéroport international de Chicago O'Hare; L'aéroport international de Philadelphie; L'aéroport international de Phoenix Sky Harbor; et l'aéroport national Ronald Reagan de Washington.

    Parmi les faits marquants en 2017, citons: l'introduction de tarifs économiques de base pour concurrencer les transporteurs à très bas coût; remporter les prix de la compagnie aérienne de l'année décernés par Air Transport World et Global Traveler; nouveaux vols vers l'Europe; lancer des alertes bagages pour les clients; investir 1,6 milliard de dollars dans son hub de Los Angeles; et emménager dans le terminal B de l'aéroport LaGuardia. Il a également reçu le premier des 100 jets Boeing 737MAX.

     

  • Delta Airlines

    Gracieuseté de Delta Air Lines, Inc.

    Dix ans après sa fusion avec Northwest Airlines, Delta Air Lines a transporté 186,3 millions de passagers avec 5400 départs quotidiens. Delta et ses Delta Connection les transporteurs offrent un service vers 306 destinations dans 52 pays sur six continents. La compagnie basée à Atlanta compte plus de 80 000 employés dans le monde et exploite une flotte de plus de 800 appareils. Il a des hubs à Atlanta, Cincinnati, Detroit, Minneapolis-St. Paul, New York-LaGuardia, New York-JFK, Salt Lake City, Seattle, Paris-Charles de Gaulle, Amsterdam et Tokyo-Narita.

    Parmi les faits marquants de l’année, citons: la commande de 100 avions Airbus A321neo; retiré le Boeing 747-400 jumbo jet de sa flotte; lancement de l’Airbus A350-900 avec un vol entre Detroit et Tokyo-Narita, avec la nouvelle Delta One Suite et la nouvelle cabine Delta Premium Select; permis aux voyageurs de s’enregistrer automatiquement via l’application Fly Delta; la mise en chantier d'une installation de 37 milliards de dollars à l'aéroport de New York LaGuardia; et élargi son produit de base économique.

     

  • Southwest Airlines

    Gracieuseté de Southwest Airlines

    Le grand-père des compagnies aériennes à bas prix a racheté AirTran Airways en 2011 et transporté 130,2 millions de passagers avec 3 600 départs quotidiens en 2017, en hausse de 4,4% par rapport à 2016. Pendant les périodes de pointe, Southwest exploite plus de US et 10 pays. Ses cinq villes principales sont Chicago Midway, Baltimore-Washington, Las Vegas, Denver et Phoenix. Il a été le client de lancement du Boeing 737MAX en Amérique du Nord et dispose d’une flotte de plus de 700 737 appareils, tous équipés du Wi-Fi. Les faits saillants en 2017 incluent le démarrage des vols Boeing 737MAX; prévoit de commencer des vols vers Hawaii; consolidé ses vols à destination de La Havane à Cuba; une expansion en Californie; commencé des vols à partir de l'aéroport international de Cincinnati / Northern Kentucky; et nommé l'une des entreprises les plus admirées du monde par Fortune magazine.

  • United Airlines

    Gracieuseté de United Airlines

    United a transporté 14 millions de passagers en 2017, en hausse de 3,4% par rapport à 2016. Avec 4500 vols par jour vers 337 aéroports sur cinq continents. Elle exploite 743 avions de ligne principale tandis que les transporteurs United Express exploitent 478 avions régionaux. Ses hubs sont l'aéroport international Antonio B. Won Pat de Guam; L'aéroport international de Denver; L'aéroport intercontinental George Houston de Houston; L'aéroport international de Los Angeles; L'aéroport international Narita de Tokyo; L'aéroport international de Newark Liberty; Aéroport international de Chicago O'Hare; L'aéroport international de San Francisco; et l'aéroport international de Washington Dulles.

    La compagnie basée à Chicago a passé un bon bout de temps en 2017 à récupérer un passager sur un vol United Express qui faisait le tour du monde. En conséquence, elle a annoncé une série d’initiatives, notamment la réduction du nombre de vols en surréservation et l’augmentation de l’indemnisation en cas de refus volontaire d’embarquement à hauteur de 10 000 dollars. La compagnie aérienne a également retiré sa flotte de Boeing 747-400, nommée meilleur programme de fidélisation par Voyageur Global Le magazine a ouvert des voies de contrôle automatisées TSA à l'aéroport international Newark-Liberty et a ouvert le nouveau terminal C North à l'aéroport intercontinental George Bush de Houston.

