Les plus grandes compagnies aériennes du monde par nombre de passagers

Les plus grandes compagnies aériennes du monde par nombre de passagers / Compagnies aériennes

En 2017, Southwest Airlines a transporté plus de passagers du système que toute autre compagnie aérienne américaine. American Airlines transportait plus de passagers sur les vols internationaux à destination et en provenance des États-Unis en 2017 que tout autre transporteur américain ou étranger. British Airways transportait le plus de passagers sur les vols à destination et en provenance des États-Unis de toute compagnie aérienne étrangère.

Un regard sur les chiffres

Selon le département des transports des États-Unis, un nombre record de 965 millions de passagers ont emprunté des compagnies aériennes nationales ou étrangères.

Southwest Airlines transportait le plus grand nombre de passagers avec 157,7 millions, et American Airlines comptait le plus grand nombre de passagers internationaux. Les trois principales compagnies aériennes ont été le sud-ouest, Delta Air Lines avec 145,6 millions, American Airlines avec 144,9 millions.

Clé du succès pour Southwest Airlines

Southwest Airlines exploite uniquement des modèles d'avions Boeing 737. Depuis janvier 2016, Southwest est le plus grand opérateur du Boeing 737 dans le monde, avec plus de 700 vols en service et chaque avion effectuant en moyenne six vols par jour. N'avoir qu'un seul modèle à entretenir permet de s'assurer que les mécaniciens de la compagnie aérienne savent bien réparer chaque avion et que ses pièces sont essentiellement interchangeables. L’acquisition d’AirTran Airways en 2011 est un autre facteur clé qui a accru la capacité de croissance de Southwest. En 2014, les liaisons d’AirTran étaient entièrement absorbées par Southwest.

Tops en valeur marchande

American Airlines arrive en tête avec une valeur de 9,1 milliards de dollars. Delta Air Lines est arrivée en deuxième position avec une valeur de 8,7 milliards de dollars, suivie par United Airlines (7 milliards de dollars). Emirates et Southwest Airlines, toutes deux évaluées à 5,3 milliards de dollars chacune, sont pratiquement à égalité. Ces statistiques ont été compilées par Brand Finance, une société de conseil en évaluation de marque basée à Londres, en Angleterre.

On estime qu'il y a 5 200 avions commerciaux dans le monde. Parmi ceux-ci, American Airlines exploite environ 1 500 avions.

American Airlines est probablement en tête du marché en raison de la fusion en 2015 de l’Américain en faillite avec la US Airways (et non en faillite), qui est mieux gérée. Quelques années auparavant, US Airways avait été racheté par America West. Toutes ces compagnies sont maintenant exploitées sous le nom d'American Airlines. Ce chiffre place l’American Airlines en avance de près de 25% sur son concurrent le plus proche. La principale plate-forme de la compagnie aérienne, Dallas-Fort Worth, est un monopole d'avant la fusion pour American, la première compagnie aérienne opérant 85% du trafic total de passagers à l'aéroport, un chiffre qui a augmenté avec la fusion.

 

Meilleur aéroport du monde

Le plus grand aéroport du monde est également le principal centre d’exploitation de la première compagnie aérienne mondiale, l’aéroport international de Hartsfield-Jackson d’Atlanta, à Delta. Selon l'Airports Council International en 2017, l'aéroport d'Atlanta a desservi le plus grand nombre de passagers (104 millions) en 2017.

La croissance de Delta, qui exploite désormais la deuxième plus grande flotte au monde, avec 5 000 vols quotidiens au départ d’Atlanta est le résultat d’acquisitions antérieures. La plus grande expansion de la flotte de Delta a suivi la faillite de Pan-Am Airlines en 1991, lorsque Delta a repris une sélection de ses avions et de ses itinéraires de vol. Après une fusion plus récente avec Northwest, Delta a brièvement détenu la première place sur cette liste avec les 1 280 appareils de Delta. Mais il a été dépassé en 2015 par American Airlines.

En ce qui concerne les États-Unis, plus de passagers ont embarqué sur les vols les plus internationaux, à l’aéroport international John F. Kennedy de New York. American et Delta exploitent tous deux d'importants hubs à l'aéroport JFK.

Concurrents Internationaux

Les compagnies aériennes américaines pourraient dominer le ciel amical maintenant, mais le secteur aérien chinois décolle. Atlanta, en Géorgie, pourrait avoir l'aéroport le plus fréquenté au monde, mais pas loin derrière l'aéroport international de Beijing Capital avec 95 millions de passagers par an. Il y a 182 aéroports commerciaux en Chine, le pays le plus peuplé du monde.

Selon les statistiques compilées par Brand Finance, la valeur des transporteurs chinois est bien supérieure à celle de leurs homologues américains. La croissance de la compagnie aérienne chinoise a augmenté de 21%. La valeur de la marque China Southern a augmenté de 10% en 2018 pour atteindre 4,1 milliards de dollars et reste leader sur le marché chinois, devant China Eastern, dont la valeur a augmenté de 21% à 3,8 milliards de dollars. Air China arrive en troisième position avec une augmentation de 19% à 3,4 milliards de dollars.

À titre de comparaison, même si American et Delta sont des leaders du secteur, American a connu une baisse de valeur de 7% au cours des 12 derniers mois et Delta a perdu 6%.

Un autre concurrent important, l’avion de ligne allemand Lufthansa, a vu sa valeur de marque augmenter de 29% à 2,9 milliards de dollars. Il est considéré comme l'une des marques à la croissance la plus rapide au monde. Le boom soudain de Lufthansa est probablement lié à l'effondrement d'Air Berlin, qui a accru la part de marché de Lufthansa et l'expansion de son portefeuille de vols.