Delta élimine les billets "Round the World"

Si vous collectez et échangez des miles de fidélité depuis au moins quelques années, vous avez probablement déjà entendu parler de billets «autour du monde» (ou RTW). Vous pouvez acheter ces itinéraires en espèces ou en miles, mais vous devrez être en mesure de trouver des places sur les vols dont vous avez besoin des mois à l'avance et de vous enfermer dans une longue liste de vols internationaux avant même de commencer à voyager. Il existe de nombreuses restrictions, quel que soit le programme que vous utilisez pour effectuer le rachat, mais si vous réussissez à trouver des places sur les vols dont vous avez besoin et que vous établissez un itinéraire conforme aux exigences de rachat de la compagnie le monde dans une direction, et vous devez traverser les océans Atlantique et Pacifique), les billets RTW peuvent finir par être une très bonne affaire.

La fin des billets pour le tour du monde de Delta

Ainsi, le dernier ajustement du programme SkyMiles sera certainement décevant pour certains. Delta est le chef de file de l'industrie en matière de taux de rachat élevés et de disponibilité réduite des places de récompenses, et avec les récompenses autour du monde auparavant impossibles ou du moins très difficiles à échanger, l'élimination du programme n'aura pas un effet important sur la majorité des voyageurs fréquents. Toutefois, cela reste un revers notable pour un programme de fidélisation déjà restrictif et pour certains membres qui s’efforcent de maintenir leur solde sur plusieurs années afin d’atteindre les niveaux astronomiques de 180 000 miles pour la classe Entraîneur ou 280 000 pour la classe affaires (à l'instar des autres rachats, vous ne pouvez pas utiliser Delta SkyMiles pour voyager en première classe internationale, même sur les compagnies aériennes partenaires), c'est en effet un revers majeur.

Le 1er janvier 2015, Delta a annulé tous les rachats de billets à travers le monde, même si la compagnie aérienne a autorisé des remboursements à sens unique à la même date, rendant ainsi possible un voyage autour du monde, mais pour un nombre de kilomètres beaucoup plus important. . Auparavant, Delta exigeait des voyageurs fréquents qu’ils réservent des billets aller-retour lorsqu’ils échangeaient des miles avec le programme SkyMiles, mais, à l’instar des concurrents American Airlines et United Airlines, Delta offrirait des miles et des primes en espèces.

L'option à sens unique a permis aux voyageurs de coupler les prix Delta avec ceux d'autres programmes des opérateurs, ce qui leur permet d'accéder à beaucoup plus de destinations via un réseau beaucoup plus vaste de compagnies aériennes. Vous pouvez, par exemple, échanger des miles Delta contre des miles KLM vers Amsterdam, des miles United et des miles américains pour vous rendre en Asie. Les primes à sens unique offrent beaucoup plus de flexibilité que les billets aller-retour, difficiles à changer une fois que vous avez commencé à voyager. De plus, avec des récompenses à sens unique, vous pouvez commencer une longue aventure autour du monde sans que tous vos vols soient réservés, ce qui vous permet de prolonger votre séjour dans certaines destinations et de planifier votre itinéraire au fur et à mesure.

En fin de compte, un plus grand nombre d’options d’échange de récompenses est bénéfique pour les voyageurs, et même si peu de membres profitaient des réservations dans le monde entier, comme le prétend Delta, il est préférable de voyager avec un ticket RTW.