  • Air Canada

    Gracieuseté d'Air Canada

    La compagnie aérienne nationale du Canada a accueilli 45 millions de passagers avec 1 500 départs quotidiens desservant plus de 200 aéroports sur six continents. Ses aéroports principaux sont l'aéroport international Pearson de Toronto, l'aéroport international de Calgary, l'aéroport international Pierre-Elliott Trudeau de Montréal et l'aéroport international de Vancouver. Parmi les faits saillants en 2017, citons le titre de meilleure compagnie aérienne en Amérique du Nord 2017 par le Royaume-Uni indépendant.La firme de recherche Skytrax, qui a étendu ses vols en Amérique du Sud et en Europe, a dévoilé son salon Signature Suite à Toronto-Pearson pour desservir ses principaux clients internationaux, nommée AirlineRatings.com en 2018 et a lancé un site Web remanié.

    Le transporteur a également dévoilé une nouvelle livrée, une grande marque et de nouveaux menus à bord. Sa flotte de 300 avions de ligne principale et régionale est repeinte dans un design noir et blanc qui met en valeur l'enseigne emblématique de la feuille d'érable rouge d'Air Canada. La compagnie aérienne s'est associée au designer canadien Christopher Bates pour concevoir de nouveaux uniformes d'employés gris anthracite et noir avec des accents rouges et des accessoires portés par ses pilotes, agents de bord, agents des services aéroportuaires et autres membres du personnel en uniforme. Et Air Canada a dévoilé de nouveaux articles de menu, notamment du café italien de qualité Lavazza, du pain aux épices à la citrouille Dufflet Pastries de Toronto, une sélection de fromages fins du Québec et du pain frais de la boulangerie artisanale québécoise Première Moisson.

  • Alaska Airlines

    Gracieuseté de Alaska Airlines

    Depuis l’achat de Virgin America à San Francisco en avril 2016, la compagnie aérienne locale de Seattle a transporté 40 millions de passagers vers plus de 115 destinations avec une moyenne de 1 200 vols quotidiens aux États-Unis et au Mexique, au Canada, au Costa Rica et à Cuba. sont l'aéroport international de Ted Stevens Anchorage, l'aéroport international de Los Angeles et l'aéroport international de Portland. Parmi les faits marquants de l’année, citons: le départ puis la fin des vols entre La Havane et Los Angeles; ajout de nouveaux itinéraires sans escale au départ de San Francisco et de San Diego; a annoncé des partenaires de miles de fidélisation Singapore Airlines et de l'allemand Condor; et pour la 10e année consécutive, J.D. Power se classe au premier rang pour la satisfaction des clients des compagnies aériennes traditionnelles.

  • JetBlue

    Gracieuseté de JetBlue

    La compagnie basée à New York a accueilli plus de 40 millions de passagers dans 101 villes et 1 000 départs quotidiens en 2017. Ses villes principales sont l’aéroport international de Boston-Logan, l’aéroport de Long Beach, l’aéroport international de Fort Lauderdale / Hollywood et l’Aéroport international d’Orlando. En 2017, la compagnie aérienne a fait ce qui suit: redémarrage du service vers l'aéroport le plus achalandé du monde, Atlanta Hartsfield-Jackson, à destination de Boston; élargi le nombre de villes desservies par son produit de classe affaires Mint; nommé le meilleur transporteur de taille moyenne et à faible coût; a été nommée parmi les 10 meilleures compagnies aériennes au monde lors des prix Travellers 'Choice 2017; augmenté le nombre de vols au départ de Boston et de Fort Lauderdale; nommé Top 20 Place to Work dans Forbes la liste des meilleurs employeurs de 2017 du magazine américain pour la troisième année consécutive; en partenariat avec le service des douanes et de la protection des frontières des États-Unis et la société informatique de l'aviation SITA pour tester un nouveau processus d'auto-embarquement qui utilise la biométrie et la reconnaissance faciale pour vérifier les clients à l'embarquement; et relocalisé au terminal maritime historique de l'aéroport LaGuardia.

