Choisir le meilleur avion pour votre vol gratuit

Ce n’est pas parce que vous ne payez pas d’argent pour votre vol que vous ne pouvez pas choisir le type d’avion que vous prenez. Certaines des plus grandes compagnies aériennes du monde ont une douzaine ou plus de types d’avions différents dans leurs flottes, avec des équipements et des conforts à bord très différents. Vous reconnaîtrez probablement l'emblématique 747, avec son pont supérieur, sa grande envergure et ses quatre énormes moteurs, ou le nouvel Airbus A380, que de nombreux passionnés de l'aviation assimilent à une baleine volante (certes, c'est un peu moche).

Mais qu'en est-il des petits gars? Y a-t-il une raison de choisir un Airbus A320 sur un Boeing 737? Avec certains transporteurs, absolument.

Si vous voyagez souvent avec la même compagnie aérienne, vous commencerez à choisir quels avions offrent quels avantages. Sur United, vous trouverez DirecTV sur un 737 et des sièges à plat sur certains 757, mais vous n'obtiendrez pas les deux fonctionnalités sur les deux avions. Même les gros porteurs de la compagnie (avec deux allées dans la cabine), généralement associés à des vols long-courriers plus confortables (ou du moins divertissants), ont des sièges et des options de divertissement différents à bord. Par exemple, tous les appareils 767 et la plupart des 777 de United sont équipés de téléviseurs à retour automatique sur demande, mais le 747 n'offre que des téléviseurs en tête.

Ce que propose la compagnie aérienne

Pour rester en tête dans le monde confus des flottes mixtes, il est important de vous familiariser avec les produits de votre compagnie aérienne. Le site Web de chaque opérateur répertorie généralement les avions que vous pouvez voler et ce que vous trouverez à bord. Dans First Class et Business, cela peut signifier n'importe quoi, que ce soit des sièges inclinables ou des suites privées, alors qu'en autocar, vous pouvez trouver différentes densités de sièges (nombre de sièges pouvant être installés dans chaque rangée), prises de courant et téléviseurs à dossier. . Les passagers dans toutes les cabines devraient également être à l'affût du WiFi en vol, que les compagnies aériennes proposent sur certains avions, mais pas sur d'autres.

Sur American, vous trouverez peut-être un vol 767 à fuselage large entre New York et Miami, alors que le même type d’avion peut être attribué à Atlanta, Minneapolis, Delta ou Chicago, à San Francisco, sur United. Les compagnies aériennes peuvent avoir des dizaines de vols programmés entre ces villes chaque jour, mais une seule avec un grand avion de configuration internationale. Si vous sélectionnez le bon vol, vous pourriez voyager dans un avion beaucoup plus confortable, avec des films gratuits et de meilleures places, pour le même nombre de miles.

Le choix d'un avion à fuselage large peut également présenter d'autres avantages pour un vol domestique. Ces avions sont généralement affectés à de longs vols internationaux plus tard le même jour, avec des destinations que la compagnie aérienne ne dessert qu'une fois par jour. En cas de mauvais temps, votre transporteur peut éviter d'annuler le vol domestique s'il est utilisé pour positionner l'avion en vue d'un vol international. Par exemple, si United a un 767 prévu pour Houston à Newark en début de journée et Newark à Londres ce soir-là, la compagnie aérienne pourrait annuler ses vols 737 et A320 plus petits entre le Texas et le New Jersey lors d'une tempête de neige. pour éviter d’échouer des passagers internationaux à Newark ou à une destination étrangère.

Comment trouver des vols

Pour savoir quels avions sont programmés pour quels vols, consultez le site Web de votre compagnie aérienne ou l'outil de réservation tiers que vous utilisez pour établir le prix d'un voyage. La plupart des sites répertorient le type d’avion avec d’autres détails, et si la compagnie aérienne utilise plusieurs configurations de chaque avion, vous pouvez généralement trier les équipements disponibles en recherchant des indicateurs Wi-Fi, des films à la demande ou des sièges à plat. outil de réservation de la compagnie aérienne. Si vous n'avez pas de chance, essayez de faire correspondre la carte des sièges avec la page d'informations sur la flotte de la compagnie aérienne.

Le 777 de United avec deux sièges de chaque côté et cinq au milieu est l'ancienne configuration, par exemple, tandis que la variante avec trois sièges au centre et des deux côtés présente les dernières caractéristiques.