  • WestJet

    Gracieuseté de WestJet

    Le transporteur à bas prix basé à Calgary a traité 19,6 millions de passagers avec 720 vols quotidiens vers plus de 105 destinations en Amérique du Nord, en Amérique centrale, dans les Caraïbes et en Europe. Il a des carrefours à l'aéroport international de Calgary et à l'aéroport international Pearson de Toronto, ainsi que des villes ciblées à l'aéroport international d'Edmonton, à l'aéroport international de Vancouver et à l'aéroport international James Armstrong Richardson de Winnipeg. Parmi les faits saillants en 2017, notons: l'annonce d'une expansion majeure des vols au départ de l'aéroport international Montréal-Pierre Elliott Trudeau et de l'aéroport international Jean-Lesage de Québec; nommée meilleure compagnie aérienne au Canada et compagnie aérienne de choix de taille moyenne et à faible coût en Amérique du Nord par TripAdvisor; a annoncé son intention de lancer Swoop, une nouvelle compagnie aérienne à très faible coût au Canada; a passé une commande pour Boeing 787-9 Dreamliners; a dévoilé le Boeing 737MAX dans sa flotte; et nommé meilleure compagnie aérienne à bas prix en Amérique du Nord par AirlineRatings.com.

  • Spirit Airlines

    Gracieuseté de Spirit Airlines

    La compagnie aérienne basée à Fort Lauderdale, en Floride, a transporté 24,1 millions de passagers et exploité plus de 453 vols quotidiens vers 61 destinations aux États-Unis, en Amérique latine et dans les Caraïbes. Elle exploite des hubs à Fort Lauderdale et à Detroit, ainsi que des villes cibles: Dallas / Fort Worth, Las Vegas, Chicago, Houston, Atlantic City, New Jersey et Myrtle Beach, en Caroline du Sud. Parmi les faits marquants de l’année, citons: l’aéroport international Bradley de Hartford, dans le Connecticut, en tant que 60ème ville; ajouté un service international de Fort Lauderdale à Guayaquil, en Équateur et à Cap-Haïtien, en Haïti; commencé des vols à partir de l'aéroport international de Pittsburgh; élargissement des vols au départ de l'aéroport international Thurgood Marshall de Baltimore-Washington; apporté le 100ème Airbus, un A321, à sa flotte; commencé à exploiter des vols au départ de l'aéroport international John Glenn Columbus de l'Ohio vers sept villes; lancé des vols au départ de l'aéroport international de Richmond, en Virginie, vers l'aéroport international d'Orlando et l'aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood; et lancé 11 nouvelles lignes depuis les aéroports, dont Baltimore / Washington, Tampa International, Orlando International et Seattle International.

  • Aeromexico

    John Taggart / Wikimedia Commons / CC BY-SA 2.0

    La compagnie nationale du pays a accueilli 20,6 millions de passagers dans 45 villes du Mexique, 18 aux États-Unis, 15 en Amérique latine, quatre au Canada, quatre en Europe et trois en Asie avec 602 vols quotidiens en 2017.Ses centres sont l'aéroport international de Mexico, l'aéroport international Don Miguel Hidalgo y Costilla de Guadalajara, l'aéroport international General Ignacio Pesqueira García à Hermosillo et l'aéroport international General Mariano Escobedo à Monterrey. Parmi les faits marquants de l'année, citons: la prise de participation de Delta Air Lines dans la compagnie aérienne à hauteur de 49%; annonçant de nouveaux vols entre Mexico et Séoul, en Corée du Sud; la signature d'accords de partage de codes avec les sociétés israéliennes El Al et India Airways; signature d'un partenariat avec Japan Airlines; ajouter des services à Atlanta et à Seattle; et lancer de nouveaux marchés en partenariat avec Delta Air Lines.

  • Volaris

    Gracieuseté de Volaris

    Cette compagnie à bas coûts basée au Mexique a desservi 16,4 millions de passagers en 2017 sur plus de 172 liaisons au Mexique, aux États-Unis, au Guatemala, au Costa Rica et à Porto Rico depuis Mexico. La compagnie aérienne exploite 321 vols quotidiens reliant 40 villes au Mexique et 27 villes aux États-Unis et en Amérique centrale, avec une flotte de 71 Airbus A319, A320 et A321. Parmi les faits marquants de l’année, citons: la commande de 80 appareils de la famille A320neo; a lancé un nouveau service dans 11 nouvelles villes américaines; avoir accès à plus de vols vers les États-Unis par le Department of Transportation; contourne Aeromexico en tant que compagnie aérienne vendant le plus de billets au Mexique; et se déplacer de l'aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood à l'aéroport international de Miami.

  • Frontier Airlines

    Gracieuseté de Frontier Airlines

    La compagnie à très bas coûts basée à Denver a desservi 15,3 millions de passagers en 2017 vers 70 destinations aux États-Unis, en République dominicaine, au Mexique et en Jamaïque via près de 270 vols quotidiens. Elle exploite une flotte de 78 Airbus A319, A320, A320neos, A321 et A321neos et est connue des animaux qu'elle met en évidence sur les queues de ses avions. Le transporteur a une frénésie de croissance en 2017, en ajoutant des vols de 21 nouvelles villes - dont Chicago, Cincinnati, Cleveland, New York LaGuardia, San Diego et Washington Dulles - et l'ajout de 85 nouvelles routes. Mais il a mis fin à ses vols vers Cuba. Il a également annoncé une commande de 134 avions Airbus dans le cadre d’une opération évaluée à 15 milliards de dollars. Et AirlineRatings.com a désigné le transporteur comme l’une des 10 premières compagnies aériennes low cost les plus sûres au monde.

    Continuez vers le bas.
  • Allegiant Air

    Gracieuseté de Allegiant Travel Company

    La compagnie ultra-low-cost basée à Las Vegas a desservi 12,1 millions de passagers en 201, en hausse de 10% par rapport à l'année précédente. La compagnie aérienne possède une flotte de plus de 85 appareils qui desservent plus de 350 routes à travers les États-Unis. Il a annoncé qu'il louerait 13 Airbus A320. Allegiant a débuté en janvier avec 17 nouvelles routes, une nouvelle base d’opérations à Destin, en Floride, et un nouveau service à partir de Louisville, au Kentucky. Six mois plus tard, il a annoncé 28 nouvelles liaisons et services à partir de Gulfport, dans le Mississippi; Norfolk, Virginie; et Milwaukee. La compagnie aérienne se lance dans le secteur des destinations, avec l’intention de construire une station avec 720 condominiums, 75 chambres d’hôtel et une marina, ainsi que des restaurants et des magasins à Port Charlotte, en Floride, pour un coût de 600 millions de dollars.

  • Hawaiian Airlines

    Tomás Del Coro / Flickr / CC BY-SA 2.0

     

    La compagnie aérienne basée à Honolulu a desservi 11,5 millions de passagers en 2017, avec des hubs à l'aéroport international Daniel K. Inouye et à l'aéroport Kahului de Maui. Il offre 250 vols quotidiens entre les îles hawaïennes, ainsi que des vols directs vers 11 villes américaines et le Japon, la Corée du Sud, la Chine, l’Australie, la Nouvelle-Zélande, les Samoa américaines et Tahiti. Elle exploite une flotte de 60 appareils et prend son premier Airbus A321neo. Elle a ajouté des places assises sur la section affaires des vols entre Honolulu et Beijing et Sapporo, au Japon. sur sa flotte d'Airbus A330 et a dévoilé une nouvelle livrée sur sa flotte. Le transporteur a ajouté trois nouveaux vols - Portland-Maui; Oakland-Kaua'i; et Los Angeles-Kona - et a étendu ses fréquences à Auckland, en Nouvelle-Zélande, à cinq par semaine. Il a également annoncé un partenariat élargi avec Japan Airlines.

     

  • Viva Aerobus

    Gracieuseté de VivaAerobus

    Cette compagnie aérienne basée à Mexico a été co-fondée par des membres de sa famille qui ont fondé la compagnie aérienne irlandaise à bas prix Ryanair et la compagnie de bus mexicaine IAMSA dans le but de permettre à plus de citoyens de voyager via des vols bon marché. Il a des hubs à l'aéroport international de Guadalajara, à l'aéroport international de Mexico et à l'aéroport international de Tijuana. Elle exploite une flotte de 24 Airbus A320 sur 88 lignes et 37 destinations. Il a servi 8,1 millions de passagers en 2017. Il a terminé l'année en annonçant 23 nouvelles routes pour un total de 88 routes à 37 destinations, y compris Las Vegas Mexico, Cancun-Torreon, León-Tijuana, Guadalajara-Los Cabos, Guadalajara-Los Angeles et Cancun-San Jose, Costa Rica.